在常熟，有一座以聲音命名的“谷”。在這里，聲音不僅僅在傳遞信息，更能變成創(chuàng)新的新引擎。
一輛白色轎車在通過禁止鳴笛路段時(shí)，按響了汽車?yán)龋捅簧戏降穆曇籼綔y(cè)裝備精準(zhǔn)識(shí)別捕捉到了。這是常熟“噪聲地圖”平臺(tái)今年新上線的鳴笛抓拍功能，準(zhǔn)確率高達(dá)98%。
常熟“噪聲平臺(tái)”業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人徐秋玲介紹，可以識(shí)別聲音的來源角度，在系統(tǒng)里也已經(jīng)學(xué)習(xí)了鳴笛，就可以精準(zhǔn)定位到這輛車。
靠著這項(xiàng)突破，常熟建成了全國(guó)首個(gè)主城區(qū)“噪聲地圖”，無論是施工擾民還是飆車炸街，這些噪聲污染都會(huì)被系統(tǒng)捕捉到。
聲學(xué)技術(shù)成果惠及城市各個(gè)角落的背后，和位于常熟的中國(guó)聲谷加速建設(shè)密不可分。眼下，聲谷已經(jīng)形成從小試、中試到產(chǎn)業(yè)化驗(yàn)證的完備創(chuàng)新鏈，為新技術(shù)新產(chǎn)品轉(zhuǎn)化落地提供加速助力。在聲谷的這家靜音環(huán)保建筑材料生產(chǎn)企業(yè)，記者看到，這些形態(tài)各異的新型板材，雖然外表看起來不起眼，但內(nèi)部卻另有乾坤。
江蘇佰家麗新材料科技股份有限公司技術(shù)總監(jiān)畢亞峰介紹，這個(gè)板內(nèi)部有很多微小的連通的通孔，聲波進(jìn)入這個(gè)孔里面以后，和孔壁進(jìn)行一個(gè)摩擦，摩擦生成熱能，就把聲能轉(zhuǎn)化成熱能，聲能就得以損耗。
而這樣一款產(chǎn)品，從研發(fā)實(shí)驗(yàn)到最終上市，中間要經(jīng)歷復(fù)雜的測(cè)試檢驗(yàn)。正是看中了聲谷完備的配套服務(wù)，企業(yè)才最終選擇落戶這里。
畢亞峰說，可以派人直接過去檢測(cè)，當(dāng)天就可以把結(jié)果反饋回來，以前研發(fā)一個(gè)產(chǎn)品，檢測(cè)可能就要花一個(gè)月，效率是有很大提升。
企業(yè)所說的檢測(cè)服務(wù)，就在相隔5分鐘車程的創(chuàng)新加速中心。在這里，由政府出資建設(shè)的蘇州市聲學(xué)檢驗(yàn)檢測(cè)中心，是目前國(guó)內(nèi)功能最全的聲學(xué)專業(yè)檢測(cè)平臺(tái)之一。
眼下，按照研發(fā)、孵化、成果轉(zhuǎn)化的全生命周期，聲谷已經(jīng)探索出了一條產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新鏈條，并形成了11個(gè)產(chǎn)學(xué)研合作平臺(tái)，推動(dòng)聲通信產(chǎn)業(yè)集群入選江蘇省中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群。今年上半年，聲谷產(chǎn)值突破135億元，同比增長(zhǎng)34.4%。
國(guó)際聲學(xué)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)盧明輝表示，學(xué)科加產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，吸引全世界的聲學(xué)人才匯聚到這里，再結(jié)合聲谷的基金一起支持創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈，還有資金鏈的試點(diǎn)融合，加速產(chǎn)業(yè)化，變成一個(gè)可規(guī)模化生產(chǎn)的基地。（來源：蘇州新聞）
