黨的二十屆三中全會《決定》提出“健全海洋資源開發保護制度”“完善促進海洋經濟發展體制機制”等經略海洋的改革目標。向大海要食物，豐盈“藍色糧倉”，是踐行“大食物觀”、貫徹落實《決定》的重要內容。江蘇擁有綿延千里的海岸線，耕海牧漁潛力巨大。充分釋放江蘇的海洋漁業潛力，要向科技創新要答案。
曾經，受限于海洋裝備制造技術水平和海洋科技水平，我國傳統的海洋漁業主要為近海捕撈和近海水產養殖，其開發利用水平與豐富的海洋資源并不匹配。隨著我國整體科技水平的不斷攀升，海洋漁業向深遠海、機械化、智能化轉變成為必然趨勢。以連云港為例，當地紫菜、黃魚、帶魚等近海水產養殖業一向發達，但隨著近岸近海養殖空間日趨飽和，進一步發展海洋漁業就要依靠科技走向深遠海，拓展產業鏈條。當前，連云港正推動海洋漁業向多產融合，比如建設“海上牧漁城暨深海圍欄”等重大項目，出海船只進行遠洋捕撈，開發生產以南極磷蝦為原料的調味品、營養添加劑等。這一升級轉變，正是豐盈“藍色糧倉”的實踐縮影。
盡管連云港、鹽城和南通是江蘇發展現代海洋漁業當之無愧的主力軍，但向海洋要食物并不只是“沿海三市”的事情，省內非沿海城市同樣可以發揮作用。從海洋漁業發展的歷史不難看出，裝滿“藍色糧倉”不僅要靠沿海城市大力發展海洋漁業，更有賴海洋水產種業、設施漁業、海洋科技裝備等產業的協同發力，科技水平才是建好“藍色糧倉”的關鍵因素。當前，江蘇一批非沿海城市出臺了各自的海洋經濟發展規劃，通過攻關海洋科技、打造涉海企業集群、辦好涉海高校等方式，在海岸線之外實現“向海圖強”。比如南京集中了全省一半以上的海洋管理公共機構、三分之二的涉海高校，常州全力打造涉海裝備制造名城，泰州鼓勵發展科技型涉海中小企業等。江蘇科創能力突出、人才資源豐富、裝備制造業發達，省內各設區市完全有條件做到勠力同心、分工有序，加強科研協作點燃“藍色引擎”，為建好“藍色糧倉”提供強大推動力。
加強涉海科研協作，要注重統籌協調。在建設海洋強省之路上，江蘇提出“全省都是沿海”的工作要求；裝滿“藍色糧倉”，也要從省內全域一體化的角度著手，充分運用好沿海城市、非沿海城市的資源稟賦，全面提升現代漁業原始創新能力、水產種質創制能力、養殖捕撈裝備研發能力、生態養殖精準管理能力、漁業資源高效養護能力和水產食品綠色加工能力。對涉海關鍵核心技術，應推動政產學研協同，地校院企攜手，充分激發各類創新資源的活力，形成海洋科研創新協作的機制與格局。
豐盈“藍色糧倉”，還要站在全國一盤棋的高度，立足長三角一體化國家戰略，系統謀劃科研協作。長三角地區漁業資源豐富、產業發達，應強強聯合打造具有全球競爭力的海洋科技創新策源地。比如，圍繞重點技術聯手發力，進一步提升海洋科學領域的創新策源能力；又如，積極參與全球科技創新治理，共同發起全球性海洋生態保護議題等。長三角地區人多地少，以科技創新向海洋要更多食物，是我們踐行“確保中國人的飯碗牢牢端在自己手中”的應有擔當。
（袁媛）
