新華社北京2月27日電 英國《衛(wèi)報》分析美國環(huán)境保護局等機構(gòu)數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)，“毒列車”脫軌事故造成人員和動物中毒的情況在美國并非個案，化學品泄漏事故在美國頻發(fā)，平均約兩天一起。一些住在化工廠附近的居民憂心忡忡，常備逃生物資，隨時準備疏散。
約兩天一起
《衛(wèi)報》25日援引美國政府問責局去年發(fā)布的一份報告報道，美國有將近1.2萬處設(shè)施存放的“極危險化學品”數(shù)量，達到一旦發(fā)生泄漏事故會危害人員和環(huán)境的水平。這些設(shè)施包括煉油廠、化學品制造廠、化肥廠等。
2月3日晚，美國諾福克南方鐵路公司一輛貨運列車駛經(jīng)俄亥俄州東巴勒斯坦鎮(zhèn)時因機械故障發(fā)生事故，導致約50節(jié)車廂脫軌。10節(jié)車廂運載有毒化學品，其中5節(jié)運載易燃且致癌氣體氯乙烯。新華社發(fā)
美國環(huán)境保護局數(shù)據(jù)顯示，2004年至2013年，上述設(shè)施發(fā)生超過1650起泄漏事故，平均每年發(fā)生約160起。2014年至2020年發(fā)生超過775起泄漏事故。
非營利機構(gòu)美國防止化學災(zāi)害聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，截至本月18日，美國今年已發(fā)生近40起化學品泄漏安全事故，平均不到兩天就發(fā)生一起。該機構(gòu)2020年4月以來記錄到至少475起化學品泄漏事故，去年記錄到188起，比2021年增加11起。這些事故嚴重程度不盡相同，但均對居民健康和環(huán)境構(gòu)成威脅。
去年9月，加利福尼亞州一家資源回收設(shè)施發(fā)生腐蝕性物質(zhì)溢出事故，造成9人中毒需要就醫(yī)，300人疏散；去年10月，路易斯安那州一家石油化工企業(yè)發(fā)生化學品爆炸事故，附近居民被疏散；去年11月，堪薩斯州一家酒廠發(fā)生化學品泄漏事故，導致100多名居民呼吸系統(tǒng)出現(xiàn)問題需就醫(yī)，學校關(guān)閉。去年12月發(fā)生多起化學品泄漏事故，在其中一起發(fā)生在堪薩斯州北部的事故中，一根粗大的輸油管道破裂，200多萬升原油流到附近地面與河道中。至今仍有數(shù)百名工人在清理污染。治污費用近5億美元。
2019年11月27日，在美國得克薩斯州杰斐遜縣，發(fā)生爆炸的化工廠濃煙滾滾。新華社發(fā)（宋穹攝）
每天活在恐懼中
據(jù)美國防止化學災(zāi)害聯(lián)盟統(tǒng)計，包括本月初在俄亥俄州東巴勒斯坦鎮(zhèn)發(fā)生的“毒列車”脫軌事故在內(nèi)，美國近兩年半里發(fā)生10起與鐵路相關(guān)的化學品泄漏事故。
美國絕大部分化學品泄漏事故發(fā)生在數(shù)以千計使用或存儲危險化學品的設(shè)施附近。曾在美國環(huán)境保護局負責化學品安全事務(wù)的馬蒂·斯塔尼斯勞斯告訴《衛(wèi)報》記者，住在化工廠附近的居民對類似東巴勒斯坦鎮(zhèn)的化學品泄漏事故“司空見慣”，“他們每天活在可能發(fā)生事故的恐懼中”。
斯塔尼斯勞斯說，美國有約2億人經(jīng)常面臨遇到化學品泄漏事故的風險，其中許多人是有色人種，或弱勢群體。
這是2月14日在美國俄亥俄州東巴勒斯坦鎮(zhèn)拍攝的脫軌列車殘骸。新華社發(fā)（章焱飛攝）
時刻準備逃生
埃博妮·科克倫與丈夫和16歲的兒子住在肯塔基州路易斯維爾的一片工業(yè)區(qū)附近，那里位于“毒列車”事故現(xiàn)場以南約640公里處。當?shù)匾驗橛?1家化工廠得名“橡膠鎮(zhèn)”。
據(jù)《衛(wèi)報》報道，當?shù)鼐用窠?jīng)常聞到“奇怪的”氣味。為隨時應(yīng)對化學品泄漏，科克倫家中常備應(yīng)急背包，里面裝有急救用品、護目鏡、換洗衣服等物品。
科克倫是呼吁防止化工廠污染的“橡膠鎮(zhèn)緊急行動”公益機構(gòu)的一名志愿者。該機構(gòu)致力于監(jiān)測化工廠周圍空氣質(zhì)量，組織疏散演習，幫助居民做好應(yīng)對化學品泄漏事故的準備。
“毒列車”脫軌事故發(fā)生后，美國國會49名議員呼吁美國環(huán)境保護局加強對危險化學品的監(jiān)管。加利福尼亞州聯(lián)邦眾議員娜內(nèi)特·巴拉甘說，運載有毒化學品列車脫軌事故是一起“環(huán)境災(zāi)難”，聯(lián)邦政府亟需采取措施，防止這類事故再次發(fā)生。（歐颯）
