編者按：黨的二十大報告明確指出要以中國式現代化全面推進中華民族偉大復興。2023年7月，習近平總書記再赴江蘇考察，要求江蘇在推進中國式現代化中走在前做示范。江蘇省廣播電視總臺我蘇網攜手全國多個縣級融媒體中心，推出系列融媒體報道《新“縣”象印記——探路中國式現代化縣域調研行》，記錄我國地方行政區劃的基本單位“縣區”在中國式現代化道路上起而尋策、敢為人先、踔厲奮進的火熱場面，通過調研和解剖式報道，為各地提供啟迪和借鑒。
今年全國兩會期間，習近平總書記在參加江蘇代表團審議時指出，人民幸福安康是推動高質量發展的最終目的。而江蘇太倉，正是一座12次獲評中國最具幸福感城市（縣級市）的江南勝地。這里，也是全國最著名的“德企之鄉”，德企總數達500家左右，總投資超60億美元。在高質量發展、高濃度幸福感的背后，太倉推進中國式現代化建設有著怎樣的獨門秘訣？
清晨，歐托凱勃的生產車間就忙碌不停，貨架上堆滿了形狀各異、顏色不同的汽車線束。
歐托凱勃是一家德國的私人公司，1930年在科隆成立，2008年落戶太倉。作為世界汽車能量分配領域的領頭羊，歐托凱勃在銅鋁金屬焊接技術領域實現了重大突破，是國內最早研發生產用于新能源汽車高壓線束的公司。
“工廠的主要產品是鋁電瓶線束和高壓線束。”歐托凱勃汽車線束有限公司總經理沈巍告訴記者，“傳統燃油車低壓線束和新能源車高壓線束的區別在于，會有一個直流到交流的逆變，交流電會產生電磁磁場，高壓線束會多一個屏蔽層，用來預防電磁干擾。”
因此，相比傳統汽車線束，新能源汽車線束對生產工藝的要求更高。
“中國新能源汽車發展非常迅速，今年預計可能會突破800萬輛，我們今年的訂單也是蒸蒸日上。”沈巍說，今年新能源汽車線束訂單的比例達到了55%，明年會達到70%左右，新能源汽車的發展未來可期。
今年，太倉簽約汽車產業項目29個，其中27個新能源項目；在建汽車產業重點項目46個，其中21個是新能源汽車項目。
越來越多的汽配企業落戶太倉，形成產業集群。太倉的南京路、蘇州路、北京路、廣州路，都分別形成了汽車零部件的動力系統、底盤系統、電子電氣系統、車身及附件系統等完整的產業生態。據了解，一輛汽車的上萬個零部件中，有70%可以在太倉本地進行加工和生產。
目前，太倉聚集了規上汽車零部件企業超200家、德企超500家，是馳名中外的“德企之鄉”，也是商務部和德國經濟部聯合授予的中國首個“中德企業合作基地”，是國內德企投資最密集、發展最好的城市之一。
“以港強市、以市興港”，太倉港正在加強從“物流港”向“物貿港”轉化，全力打造長江沿線最大的汽車及零部件出口基地，續寫“長江外貿第一大港”的繁榮篇章。
2022年8月，“框架運輸商品車”在太倉港首航，太倉港成為了全國最大的“可折疊商品車專用框架”應用基地。
太倉國際集裝箱碼頭市場部經理王利民介紹：“這種可折疊式框架箱，在艙內可以放八層，一條船可以達到2500到3000臺左右的運力，大大緩解了我們中國新能源汽車運力不足的問題。”
隨著滬太通關一體化全面落地，太倉港成為了全國唯一與沿海大港無縫對接通關的內河港，“貨物到了太倉港等于進入上海港”。
關于太倉港新能源汽車未來的出口情況，王利民表示，“2023年全年下來預計出口在13萬以上，預測2024年在20萬以上。”
滬蘇通鐵路地開通運營后，從上海虹橋到太倉僅需26分鐘；滬寧沿江高鐵9月開通運營，蘇錫常等地區及長江以北諸多城市，都要先通過太倉再進入上海。未來，將有5條高鐵線路和1條市域鐵路線，在太倉形成貫通東西南北的交通網絡。
毗鄰太倉南站的阿爾卑斯雪世界已經開業，長三角地區的“雪友”只需要一個多小時就可以享受冰雪樂趣。滑雪、玩雪、看企鵝，冰雪經濟為太倉文旅產業發展注入新活力。
“全域皆景、全域可游、全域精彩”，全域旅游發展版圖正在形成。
太倉將文旅產業納入“3+3”產業創新集群進行謀篇布局，依托古今交融的歷史底蘊、移步見景的田園風光、中西合璧的人文魅力，挖掘并梳理生態、人文、旅游等資源，扎實推進總投資超246億元的49個農文旅融合項目。
“未來，希望通過太倉農文旅產業聯盟，把太倉吃住行游購娛相關的一些產業鏈企業整合到一起，大家連點成線、共同地去開拓市場。”太倉市文旅集團副總經理顧超向記者說道。
德企之鄉、幸福之城，一張張閃亮的名片繪就出太倉在中國式現代化新征程上的新模樣。這里激蕩著通江達海的強勁脈搏，續寫著“長江外貿第一大港”的繁榮興盛，收獲了“中國德企之鄉”的廣泛贊譽。未來，太倉將繼續精心描繪更加精彩的幸福篇章，在推進縣域高質量發展的征程上揚帆遠航！
