2025年暑運落幕，長三角多個交通部門客發量創歷史紀錄。據中國鐵路上海局集團有限公司統計，7月1日至8月31日，長三角鐵路部門共發送旅客1.84億人次，比往年多發送旅客逾600萬人次，同比增幅達3.4%，暑運旅客發送人數創下歷年來新高。
長三角客發量刷新歷史紀錄，是火熱暑運的一個縮影。交通運輸部數據顯示，暑運期間，全社會跨區域人員流動量累計116.97億人次，同比增長7%。風靡全球的“China Travel”（中國游）、“超長待機”的“文博游”、影視劇取景地“打卡游”……文化興、旅游火、消費旺，“熱辣滾燙”的暑運，為經濟增長增添動能。這個暑期，“流動的中國”正以蓬勃姿態，繪就一幅兼具“煙火氣”與詩情畫意的幸福新圖景。
“走得了”升級“走得好”，中國高鐵連線成網，勾勒“美麗中國”壯闊畫卷。堅持自主創新、自立自強，交通強國建設高歌猛進。16.2萬公里鐵路網，覆蓋99%的20萬人口以上城市；京哈高鐵京沈段、滬昆高鐵杭長段復興號動車組列車常態化按時速350公里高標運行，進一步壓縮時空距離；“出發地至車站”和“車站至目的地”同城搬運，“進站口至車廂”和“車廂至出站口”站內搬運……從“舒適出行”到“滿意出行”，從“最后一公里”到“最后一米”，中國鐵路跨越大江大河，通達四面八方，“溫馨服務”無微不至，“流動中國”魅力四射。
“交通線”連著“風景線”，旅游專列串珠成鏈，駛向令人向往的“詩和遠方”。“齊魯1號”、“星光·燕趙號”、熊貓專列……暑期，特色旅游列車穿行于神州大地。暑運期間，累計開行各具特色的旅游列車579列，打造“移動的星級酒店”，探索更多“旅游列車+”服務，滿足了旅客多樣化的旅行需求。長三角鐵路部門創新推出“蘇超”球迷專列，“高鐵+大巴”無縫接駁，讓球迷“一站直達”，暑運期間開行27趟“蘇超”球迷專列，累計運送球迷逾2.4萬人次。通過優化開行時刻、壓縮運行時間、提升服務質量，實現晝游夜行、快旅慢游，串聯起食、住、行、游、購、娛的多元消費場景，助力文旅經濟持續“升溫”。
“中國游”熱度不減，“中國購”持續升溫，暑運里的中國“熱”力四射。今年暑運，“洋面孔”成了鐵路的常客。數據顯示，暑運期間全國鐵路發送外籍旅客348.4萬人次，同比增長23.9%。在北京胡同體驗世界遺產，在上海外灘領略璀璨夜色，在山西古建探尋歷史文化……越來越多的外國朋友來到中國，親身感受開放中國的活力與魅力。在離境退稅新政加持下，境外旅客開啟“反向海淘”：從傳統的絲綢、茶葉、瓷器，到智能無人機、高檔化妝品，再到融入中國元素的文創產品、國潮好物，“帶空箱子來中國”成跨境游新趨勢，他們滿載而歸，樂享中國制造紅利。從“游在中國”到“購在中國”，從“感知中國”到“體驗中國”，開放、自信、生動的中國讓無數“頭回客”變成“回頭客”。
踏上旅途，便邂逅鮮活的“流動中國”：車窗外，日新月異的好風景不停鋪展；街巷間，文旅融合的新場景帶來驚喜；口岸處，跨境“雙向奔赴”勾勒開放圖景。從山河盛景到人文煙火，每段行程都詮釋著“流動中國”的熱氣騰騰，這份活力讓“流動”成為新時代中國的生動注腳。（田兆喜）
