８月31日，“蘇超”第10輪戰火重燃，鎮江隊將坐鎮主場，迎接到訪的南京隊。鎮江與南京，一東一西依江而立，共同承載著江南文明的厚重歷史與時代新聲。
當鎮江的鍋蓋面遇上南京的鴨血粉絲，當金山的禪鐘呼應紫金山的松濤，一場跨越千年的雙城對話正在長江兩岸悄然上演。這不僅是地理空間的相鄰，更是兩種文明形態的深度共鳴，在長三角一體化高質量發展的浪潮中，鎮江以“山水詩城”的從容姿態，南京以“十朝都會”的恢宏氣度，共同演繹著長江文明的極致美學。
鎮江金山湖
南京鳥瞰圖 新華社記者 楊磊 攝
文脈千年 雙城共守的歷史記憶
今年3月14日，“數見蘇韻·家門口看大展”鎮江站活動盛大開幕。南京博物院鎮館之寶“清乾隆芙蓉石蟠螭耳蓋爐”(“小粉爐”)首次亮相鎮江博物館，與鎮江博物館館藏的清代“芙蓉石花鳥紋蓋瓶”(“小粉瓶”)聯袂展出，展覽首日的參觀人數便突破了一萬人次。
正如南博“小粉爐”與鎮博“小粉瓶”在滿城春色中的相遇一般，鎮江與南京的文化交融從古至今始終是一場雙向奔赴的時空對話。
鎮江是一座“詩詞砌成的城市”。“洛陽親友如相問，一片冰心在玉壺”；“潮平兩岸闊，風正一帆懸”，這些膾炙人口的詩詞，都出自鎮江，全唐詩中歌詠鎮江的有千首之多，中小學課本中關于鎮江的詩詞也屢見不鮮。西津渡、金山寺、北固山，不僅是景點，更是詩詞的源頭、故事的現場。
南京則是“一部讀不完的史書”。六朝金粉、明故宮遺址、民國建筑群……歷史在這里層層疊加。中山陵的莊嚴、南京博物院的浩瀚、總統府的滄桑，無一不在訴說這座城市的厚重。
鎮江的北固山與南京的賞心亭，曾共釀宋詞中最蒼茫的氣象。辛棄疾在北固亭寫下“何處望神州？滿眼風光北固樓”時，目光正投向南京方向；而他任南京留守司公事時在建康賞心亭所作的《水龍吟·登建康賞心亭》，其中“楚天千里清秋，水隨天去秋無際”，寫的正是兩城共飲的長江秋色。
宋代政治家王安石的人生軌跡完美串聯雙城。曾任江寧（南京）知府的他，在鎮江寫下著名的《泊船瓜洲》，“京口瓜洲一水間，鐘山只隔數重山。”詩中的“京口”即鎮江，“鐘山”就在南京，一句詩寫盡雙城地理相鄰與文化相親。
諾貝爾文學獎獲得者賽珍珠在鎮江度過了童年和青年時代，作為“鎮江的女兒”，登云山窗外的市井生活、農夫耕作、女性命運為她的創作提供了最原始、最生動的素材。而在金陵大學寓所里寫下的描寫中國農民生活的長篇小說《大地》，則讓賽珍珠完成了從生活積累到藝術巔峰的終極跨越。鎮江與南京，兩座城市，一城給予她滋養，一城見證她綻放，共同書寫了一位世界級作家與中國無法割舍的世紀情緣。
鎮江與南京，兩座城市都是文化的容器：鎮江以山水載文，南京以城池承史。在時代發展的浪潮中，它們如同長江水系的兩條支流，一條清澈婉約，映照天地詩心；一條浩瀚深沉，承載王朝記憶，最終匯入江南文脈的海洋，共同守護著中華文明的根與魂。
產業共興 攜手共繪發展藍圖
6月26日，句容市舉辦瑯琊創新港數智經濟招商引才推介會。會上，作為句容實施人工智能產業發展三年行動的核心引擎，瑯琊創新港正式開園。百度智能云AI原生應用（句容）創新中心項目、商湯（句容）人工智能創新服務中心項目、句容華為鴻蒙生態中心項目等11個項目簽約落戶瑯琊創新港。
從“金陵后花園”到“東西鏈接點”，在鎮江與南京的雙城敘事中，句容始終堅持“融入南京、接力鎮江”的發展定位，成為寧鎮一體化的關鍵支撐點。隨著南京地鐵S6號線（寧句城際）的開通運營和312國道快速化改造進入尾聲，寧鎮合力打造的G312產業創新走廊正在加快變成現實。
鎮江依江而興，產業特色鮮明。這里是全國重要的船舶海工裝備產業基地，中船動力、鎮江船廠等企業屢創“全球首制”“全國唯一”。丹陽不僅是“中國眼鏡之都”，更是家紡、新材料、高端裝備制造的重鎮。
南京作為長三角經濟中心之一，產業布局更加多元。軟件與信息服務、新能源汽車、集成電路、生物醫藥等新興產業蓬勃發展。同時，南京也是全國重要的科教中心，擁有眾多高校院所和高新技術企業，創新能力位居全國前列。
近年來，鎮江與南京兩地持續推進科技合作，形成多層次、寬領域的合作格局。兩地簽署《共建G312產業創新走廊框架協議》；鎮江多次赴東南大學、南京航空航天大學等多所在寧高校開展校地合作活動；東南大學校友經濟產業園落戶鎮江市潤州區，為區域高質量發展注入強勁動能。
鎮江的制造業基礎與南京的科創能力相結合，正形成“研發在南京、轉化在鎮江”的協同發展新模式。在兩市共建的“寧鎮創新走廊”中，這種互補性正轉化為現實生產力：鎮江的制造精度與南京的研發深度結合，南京的文化輻射力與鎮江的生活成本優勢共振。
雙城融合，從都市圈到生活圈
當南京地鐵S6號線向東延伸，當鎮江醫保卡在南京鼓樓醫院直接結算，當兩城的交界變為創新走廊……鎮江與南京正在共同書寫一部“雙向賦能、功能互補、共生共融”的都市圈協同發展新篇章。
作為省內第一條跨行政區域的軌道交通線路，S6寧句城際成為南京都市圈城市互聯互通的先行一筆。2024年統計數據，S6寧句城際全年運送旅客超1700萬人次，飛馳的軌道交通正加速著人才、資本、技術的跨域流動。
拉近彼此距離的，不只是軌道交通。途經句容市下蜀鎮、寶華鎮的312國道寧鎮段快速化改造工程即將完工，提升區域要素流通效率，激活沿線土地資源。毗鄰公交的開通，方便兩地居民往來。句容郭莊至南京江寧的公交班線開通，不僅滿足了句容和江寧兩地人民的長期期盼，更成為推動寧句跨區域交通發展的關鍵舉措。寶華鎮優化3條直通南京地鐵站的公交線路，分階段投入共享電動車2000余輛，持續暢通兩地交通同城化的“毛細血管”。
而便利的交通不僅縮短了雙城時空距離，更創造了“工作在南京、生活在鎮江”的新生活方式。句容寶華鎮與南京市三面接壤，戶籍人口3萬人，而常住人口卻達到了6.75萬人。為了新寶華人辦事，當地創新設立寧鎮“兩市一窗”寶華警務室，工作在南京、生活在寶華的居民可以辦理包括戶籍、證明、綜合、業務咨詢四大類18項高頻服務業務，實現事項“無差別”“跨市辦”。窗口在辦理相關業務中，還可以直接調閱申請人電子證照庫或人臉識別查詢，群眾可免提交身份證、戶口簿等材料，實現“減材料”“免證辦”。
南京玄武湖
去年，句容市中醫院與南京市中西醫結合醫院簽訂醫聯體合作協議，雙方共同助力、提升句容市中醫院的臨床診療和科研水平，讓句容及周邊地區群眾在“家門口”就能享受到三甲醫院優質診療服務。今年，句容市中醫院又和江蘇省省級機關醫院簽約共建醫聯體及老年醫學專科聯盟合作，推動優質醫療資源下沉、提升基層醫療服務能力，讓老百姓享受家門口醫療。
同在一個都市圈，鎮江與南京的關系，早已超越簡單的地理相鄰，正演進為一種深度耦合、共生共榮的“發展共同體”。在新時代的征程中，兩座城市以文化為魂、以產業為骨，攜手書寫“江河聯動”的雙城故事。
當南京的梧桐絮飄過鎮江的醋香，當紫金山的科研力量注入鎮江的制造車間，長江下游正在誕生一種新的城市關系范式——不是簡單的同城化或競爭關系，而是保持個性差異基礎上的深度協同。這或許正是長三角高質量一體化的最佳注腳，正如長江與運河在鎮江交匯，南京與鎮江也在時代浪潮中共鳴，這是一場跨越千年的雙城對話，更是一幅正在繪就的江南新畫卷。
新華日報·交匯點記者 黃灝
