這幾天，眾多參加“活力中國調研行”江蘇站采訪的媒體，在這座改革開放前沿陣地見“外”了。
從港口樞紐到產業升級，從外貿新業態到招商引資創新，媒體們通過在江蘇的調研觀察，描繪了一個高效運轉、充滿活力的對外開放系統。
江蘇港口群的樞紐功能提升與國際化布局受到了重點關注。光明日報發表的《江蘇濱海港：著力打造淮河流域出海門戶》一文，詳細報道了濱海港作為“淮河流域出海門戶”的戰略定位：江蘇已進入港口與產業協同發展的新模式，港區積極與濱海經濟開發區轄區內的國家電投煤電一體化、中國海油鹽城“綠能港”等重大能源項目在業務上深度協同，全力構建起“港口+產業+能源”三位一體的發展模式。
這在新華社對太倉港的報道中得到進一步印證。《出口創新高 碼頭煥新“綠”》一文聚焦“長江外貿第一大港”，詳細描述了其智能化、綠色化轉型：“28臺無人雙懸臂梁自動化軌道吊正自主作業，通過AR識別和人工智能技術精準定位集裝箱和集卡，實現無人化裝卸”。報道提供的數據顯示：“今年1至8月，太倉港出口汽車51.3萬輛，同比增長64.3%，已超去年全年出口總量”，特別是“新能源汽車、鋰電池、光伏產品‘新三樣’出口超50萬標箱，同比增長45%”。
央視新聞也通過視頻報道直觀展示了8小時3600輛國產汽車在太倉港密集登船的繁忙景象。
江蘇制造業的智能化轉型與技術創新也是一大受關注的焦點。
人民日報在《常州“向外放電”的底氣：從小家電到大電網》中深入分析了常州企業從代工貼牌到自主創新的轉型路徑。報道詳細介紹了江蘇友奧智能科技股份有限公司的品牌化戰略：“今年上半年，友奧跨境電商渠道同比增長約36%，評論和復購慢慢積累，越來越多海外用戶不再只認‘大牌’，而是在搜索框里直接敲下‘友奧’的名字”。同時報道也關注了常州博瑞電力在特高壓領域的突破：“國內22條特高壓直流里項目中參與18條，做過±1100kV最高電壓等級與±800kV大容量換流閥工程”。
《時事報告》雜志在《全球最大滑軌基地的“活力密碼”》中細致描繪了佛吉亞（鹽城）汽車部件系統有限公司的智能化生產場景：“機械臂有條不紊地揮舞著，精準地抓取、安裝零部件；AGV小車沿著既定路線有序穿梭，高效地運輸著物料”。報道提供了具體數據：“去年，我們的滑軌產量已經達到2700萬根，今年預計能達到2800萬根……平均每3輛車中，就有1輛車的座椅使用了我們的滑軌”。通過實施“智改數轉網聯”，“公司自動化率提升35%，生產效率提高23%，運營成本降低13%”。
面對外貿訂單小型化、碎片化趨勢，江蘇創新的外貿服務模式成為媒體津津樂道的熱點問題。
中國青年報和新華日報不約而同地聚焦常熟“市采通”平臺如何解決中小微企業出口難題。中國青年報在《“關、稅、匯”全線上》中詳細介紹了平臺運作機制：“‘市采通’平臺連接外管、海關、商務、稅務等多個部門，提供商戶注冊，商品、組貨拼箱，通關申報，收匯結匯等‘一站式’出口服務”。報道提供了平臺成效數據：“已服務超過4萬家中小微外貿主體，助力商品出口至177個國家和地區，累計出口總額突破900億元。”
新華日報在《無票貨如何闖全球？》中通過具體案例生動展示了平臺價值。報道描述了商戶陳躍的體驗：“我只需在平臺上提交交易單，把貨物數量等信息報送上去，監裝、報關、報稅等流程平臺都能幫我搞定”。報道還深入分析了政策背景：7月7日國家稅務總局發布第17號公告明確，“‘買單出口’按下了終止鍵，合規出口是唯一出路”，這使得“市采通”平臺“咨詢量翻了10倍以上，系統訪問量翻了幾十倍，簽約量更是爆發式增長”。
江蘇尤其是常州市在招商引資方面的創新做法具有顯著成效，被多家媒體重點報道。
中國青年報在《“順路來看看”卻6天決定落戶！》中詳細介紹了常州國家高新區招商局歐美部部長王翊湉和她的團隊，如何通過專業服務和快速響應吸引外資企業：從元旦當天接到咨詢電話到連夜準備材料，從帶企業考察供應鏈到參觀人才公寓，“在第五天和第六天，招商小組又應對方需求，帶他們走訪不同行業外資企業獲得真實評價”。最終Surtex Instruments成為“中瑞（常州）國際產業創新園二期第一個入駐的外資企業”。
新華日報在《從日內瓦湖到長江之濱》中深入分析了瑞士企業集聚常州的現象。報道指出：“在常州，就有像醫沛生這樣的47家‘瑞資’企業落戶”，報道還特別強調了常州效率：“醫沛生集團，2023年4月常州生產基地項目完成備案，9月正式破土動工，僅用14個月，廠房主體竣工。”
光明日報的報道提供了常州外資外貿的全面數據：“1—7月，全市實際使用外資8.63億美元，同比增長18.9%，增幅高于全省30.9個百分點，列蘇南第一、全省第三”，凸顯了常州在吸引外資方面的卓越表現。
綠色發展和新能源產業也是衡量發展質量的重要維度。新華社對太倉港的報道中重點描述了港口的綠色轉型：“岸橋邊，清潔電能通過岸電系統源源不斷輸入停靠作業的船舶；堆場旁，一排排光伏板悄然將光能轉化為碼頭運行的綠色動力。”報道還提供具體數據：“太倉港已打造江蘇港口中覆蓋范圍最全的岸電項目，全域建成131套岸電設施，泊位覆蓋率100%。僅2024年，岸電用電量近500萬千瓦時，相當于減排二氧化碳超4000噸。”
從本次“活力中國調研行”江蘇站的密集報道中可以發現，各大媒體共同描繪出一幅開放型經濟高質量發展的立體圖景：江蘇不僅依靠傳統制造優勢，更通過口岸能級提升、產業智能化、外貿數字化轉型、精準招商引資和綠色科技賦能，在多變的國際環境中保持定力與韌性。
新華日報·交匯點記者 陳祉樾
