每周五，都是丁女士為自家電動汽車充電的日子。今年年初，家住無錫經開區的丁女士入手了一臺電車，周五下了班，她習慣性地拿起充電頭，而車子已經設定了晚上九點半開始充電的程序。
在無錫，和丁女士一樣，養成為愛車準時充電習慣的電車車主已不在少數。近年來，在節能減排和綠色出行方面，無錫始終走在前面。截至8月10日凌晨，無錫“市政充電”總充電量突破1億度，累計為新能源汽車提供充電服務447萬余次，累計減排二氧化碳量超過7.15萬噸，用實際行動踐行著綠色出行。
著力“前端”引導，為低碳交通儲力
倡導低碳生活，綠色理念要先行。2021年，無錫上線了全國首款公益性“碳時尚”APP，通過積分獎勵、互動游戲、低碳課堂等方式進一步倡導低碳生活理念，引導更多居民參與到節能減排的隊伍當中。
除此之外，在交通出行方面，無錫大力推行優惠政策，切實推動新能源車下鄉，促進新能源汽車消費。今年5月，無錫市政府發布《無錫市2023年度促進新能源汽車推廣消費的若干措施》。對于個人購買純電動新能源乘用車、非純電動新能源乘用車，分別發放每輛3000元和每輛1500元的消費券；今年新購車用戶可在全市范圍內享受為期半年的公共充電樁八折優惠。這讓廣大“電車愛好者”心動不已，也提振了銷售企業對新能源汽車市場的信心。
位于無錫梁溪區的一家汽車服務有限公司銷售經理表示，今年五一他們參與了梁溪區5月1日推出的150萬消費券搶購，“我們這邊有23位客戶成功搶購到了。客戶購買新能源車，對于消費券還是很關注的，能夠幫助客戶加大購買力度，刺激消費。”
優化“后端”服務，為綠色出行續航
提升新能源汽車的保有量是減少碳排放的關鍵，與此同時，不斷完善新能源汽車的配套設施條件，保障市民的綠色出行更是應當值得關注的問題。隨著新能源車主的逐漸增多，無錫也針對市民普遍關心的充電費用和充電樁數量等問題進行了全方位的優化。
一方面，無錫相關部門推出多項舉措，大力降低新能源汽車充電價格，鼓勵新能源充電設施運維單位出臺優惠措施，針對今年新購新能源汽車的用戶，上牌之日起6個月內采取優惠價格結算，同時可采用分時段差異化價格等方式，進一步降低充電結算價格。
另一方面，在全市范圍內不斷優化充電樁數量和布局，緩解“充電難”“設施分布不均”等問題。根據無錫市工信局印發的《加快新能源汽車充電設施建設 打造“3公里汽車充電服務圈”實施方案（2022-2024年）》，計劃到2024年建成布局合理、高度便捷、智慧互聯的3公里汽車充電服務圈。2022~2024年間，無錫市區（不含江陰、宜興）將新建充電樁約9.4萬個，其中公共充電樁不少于10100個，專用充電樁不少于3050個，自用充電樁不少于81000個。這些措施的出臺不僅為新能源汽車消費者減少了后顧之憂，而且也為構建低碳交通大局奠定了優良的基礎。
低碳生活，從節能開始。環境保護是造福當前、澤被長遠的偉大事業，既需要來自政府部門的實實在在的引導和鼓勵，更離不開每個人的長期參與和踐行。只要我們同心協力，相向而行，就一定可以讓綠色低碳成為生活的新潮流、新風尚。
