揚子晚報網10月27日訊（記者 薄云峰）繁忙的連云港口、浪漫休閑的連島海灘、珍品匯聚的東海水晶博物館、人氣爆棚的水晶交易市場……10月26日，由江蘇省人民政府新聞辦公室、江蘇省人民政府外事辦公室和中國日報社聯合舉辦的2023“Hi Jiangsu”外媒訪蘇活動進入第四天。
薄云峰 攝
在中哈（連云港）物流合作基地，樹立著新亞歐大陸橋起點的標志性建筑——一個巨大的鐵錨。鐵錨背后是綠色的“東風41808”機車。它是1992年12月1日新亞歐大陸橋開通儀式的機車實物。簇新的綠色車皮和30年前開通時幾乎一模一樣，碼頭上成排壘起的集裝箱和巨大的塔吊則在告訴我們這30年的發展成就。
這個點已成為打卡點，《巴基斯坦獨立新聞》的記者 Wajid Khan 在4天采訪活動中，已和揚子晚報/紫牛新聞記者成為好朋友。
他們兩人來到“東風41808”的機車駕駛室，打卡攝影和留念。
薄云峰 攝
Wajid Khan 告訴揚子晚報/紫牛新聞記者，他是第一次到連云港，連云港在運輸方面對 “ 一帶一路 ” 建設發揮著極其重要的作用，“我們可以看到連云港在過境運輸方面和中亞國家交流緊密，例如哈薩克斯坦，連云港串起東西物流大通道，對推動中國經濟的發展起著積極的作用。此外，在工業合作區建設方面，我對連云港的發展感到非常的驚喜，在創新和現代化建設上具有很大的優勢，相信之后會有更多的企業在這里發展壯大。”
薄云峰 攝
中哈（連云港）物流合作基地由連云港港口和哈國鐵路公司按照51%：49%股比合作投資經營的。從2014年5月19日啟用，經過近十年的發展，中哈（連云港）物流合作基地已成為中亞五國過境運輸、倉儲物流、往來貿易的國際經濟平臺，有力促進中國同中亞國家的互聯互通、貿易往來。自正式運營以來至今年9月底，基地累計開行中歐班列超過5000列，完成貨物進出庫量3229萬噸，集裝箱空、重箱進出場量185.6萬標箱。
在中哈物流合作基地數字化指揮中心的大屏上，參觀者可以實時看到基地上的作業情況，還有國際火車客源地、貨種的顯示。中心專門開辟了俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯坦、烏茲別克斯坦、土耳其等主要貨源國家的風光圖片和貨品展廳。
來自《烏茲別克斯坦人民言論報》的記者Yuliya Logvina指著自己國家首都塔什干的照片開心極了。她表示，通過中歐班列，中國和烏茲別克斯坦能夠緊密的聯系在一起。真是一件很幸福的事。她希望自己國家更多的商品能夠通過中歐班列走向世界其它地方，推動國家經濟發展。
對于中亞內陸國家的人來說，藍色的大海就像心中的一個夢想。在連云港港口，外國媒體們看到了停泊的巨大貨輪和美麗的大海。秋高氣爽，連云港港口視野開闊，平靜的海面倒映著藍天的影子。
和港口隔海相望的連島，集青山、碧海、沙灘、人文景觀于一體，是連云港著名的休閑度假區。盡管秋日的海水微涼，來自哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾克斯坦等國家的媒體朋友們紛紛脫下鞋襪、卷起褲腳，走進海水里，嬉戲玩耍。
校對 李海慧
