為深入貫徹落實(shí)省委省政府提出的徐州與連云港聯(lián)合建設(shè)“一帶一路”新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道標(biāo)桿示范項(xiàng)目的要求，徐州、連云港兩市充分發(fā)揮徐州淮海國(guó)際陸港和連云港國(guó)際樞紐海港組合優(yōu)勢(shì)，攜手并進(jìn)、相互賦能，共同塑造開(kāi)放發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。
近日，徐州陸港藍(lán)寶星球供應(yīng)鏈管理有限公司和徐州陸港世聯(lián)達(dá)物流發(fā)展有限公司揭牌成立，連云港港口集團(tuán)與徐州陸港集團(tuán)簽訂海外倉(cāng)共享共建合作協(xié)議及籠車合作協(xié)議，徐連集裝箱調(diào)運(yùn)分中心項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著打造新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道標(biāo)桿示范項(xiàng)目再上新臺(tái)階，徐連兩市合作進(jìn)入全新階段。
徐州陸港藍(lán)寶星球供應(yīng)鏈管理有限公司是陸港集團(tuán)與江蘇藍(lán)寶星球公司共建共用的淮海國(guó)際陸港多式聯(lián)運(yùn)物流服務(wù)平臺(tái)，具有數(shù)據(jù)共享、業(yè)務(wù)互通、通道互聯(lián)三大優(yōu)勢(shì)。陸港集團(tuán)可與鐵路貨場(chǎng)、內(nèi)河水運(yùn)碼頭等功能平臺(tái)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)共享，物流業(yè)務(wù)全過(guò)程信息化運(yùn)作，降低物流和貿(mào)易成本。通過(guò)陸港藍(lán)寶平臺(tái)的建設(shè)與推廣，可實(shí)現(xiàn)陸港物流體系與連云港、青島、上海以及寧波等港口物流體系的互聯(lián)互通，推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化，將淮海國(guó)際陸港打造成為國(guó)際、國(guó)內(nèi)雙循環(huán)的重要通道和有力支點(diǎn)。
“通過(guò)港口功能的相互前置，實(shí)現(xiàn)連云港海港、徐州陸港兩港之間物流信息的共享和物流環(huán)節(jié)的緊密銜接，使得貨物進(jìn)入連云港，就如同進(jìn)入徐州陸港。”徐州陸港藍(lán)寶星球供應(yīng)鏈管理有限公司副董事長(zhǎng)水玉超表示，“通過(guò)對(duì)海量數(shù)據(jù)的深度挖掘和分析，為徐州本地企業(yè)的原材料進(jìn)口、產(chǎn)成品出口規(guī)劃，最科學(xué)合理的物流解決方案，這將有助于企業(yè)優(yōu)化物流路徑，降低運(yùn)輸成本，減少庫(kù)存積壓，從而提升整體運(yùn)營(yíng)效率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。”
徐州陸港世聯(lián)達(dá)—連云港港口集團(tuán)合資公司由徐州陸港世聯(lián)達(dá)公司以增資擴(kuò)股方式引入連云港港口集團(tuán)，打造服務(wù)全國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局的綜合貨運(yùn)樞紐體系，推進(jìn)徐州陸港、連云港港資源共享、資本互投，高質(zhì)量共同運(yùn)營(yíng)連云港—徐州海鐵聯(lián)運(yùn)班列，打造具有世界聚合力的雙向開(kāi)放樞紐、“一帶一路”合作倡議標(biāo)桿和示范項(xiàng)目。
徐州陸港世聯(lián)達(dá)物流發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)母燎原表示：“我們積極加強(qiáng)與港口碼頭、船公司的深度合作，把連云港的港口功能前置到徐州的陸港，全力打造淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)東向物流通道。這條線路的運(yùn)輸成本低、時(shí)效快、功能全，進(jìn)一步推動(dòng)了徐州陸港和連云港海港的業(yè)務(wù)聯(lián)通、平臺(tái)聯(lián)建、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，更好地服務(wù)徐州及淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)的進(jìn)出口企業(yè)。”
此外，徐州淮海國(guó)際陸港與連云港海港通力合作，以降低物流成本、提高運(yùn)輸時(shí)效為目的，推出徐州—連云港海鐵聯(lián)運(yùn)精品五定班列線路。目前，已服務(wù)徐工集團(tuán)、卡特等徐州本地及淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)重點(diǎn)企業(yè)，并實(shí)現(xiàn)一周雙班開(kāi)行，力爭(zhēng)二季度實(shí)現(xiàn)一周三班運(yùn)營(yíng)。徐州淮海國(guó)際集裝箱調(diào)運(yùn)分中心運(yùn)營(yíng)，可以有效提升區(qū)域綜合物流活躍度，集裝箱在銅山站預(yù)排、周轉(zhuǎn)使用，能為企業(yè)節(jié)約3到4天空箱調(diào)撥時(shí)間，有效降低企業(yè)綜合物流成本，切實(shí)滿足企業(yè)的便利化用箱需求。
截至目前，徐連海鐵聯(lián)運(yùn)累計(jì)發(fā)運(yùn)6500標(biāo)箱，去年發(fā)運(yùn)2800標(biāo)箱，增長(zhǎng)50%。今年一季度，發(fā)運(yùn)1820標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)4倍。
徐州淮海國(guó)際陸港控股投資發(fā)展集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)燕群利表示：“淮海國(guó)際陸港與連云港不斷強(qiáng)化陸海聯(lián)動(dòng)，在多式聯(lián)運(yùn)體系搭建、港口生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)共建共享等多方面進(jìn)行了深度合作，業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)聯(lián)通，徐州陸港與連云港海港實(shí)現(xiàn)堆場(chǎng)功能互通，首開(kāi)徐州、連云港“海鐵聯(lián)運(yùn)+抵港直裝”新模式、優(yōu)化物流組織與運(yùn)行效率，兩地運(yùn)輸時(shí)間縮短至8小時(shí)，實(shí)現(xiàn)物流成本降低和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整。”
“此次連云港港與徐州陸港成立兩家合資公司，將充分發(fā)揮兩地兩港'樞紐對(duì)樞紐'的通道集聚效應(yīng)，對(duì)于共建連徐班列集結(jié)中心、推動(dòng)連徐淮組合樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈具有重要意義。”連云港港口控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)楊龍表示，“我們將充分發(fā)揮海港的開(kāi)放引領(lǐng)效應(yīng)，加快推動(dòng)深水大港、遠(yuǎn)洋干線、鐵路班列、物流場(chǎng)站提級(jí)擴(kuò)能，依托合資公司整合資源要素、創(chuàng)新物流產(chǎn)品、推動(dòng)降本增效，為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供一流的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。”
徐州廣電記者：陸偉 孫智慧
通訊員：王冰
