開欄的話
“十四五”時期是開啟全面建設社會主義現代化國家新征程、向第二個百年奮斗目標進軍的第一個五年。這五年，是徐州在時代卷軸上奮筆疾書的五年，也是每個徐州人的生活被深刻改變的五年。
即日起，本報推出“我的‘十四五’”專欄，以微觀視角捕捉發展脈動，通過一段段親歷者的講述，串聯起這座城市砥礪前行的閃光足跡。
2024年3月，XCA4000輪式起重機在河北衡水首吊。仰望這個亮黃色的“鋼鐵巨獸”將130多噸重的風機機艙緩緩吊起，在162米高空完成精準對接——68顆直徑僅36毫米的螺栓嚴絲合縫插入塔筒預留軸孔，作為徐工重型全地面起重機研究所總體室主任的我，心里充滿了自豪。
這一刻，我和研發團隊1000多個日夜的技術攻關，全都凝聚在這“咔嗒”一聲中。從“5噸”到“4000噸”，這不僅是數字的躍升，更是一段中國起重機從被“卡脖子”到領跑全球的逆襲之路。
在XCA4000的研發過程中，吊裝高度每增加一米、重量每增加一噸，技術難度都成倍增長。為了攻克190米吊裝高度下190噸吊裝重量的世界級難題，2021年，徐工成立了風電機組施工專項場景研究組，當時只有一張草圖、一個構想。
臂架結構是第一個“攔路虎”。傳統臂架到達一定高度后就會出現變形問題。我和團隊創新提出了“腰繩結構”設計，通過增多受力點提升臂架剛度，讓高高吊起成為可能。
如果說結構創新是“強身健體”，那么控制系統就是賦予起重機“靈魂”。徐工自主研發的起重機智能控制系統，讓這個4000噸的“大力士”在百米高空也能亮出“繡花功”。通過算法預判起重機轉動軌跡，減少高空側風對臂架晃動的影響；駕駛員操作手柄以200mA的微小電流精準驅動液壓系統，實現2毫米/秒的精準移動。
在測試中，XCA4000甚至可以用軟繩吊起紅酒瓶，將紅酒一滴不漏地倒入杯中。這種極致控制，確保了在風機安裝中，68顆螺栓能一次精準對接。
再復雜的“大國重器”，也要從造好一顆“螺絲”開始。我永遠記得，為了解決螺紋軸加工難題，“大國工匠”孟維帶領團隊推翻了20多種方案，研制出精確到微米的專用刀具。第一批只成型了20根螺紋軸，經過持續優化，才逐步適應批量化生產要求。
在焊接車間，電焊工張懷紅和同事們身穿10多斤重的隔熱焊服，趴在100攝氏度的鋼板上，一干就是4個小時。XCA4000最大截面的起重臂，需要10名高技能焊接工人協同作業15天才能完成焊接。
如今，徐工千噸級以上輪式起重機市場占有率行業領先，關鍵零部件國產化率已超90%。自2017年以來，徐工連續7次刷新由自己創造的千噸級輪式起重機紀錄，實現了從跟跑到并跑再到領跑的跨越。
“十四五”這五年，我與2600噸、4000噸這兩臺超大輪式起重機緊密相連。 這五年，徐工不僅刷新了風電吊裝的“天際線”，更突破了一個個“技術無人區”。
每當看到XCA4000的身影矗立在風電場，將巨大的風機葉片精準送至云端，我內心涌起的不僅是自豪，更是一份沉甸甸的踏實感。而我，有幸成為這個時代的親歷者和創造者。
裝備制造業是制造業的脊梁。 而今天，我完全可以自豪地說，中國的裝備制造業，已經挺直了脊梁！
■編輯手記
“十四五”宏偉藍圖變為現實圖景，從來不是紙面上的抽象規劃，而是由無數奮斗者的雙手托舉、千萬次實踐的步履丈量而成。李長青的奮斗軌跡，折射出徐工的成長邏輯。而這樣的企業實踐，又深深植根于徐州“產業強市”的沃土。從培育龍頭骨干企業、構建協同創新平臺，到推動產業鏈整體躍升，徐州以精準服務為企業發展鋪平道路，為制造業升級注入強勁動能。
XCA4000輪式起重機在風電場穩穩托起風機葉片的場景，讓我們看到的不只是一臺設備的技術跨越，更是“十四五”藍圖在徐州落地的鮮活樣本。正是個人的執著、企業的突破、城市的戰略，才讓“制造強國”的宏大目標，變成高質量發展的堅實根基。
