聯(lián)播+ 5月27日，習(xí)近平總書記主持召開中共中央政治局會(huì)議，審議了《新時(shí)代推動(dòng)中部地區(qū)加快崛起的若干政策措施》，釋放出奮力譜寫中部地區(qū)崛起新篇章的積極信號。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，推動(dòng)中部地區(qū)崛起取得新的重大突破，要充分發(fā)揮“科教資源集聚的優(yōu)勢”和“區(qū)位優(yōu)勢”。
中部地區(qū)包括山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南六省，覆蓋全國十分之一的土地，貢獻(xiàn)全國五分之一的經(jīng)濟(jì)總量，發(fā)展?jié)摿涂臻g巨大。其優(yōu)勢之一，就是擁有豐富的科教資源。
中部地區(qū)有700多所高校，在校生占全國的30%；有8.25萬家高新技術(shù)企業(yè)，占全國總數(shù)的21%；國家級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群和國家先進(jìn)制造業(yè)集群占全國比重分別達(dá)27.3%和17.8%。
此次政治局會(huì)議指出，要充分發(fā)揮科教資源集聚的優(yōu)勢，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，加強(qiáng)原創(chuàng)性科技攻關(guān)。
中部地區(qū)這個(gè)“脊梁”能不能更硬一點(diǎn)，很大程度取決于科技創(chuàng)新能力有沒有得到提升。盤活資源，把科教優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新動(dòng)能，是新時(shí)代推動(dòng)中部地區(qū)加快崛起的題中之義。
兩個(gè)多月前，在主持召開新時(shí)代推動(dòng)中部地區(qū)崛起座談會(huì)時(shí)，總書記就特別叮囑，要發(fā)揮中部地區(qū)科教資源富集的優(yōu)勢，強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，加快科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化。
△2023年4月11日，武漢光迅科技股份有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，技術(shù)人員在光模塊生產(chǎn)線作業(yè)。
充分發(fā)揮科教資源集聚的優(yōu)勢，既要堅(jiān)持教育優(yōu)先發(fā)展，也要堅(jiān)持科技自立自強(qiáng)、人才引領(lǐng)驅(qū)動(dòng)。
這些年，總書記多次到中部地區(qū)考察，引領(lǐng)推動(dòng)中部地區(qū)將科教資源集聚的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)能。在中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)，他與在校師生、科研人員共話創(chuàng)新，勉勵(lì)學(xué)校“在人才培養(yǎng)和創(chuàng)新領(lǐng)域取得更加驕人的成績”。2022年湖北之行，在一家企業(yè)看到聚集了不少精英人才，大家都很年輕，充滿活力，總書記很高興。他說科技創(chuàng)新，一靠投入，二靠人才。
在湖南，馬欄山視頻文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園企業(yè)與國防科技大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院共同建設(shè)全球第一臺(tái)“視頻超算”，“一頓飯的工夫”就能完成一條4K廣告片的渲染；在安徽，一群中科大博士懷揣“科技報(bào)國”雄心，從十幾個(gè)人、不到一百平方米的辦公室起步，進(jìn)軍量子科技產(chǎn)業(yè)的“無人區(qū)”……
如今的中部地區(qū)，科教資源集聚的優(yōu)勢正轉(zhuǎn)化為澎湃動(dòng)能。2019年至2023年，中部地區(qū)生產(chǎn)總值由21.8萬億元增長到27萬億元，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)成效顯著。
充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢也是推動(dòng)中部地區(qū)崛起的關(guān)鍵一招。
中部地區(qū)承東啟西，連南接北，是我國重要的綜合交通運(yùn)輸樞紐，在全國具有舉足輕重的地位。
此次政治局會(huì)議提出，要發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，加強(qiáng)現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)。這不禁讓人聯(lián)想到，不久前，總書記在新時(shí)代推動(dòng)中部地區(qū)崛起座談會(huì)上所提的要求——加強(qiáng)現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)，強(qiáng)化中部地區(qū)的大通道格局。
眾所周知，現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系承載的，不僅是人流、物流，更是信息流、資金流。加強(qiáng)現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)，對中部地區(qū)而言，既是重大責(zé)任，也是巨大機(jī)遇。
交通樞紐優(yōu)勢再造，意味著經(jīng)濟(jì)版圖重塑與擴(kuò)張，中部地區(qū)大有可為。這份信心和底氣，來源于河南建成全國首個(gè)“米”字形高鐵網(wǎng)，來源于湖北鄂州擁有全國首個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場，來源于湖南長沙“四小時(shí)航空經(jīng)濟(jì)圈”逐步成形，來源于公路四通八達(dá)、鐵路便捷高效、“空中絲路”聯(lián)通全球、萬里長江晝夜通航。
△2022年6月20日，濟(jì)鄭高鐵鄭州首發(fā)G9206次列車駛出鄭州東站。
新時(shí)代，中部地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯，多個(gè)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略在此疊加交互。“要加強(qiáng)與其他重大發(fā)展戰(zhàn)略的銜接，更好融入和支撐新發(fā)展格局。”這是總書記對山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南六省提出的要求。
在新時(shí)代推動(dòng)中部地區(qū)崛起座談會(huì)上，總書記明確要求中部地區(qū)“加強(qiáng)與京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)深度對接，加強(qiáng)與長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展的融合聯(lián)動(dòng)”。
當(dāng)下，安徽依托長三角一體化，積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級；河南、山西深度參與黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略；湖北、湖南、江西積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，在長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中發(fā)揮重要作用……
科教資源集聚的優(yōu)勢、得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢，必將為中部地區(qū)崛起注入源源動(dòng)力。
