“兩山”理念提出二十周年，常州經(jīng)開(kāi)區(qū)交出綠色轉(zhuǎn)型亮眼答卷：東城灣村采石坑復(fù)綠、稻浪翻涌，村民心穩(wěn)田安；“垃圾立方”創(chuàng)新模式讓萬(wàn)噸固廢重生為綠能；丁堰街道煙囪不冒煙，老工業(yè)區(qū)向“綠”而興；近零碳園區(qū)光儲(chǔ)聯(lián)動(dòng)，鋪就產(chǎn)業(yè)降碳新路徑。一方水土綠意涌動(dòng)，映照生態(tài)優(yōu)先的生動(dòng)實(shí)踐。
從采石傷疤到稻浪綠海
近日，記者走進(jìn)常州經(jīng)開(kāi)區(qū)橫山橋鎮(zhèn)東城灣村，看到龍?zhí)逗系纠朔?。東城灣村黨總支書(shū)記周宇清站在田埂上望向復(fù)綠的群山：“環(huán)境好了，人心就順了。”
這個(gè)當(dāng)年飽受粉塵之苦的村莊，如今以99.6%的超高簽約率完成土地延包試點(diǎn)，459戶(hù)村民的心將隨著確權(quán)證書(shū)穩(wěn)穩(wěn)落地。
時(shí)間回溯至本世紀(jì)初，東城灣村及周邊區(qū)域曾因采石興盛一時(shí)。“機(jī)械化開(kāi)采后，一座山55%到60%都被采空了，道路難行，污染嚴(yán)重?！痹?jīng)的村主任徐志剛回憶道。裸露的山體如同大地的傷疤，運(yùn)石船在渾濁的河道中穿梭，生態(tài)代價(jià)沉重。
2007年，隨著采石禁令落地，在專(zhuān)業(yè)工程隊(duì)的技術(shù)支撐下，一場(chǎng)針對(duì)采石區(qū)域的生態(tài)修復(fù)攻堅(jiān)戰(zhàn)打響。陡峭巖壁被覆上防護(hù)網(wǎng)，混合草籽和營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)的泥漿通過(guò)高壓噴播技術(shù)覆蓋山體。短短數(shù)年，曾經(jīng)滿(mǎn)目瘡痍的采石區(qū)重披綠裝，“野草雜樹(shù)長(zhǎng)得比人還高，現(xiàn)在看著就是養(yǎng)眼?！毙熘緞偢锌?。
然而，生態(tài)修復(fù)只是第一步。真正激活鄉(xiāng)村發(fā)展動(dòng)能的關(guān)鍵之舉，是2010年常州市啟動(dòng)的“萬(wàn)頃良田”工程。東城灣村被納入其中，一場(chǎng)深刻的土地變革拉開(kāi)序幕。
“過(guò)去一家一戶(hù)的小塊田，效益低，也制約了規(guī)模經(jīng)營(yíng)和生態(tài)農(nóng)業(yè)的發(fā)展。”周清宇說(shuō)。通過(guò)集中流轉(zhuǎn)，全村近2000畝零散耕地被整合成片，解放的勞動(dòng)力可外出務(wù)工，收入渠道拓寬?！氨茸约悍N地劃算，也省心。”多位村民表示。
去年起，龍?zhí)逗r(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)核心示范園開(kāi)工，毗鄰東城灣村。村里流轉(zhuǎn)的大部分土地，也成了核心示范園里的高標(biāo)準(zhǔn)良田區(qū)。建設(shè)期間，村民們十分關(guān)心核心示范園的情況，“我們的地到了這里，是不是能發(fā)揮更大的作用？”董曉珍說(shuō)。如今，一期建設(shè)收尾，周邊居民散步打卡，享受著田園“綠肺”。
周宇清告訴記者，將由新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體對(duì)流轉(zhuǎn)土地進(jìn)行規(guī)?；?、現(xiàn)代化經(jīng)營(yíng)。站在龍?zhí)逗咸魍瑥?fù)綠的山巒是生態(tài)修復(fù)的見(jiàn)證，連片的稻田是土地流轉(zhuǎn)的成果，蜿蜒的彩虹道描繪著宜居鄉(xiāng)村的未來(lái)。周宇清介紹，村里小菜園計(jì)劃已有眉目，將滿(mǎn)足村民“田園情結(jié)”，同時(shí)規(guī)范了村莊環(huán)境?！盎谏鷳B(tài)現(xiàn)狀，我們村也要跟上步伐，已經(jīng)有一些村民自發(fā)開(kāi)發(fā)美食點(diǎn)心，期待著游客到來(lái)。”
煙囪不冒煙，老工業(yè)區(qū)向“綠”而興
在常州經(jīng)開(kāi)區(qū)丁堰街道，工業(yè)煙囪依然林立，卻不再濃煙滾滾；廠房機(jī)器依舊轟鳴，卻更加節(jié)能高效。這個(gè)承載著常州百年工業(yè)記憶的老城區(qū)，如今正以綠色發(fā)展為引領(lǐng)，推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)向高端化、智能化、低碳化轉(zhuǎn)型。
作為常州重要的工業(yè)陣地，丁堰街道在“雙碳”戰(zhàn)略指引下，以系統(tǒng)性思維推進(jìn)工業(yè)體系重構(gòu)。曾經(jīng)的工業(yè)集聚區(qū)通過(guò)“騰籠換鳥(niǎo)”實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身，東方數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園由老舊工業(yè)園改造而來(lái)，容積率從0.64提升至1.92，畝均稅收從3.5萬(wàn)元提升至50萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。街道經(jīng)濟(jì)發(fā)展辦公室主任施雙杰表示：“我們通過(guò)空間重構(gòu)、產(chǎn)業(yè)重組、要素重置，推動(dòng)企業(yè)向價(jià)值鏈高端攀升。”目前，轄區(qū)已有十余家企業(yè)建成光伏發(fā)電項(xiàng)目，綠色工廠數(shù)量位居全市前列。
在國(guó)家級(jí)、省級(jí)綠色工廠名單上，中車(chē)戚墅堰機(jī)車(chē)有限公司、江蘇常寶鋼管股份有限公司等一批企業(yè)脫穎而出，成為區(qū)域工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿。作為擁有百年歷史的老牌企業(yè)，中車(chē)戚墅堰機(jī)車(chē)有限公司搶抓機(jī)遇，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)綠色發(fā)展，不僅成功獲評(píng)國(guó)家級(jí)綠色工廠，更在今年實(shí)現(xiàn)了重大突破——其自主研發(fā)的氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車(chē)通過(guò)德國(guó)萊茵TüV整機(jī)碳足跡認(rèn)證，成為公司首個(gè)完成全生命周期碳足跡評(píng)估的軌道交通整機(jī)產(chǎn)品。數(shù)據(jù)顯示，該車(chē)型全生命周期碳排放較傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)降低65%以上，其中運(yùn)營(yíng)階段更是接近零排放。“在產(chǎn)品研發(fā)上，我們搭建了新能源機(jī)車(chē)新平臺(tái)，采用模塊化設(shè)計(jì)，先期重點(diǎn)瞄準(zhǔn)氫能源機(jī)車(chē)、純電動(dòng)機(jī)車(chē)，以及混合動(dòng)力機(jī)車(chē)的技術(shù)方向不斷發(fā)力，加速節(jié)能環(huán)保型新能源產(chǎn)品研發(fā)，已有多款核心產(chǎn)品問(wèn)世?！卑布辑h(huán)保部負(fù)責(zé)人馮濤介紹。
常州科興新型材料科技發(fā)展有限公司主要從事各種鈑金產(chǎn)品和噴涂產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、加工生產(chǎn)，主要產(chǎn)品包括軌道門(mén)板、風(fēng)電齒輪箱、電墩管、逆變器電箱等，具備年產(chǎn)2萬(wàn)套的生產(chǎn)能力。近日，該企業(yè)以設(shè)備更新為突破口進(jìn)一步推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型。企業(yè)引進(jìn)RCO蓄熱式催化燃燒治理設(shè)備，替代傳統(tǒng)的活性炭處理工藝。技術(shù)參數(shù)顯示，新系統(tǒng)對(duì)苯類(lèi)、酯類(lèi)等污染物的去除效率超過(guò)90%，每年可削減VOCs排放0.32噸。更難得的是，通過(guò)余熱回收利用，系統(tǒng)運(yùn)行能耗大幅降低，較改造前預(yù)計(jì)每年可節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本38萬(wàn)元。企業(yè)負(fù)責(zé)人表示：“這次改造不僅解決了環(huán)保達(dá)標(biāo)問(wèn)題，更實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的雙贏。”
丁堰街道將繼續(xù)深化“綠色+智能”融合發(fā)展戰(zhàn)略，繼續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，支持企業(yè)開(kāi)展綠色技改，同時(shí)培育更多環(huán)保型中小企業(yè)，讓綠色實(shí)踐形成示范效應(yīng)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)注入新的發(fā)展動(dòng)力。
“垃圾立方”的“無(wú)廢”之旅
8月14日，在常州經(jīng)開(kāi)區(qū)榮之峰固廢處置有限公司的倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)間內(nèi)，傳送帶轟鳴著將混雜的工業(yè)垃圾送上分揀線。工人靈巧的雙手與機(jī)器的精準(zhǔn)篩選配合無(wú)間，木材、紙板、廢舊包裝袋等被快速歸類(lèi)。最終，這些廢棄物被強(qiáng)大的壓縮機(jī)“馴服”，壓制成一個(gè)個(gè)重約1噸、棱角分明的“垃圾立方”。叉車(chē)來(lái)回穿梭，將灰色立方體穩(wěn)穩(wěn)裝上重卡。車(chē)間一角，約2000噸待處理固廢堆積如山，將在規(guī)定時(shí)間內(nèi)有序清運(yùn)。
一輛滿(mǎn)載30噸“垃圾立方”的貨車(chē)駛離廠區(qū)，目的地是近300公里外的淮安漣水。在那里，光大生物能源（漣水）有限公司正等待著這批特殊“燃料”——它們將在生物質(zhì)鍋爐中浴火重生，一部分化作清潔電力，一部分為當(dāng)?shù)鼐茝S提供生產(chǎn)蒸汽。
在榮之峰數(shù)字化監(jiān)控大屏上，貨車(chē)的軌跡被實(shí)時(shí)追蹤。當(dāng)晚，車(chē)輛抵達(dá)漣水，稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)與原出廠重量一致的信息傳回，標(biāo)志著這批工業(yè)固廢完成了一次規(guī)范、可溯源的“重生”之旅。
這幅尋常圖景背后，是常州經(jīng)開(kāi)區(qū)乃至全國(guó)工業(yè)區(qū)的共同挑戰(zhàn)：數(shù)量龐大的工業(yè)固體廢物如何實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、資源化、無(wú)害化處置？相較于危險(xiǎn)廢物的嚴(yán)格管控，工廠產(chǎn)生的邊角料、廢包裝、廢木料等一般固廢，曾長(zhǎng)期處于管理的“灰色地帶”。
常州市生態(tài)環(huán)境局經(jīng)開(kāi)區(qū)分局固廢負(fù)責(zé)人陳唯坦言，過(guò)去普遍存在“三不清”難題：產(chǎn)廢底數(shù)不清、固廢總量與種類(lèi)不清、轉(zhuǎn)移去向不清?！坝绕涔虖U產(chǎn)生量小的企業(yè)，”陳唯強(qiáng)調(diào)，“自行處理能力不足，方式粗放，甚至與生活垃圾混堆，形成復(fù)雜的監(jiān)管盲區(qū)?！?/p>
為破解困局，常州經(jīng)開(kāi)區(qū)探索出“1+N”治理模式——建立一個(gè)強(qiáng)有力、可監(jiān)管的核心樞紐，串聯(lián)起分散的產(chǎn)廢點(diǎn)和多元化的處置終端。
模式協(xié)同效應(yīng)正在釋放：榮之峰已累計(jì)服務(wù)企業(yè)超1000家，去年處置量突破1萬(wàn)噸，今年已達(dá)約8000噸。更重要的是，它為數(shù)量龐大、固廢量小的中小微企業(yè)提供了便捷、合規(guī)的固廢出口，顯著降低了區(qū)域環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。
“下一步將深化‘1+N’體系，加強(qiáng)鎮(zhèn)街聯(lián)動(dòng)，讓每一噸工業(yè)固廢都‘有家可歸’?！标愇▓?jiān)定地說(shuō)。在規(guī)范處置的鏈條上，“垃圾立方”的每一次新生，都成為“經(jīng)開(kāi)樣板”向更廣闊天地推廣的綠色基石。
