復蘇與變革同時發生，中國旅游業供需兩端的新變化，孕育新機遇。1月7日至8日，攜程集團與江西省文化和旅游廳、南昌市人民政府聯合舉辦2024攜程旅游全球合作伙伴大會暨南昌“登場皆為英雄”旅行者盛典系列活動。大會邀請數千名國內外旅游公司、知名景區及出行領域重要伙伴，共聚南昌，圍繞2024年旅游經濟新趨勢、新機遇進行深入交流。
2024攜程旅游全球合作伙伴大會暨南昌“登場皆為英雄”旅行者盛典系列活動
江西省文化和旅游廳黨組書記、廳長梅亦致辭
會上，南昌市人民政府與攜程集團簽署戰略合作協議，未來攜程集團將與南昌市攜手，共同發力將南昌建設成全省旅游中心城市和國內重要、國際知名旅游目的地。攜程集團高級副總裁王韋表示，“攜程將在深入推進‘引客入昌’工程，擴大入境游市場、培育和發展旅游新業態、深化‘旅游+’融合發展等方面不斷提供助益。”
攜程旅游事業群CEO江浩現場表示：“經歷了風起云涌的三年，如何在競爭環境中識別每一個悄然發生的挑戰？如何重新認識全球供應鏈的短板？如何構建新的人才體系？這都是擺在我們面前值得不斷深思的命題。”
攜程旅游事業群CEO江浩大會致辭
作為合作3.6萬商家、支持發展全球上百個國家及地區的攜程度假事業部，穿越2023年旅游飛速復蘇周期，通過2023年一整年的積淀探索，攜程度假旗下團隊游、門票活動、租車自駕及定制游等四個業務分別給出答案。
小團化、碎片化、內容化、品質化四個趨勢促進跟團游走向“非傳統”
2023年團隊游業務迎來了全面復蘇，相比傳統大團，憑借靈活性和個性化出圈的小團逐漸成為用戶的核心選擇。攜程去年私家團在整個團隊游產線占比較2019年提升近4倍，國內私家團銷售額同比2019年增長近370%，2-9人小團增長超100%。
此外，用戶報團也更加碎片化。攜程跟團游數據顯示，一人旅行的訂單占比提升了25%；短天數出行占比從2019年的26%提升到現在的32%；當地參團的出行占比更是超過了58%。內容產品對于用戶的下單決策也越來越重要：體現在去年攜程團隊游直播場次破萬，直播帶貨的核銷GMV去年四季度比一季度提升4.5倍；直播間商品轉化率平均提升21%，站內直播的成交核銷率高達91%。
“年輕人不僅重視高性價比，同時也期望能夠享受靈活個性化的出行體驗。因此我們在打造線路產品時，會考慮增加自由活動時間，增加互動和社交機會，甚至結合數字化技術，為旅行者提供方便的拍照和分享工具。”攜程旅游事業群團隊游業務負責人肖吟元表示。
為此，攜程團隊游將持續夯實服務根基，持續推進服務標準化、行中信息透明化。同時重視服務人員生態，建立導游庫項目，不斷梳理、培育、盤活導游資源。目前攜程導游庫內擁有約30000名導游，金牌導游數量達到4000名，自營品牌產品的金牌導游派遣率達60%。金牌導游、司機好評率接近95%，全程金牌導游派團的產品轉化是“非金”產品的2倍。
景區生意邁入萬億體驗旅游賽道
相比團隊游市場，自由行的市場也是一片海闊天空。全球專業玩樂研究機構Arivel數據顯示，2019年全球旅行體驗類產品總收入達2530億美元，成為繼交通和住宿之后的第三大旅游領域。2024年預計超過2019年，達到2600億美元，突破萬億元人民幣。
這其中，除了45%為傳統的景點產業，剩下的54%屬于更碎片化、體驗類的玩樂活動和日游領域。“我們看到，當代年輕人流行去阿勒泰滑雪，刷遍環影和迪士尼，在歐洲來個Citywalk。文旅消費變得更加日常化，社交分享和個性化表達使游客對旅游體驗的追求進一步提升。推動了露營、旅拍、趕海、音樂節等各種興趣旅游產品的爆發。”攜程門票活動CEO季毅華表示。
攜程數據顯示，國內“門票+X”套餐產品數量同比去年增長85%，銷售額同比去年增長256%；國內“門票+X”產品客單價同比去年增長23%，其中2000元以上的訂單占比提升21倍。在一些景點如九寨溝、畢棚溝、四姑娘山等，套餐售賣占比接近100%；在西雙版納，以旅拍、雨林牧象、螢火蟲露營等體驗套餐為主的產品占比達到80%，銷量較2019年提升338%。
從用戶體驗出發，打造多元化的“景區+體驗項目”產品將成為旅游平臺與商家共同努力的方向，攜程也將發揮自身平臺出行業態高流量轉化優勢及全面的服務保障體系，協助商家抓住體驗消費場景的紅利。
年輕用戶增長促使租車進入“服務新紀元”頭部企業比拼“長期主義”
2023年自駕游領域也迎來了巔峰。攜程數據顯示，2023年國內租車訂單量同比翻倍增長，租車時長同比增長130%；出境游回暖也催生了海外自駕游火爆，攜程Trip站國際租車訂單量連續2年實現3位數增長。加之2025年汽車保有量預期增至3.7億輛，有駕照無車群體規模過億，租車用戶的潛在規模大，有望持續擴增。
與此同時，伴隨出游主力軍年輕化，租車自駕行業也面臨供需新變革的問題。如今租車用戶對租車平臺服務標準要求更高、對新能源車輛及低碳出行提出看法、對國產車型需求增加……從某種程度上講，租車自駕行業已經邁入了“服務新紀元”。
“我們看到，2023年95、00后的租車用戶同比增長了150%，逐漸成為租車自駕的核心用戶。針對年輕用戶需求，我們持續優化服務：推出VR看車功能；線下合作門店拓展近600家；將國際站點覆蓋至36個，支持12種語言；還在泰國率先試點出境免押功能，為用戶減少墊資風險。”攜程租車CEO宋臻介紹。
隨著推動雙碳與ESG可持續發展成為國家未來發展的關注重點。攜程租車也錨定長期主義，推動新能源車的覆蓋及綠色出行。據統計，攜程新能源車型已覆蓋全國236座城市，有效庫存超2萬臺。
“以人為本”式發展定制游通過門店在熟人社交圈內搭建服務價值
在更高端的私人定制領域，則凸顯出人在服務行業的重要作用。去年定制游需求大幅反彈，攜程平臺定制需求單反超2019年30%。為迎合爆發式的定制游增長，2024年攜程定制業務將繼續推進“定制師招募計劃”，聯合1500家商家伙伴、覆蓋20個省份、32個城市招募上萬崗位。賦能更多供應商尋找到合適的人才，同時也為更多年輕人提供個性化就業機會。
定制游的“以人為本”戰略還體現在，通過改版產品主頁、推出寶藏定制師集合頁等方式，強化定制師的人設，以便用戶快速選擇與自己需求相匹配的定制師。
同時，攜程還將推出“定制師X門店”組合，將人效發揮至最大。“定制師是全球目的地專家，服務水準高、目的地知識過硬；線下門店是出發地專家，有信任度極高的固定客群。我們可以通過搭建定制師和攜程線下門店之間的熟人社交平臺，為客戶提供1+1＞2的更優服務，也為雙方帶來更高的成交效率，實現更好的銷售成果。”攜程定制業務CEO周舟表示。
通訊員 楊展望
（校對 張靜超）
