↑6月20日，乘坐鄭渝高鐵G3403次列車的旅客在鄭州東站進站乘車。新華社記者 李嘉南 攝
6月20日，濟（南）鄭（州）高鐵濮（陽）鄭（州）段開通運營，河南“米”字形高鐵網(wǎng)勾畫成型，以鄭州為中心，形成輻射全省17個省轄市的1小時經(jīng)濟圈、連接周邊省會城市的2小時經(jīng)濟圈、通達全國主要大中城市的8小時經(jīng)濟圈。經(jīng)過10余年的建設(shè)，中原大地以鄭州為中心的“米”字形高鐵網(wǎng)由“紙上藍圖”變?yōu)椤瓣懙赝ㄍ尽薄?/p>
↑一輛試運行的“和諧號”列車經(jīng)過鄭西高鐵河南三門峽市境內(nèi)的一座高架橋（2010年1月16日攝）。新華社記者 王頌 攝
↑兩列動車組列車駛?cè)豚嵵輺|站（2017年8月17日攝）。新華社記者 李安 攝
↑6月20日，濟鄭高鐵鄭州首發(fā)G9206次列車駛出鄭州東站。新華社記者 李嘉南 攝
↑一輛鋼軌打磨車在鄭渝高鐵河南段的一處彎道作業(yè)（2019年7月18日攝）。新華社記者 李安 攝
↑一列動車組列車駛過京廣高鐵黃河大橋（2017年8月17日攝）。新華社記者 李安 攝
↑6月20日，鄭渝高鐵鄭州首發(fā)G3401次列車駛出鄭州東站（無人機照片）。新華社記者 李嘉南 攝
↑中鐵電氣化局集團三公司的工作人員在工程車上架設(shè)鄭徐高鐵接觸網(wǎng)導(dǎo)線（2015年12月7日攝）。新華社記者 李安 攝
↑這是鄭州東站附近一處京廣、徐蘭高鐵交匯的立體樞紐（2016年9月1日攝）。新華社記者 李安 攝
↑工作人員在鄭渝高鐵河南平頂山段一處施工現(xiàn)場作業(yè)（2017年4月29日攝）。新華社記者 李安 攝
↑動車組列車?？吭卩嵵輨榆嚩瓮＼噲?，等候進庫檢修（2016年9月6日攝）。新華社記者 李安 攝
↑2020年12月12日，從太原南站開往鄭州站的D4665次列車?？吭跁x城東站。當日，鄭太高鐵正式開通運營。新華社記者 李安 攝
↑這是6月16日拍攝的濮陽東站。新華社記者 徐嘉懿 攝
↑4月29日，G55304次試驗列車駛出鄭州東站，濟鄭高鐵濮鄭段正式進入運行試驗階段（無人機照片）。新華社記者 李安 攝
↑施工人員在鄭阜高鐵先開段跨商周高速連續(xù)梁施工現(xiàn)場作業(yè)（2017年8月15日攝）。新華社記者 李安 攝
（編輯 蘇湘洋）
