9月15日，中歐班列國際合作論壇將在江蘇省連云港市舉行。以“深化互聯(lián)互通促進(jìn)合作共贏”為主題，聚焦推進(jìn)高水平對(duì)外開放、優(yōu)化區(qū)域開放布局，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、深入交流、加強(qiáng)合作，必將讓中歐班列更好牽引“一帶一路”沿著高質(zhì)量發(fā)展之路破浪前行。
中歐班列是共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目和標(biāo)志性品牌，黨中央、國務(wù)院高度重視其發(fā)展。中歐班列自開行以來，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在各有關(guān)方面協(xié)同聯(lián)動(dòng)、共同努力下，探索出了一條凝聚共識(shí)、充滿活力的發(fā)展之路，煥發(fā)出了合作共贏的強(qiáng)大生命力，為高質(zhì)量共建“一帶一路”提供了強(qiáng)有力支撐。中國國家鐵路集團(tuán)有限公司數(shù)據(jù)顯示，中國境內(nèi)已鋪畫時(shí)速120公里的中歐班列運(yùn)行線86條，聯(lián)通中國境內(nèi)112個(gè)城市，通達(dá)歐洲25個(gè)國家和地區(qū)超過200個(gè)城市，以及沿線11個(gè)亞洲國家和地區(qū)超過100個(gè)城市。
中歐班列具有全天候、大運(yùn)量、綠色低碳、暢通安全等優(yōu)勢(shì)，是國際運(yùn)輸服務(wù)體系的重大創(chuàng)新。相對(duì)于海運(yùn)和空運(yùn)，中歐班列運(yùn)輸受自然環(huán)境影響小、穩(wěn)定性高，對(duì)具有一定運(yùn)量規(guī)模和時(shí)效性要求較高的產(chǎn)品，具有很強(qiáng)的吸引力，受到沿線各國客戶青睞。經(jīng)過這些年探索發(fā)展，中歐班列已步入高質(zhì)量發(fā)展軌道，不僅成為了便利快捷、安全穩(wěn)定、綠色經(jīng)濟(jì)的新型國際運(yùn)輸組織方式，也成為了中國參與全球開放合作、高質(zhì)量共建“一帶一路”的生動(dòng)實(shí)踐。滿載貨物、往來西東，古老絲綢之路“再聞駝鈴聲”，一列列晝夜奔馳、跨越山海的中歐班列，正持續(xù)書寫出共建“一帶一路”合作共贏的絢麗新畫卷。
古有絲綢之路駝鈴陣陣，今有中歐班列汽笛聲聲，馳騁亞歐的中歐班列，歷經(jīng)風(fēng)霜雨雪，打開了發(fā)展通道，正奔向新時(shí)代新征程。放眼當(dāng)下，中歐班列不僅聯(lián)通了中國與歐洲及沿線國家，還通過沿海港口海鐵聯(lián)運(yùn)、西部陸海新通道、長江黃金水道等方式，聯(lián)通了韓國、日本等東亞國家以及新加坡、泰國等東南亞國家；通過波羅的海、黑海、地中海海鐵聯(lián)運(yùn)及萊茵河水鐵聯(lián)運(yùn)等方式，聯(lián)通了英國、北歐各國、地中海沿岸各國以及歐洲大陸腹地，基本覆蓋了亞歐大陸全境，形成了“暢通高效、多向延伸、海陸互聯(lián)”的通道格局。以論壇的舉辦為契機(jī)，進(jìn)一步深化互聯(lián)互通，激活中國與歐亞合作的內(nèi)生活力，就一定能更好重現(xiàn)絲綢之路上的繁榮勝景，讓高質(zhì)量共建“一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
“相知跨千年，攜手創(chuàng)未來。”經(jīng)過夯基壘臺(tái)、積厚成勢(shì)的十余年，滿載生機(jī)和希望的中歐班列，已經(jīng)從一個(gè)初生的“嬰兒”成長為一名朝氣蓬勃的“少年”，正在歐亞大陸上乘風(fēng)前行、加速奔跑。今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年，通過舉辦中歐班列國際合作論壇凝聚共識(shí)、增強(qiáng)信心，弘揚(yáng)絲路精神、順應(yīng)時(shí)代潮流，不斷深化與沿線國家和地區(qū)的共商共建共享，必將推動(dòng)中歐班列迎來更高質(zhì)量的發(fā)展，更好牽引“一帶一路”破浪前行，為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體、助力沿線國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)！（文/蘇行，圖/青聲漫語工作室）
