7月15日，常州鹽城工業園區的江蘇駟博電氣有限公司車間里，一派繁忙景象，電裝工人正專注地組裝各種定制化電氣設備。倉庫內，工人正麻利地打包裝箱，數件成品即將發往各大船廠。
“這批正在趕制的系統是為連云港港口控股集團全國首支純電拖輪船隊‘云港電拖’量身定做的，用電力驅動替代傳統燃油，對我們的配電和監測系統提出更高要求。”公司副總經理耿韜介紹，目前公司訂單充足，已排到2027年，車間正開足馬力保生產、保交付。
駟博電氣能贏得這樣的市場口碑，與其“上海研發、鹽城制造”區域協同模式密切相關。江蘇駟博電氣作為駟博集團船舶電氣的重要板塊，入駐園區后，逐步形成清晰的區域分工——技術研發“大腦”在上海，產品制造總裝基地在鹽城。
“我們的技術人員經常在上海和鹽城兩地往返。”耿韜說，這種協同模式帶來實實在在的技術成果。
近期，公司集成報警監測控制系統順利完成升級迭代，可實現對船舶位置、航速、航向等航行動態數據的實時采集與分析。預警信息可通過公網同步上傳至管理中心平臺，并支持向PC端及移動端實時推送，構建起“態勢感知—智能預警—聯動處置—閉環反饋”的全流程管理體系。“相當于給船舶裝上更智能的‘大腦’，從過去單純看監控，變成現在主動管安全。目前，這項技術已在多個客戶項目中推廣應用。”耿韜說。
研發在滬，制造在鹽，兩地緊密聯動，讓駟博電氣在精細生產、嚴格管理和貼心服務上形成獨特優勢，成為國內外市場上少數能提供全方位、定制化電氣設備和系統的制造商之一。50余人的研發團隊，共獲得9項發明專利、52項實用新型專利授權，企業獲評省市級專精特新認定，為國家航天探測事業保駕護航。
在耿韜看來，長三角一體化發展為企業提供更廣闊的空間和更高效的協作方式。“對我們而言，這不只是換個地方生產，更是產業鏈條上的優勢互補。”他特別提到，園區便捷的“四位一體”綜合交通網絡和獨特的地理位置，為他們打開市場空間，物流也更順暢。
區域協同的優勢正轉化為實實在在的效益：1至6月，駟博電氣實現銷售7352萬元、訂單量171套，銷售較去年同比增長12.53%。
“鏈”接長三角“智”繪新藍圖
區域協調發展是經濟高質量發展的重要保障，區域鏈則是承載這一發展的關鍵空間載體。在長三角一體化深入推進的背景下，江蘇鹽城以開放姿態深度融入區域協作網絡，通過產業協同、資源共享與優勢互補，在區域聯動中鍛造競爭力，為城市能級躍升開辟路徑。
產業鏈深度協同是嵌入區域價值鏈的根基。長三角一體化的核心在于打破行政壁壘，構建跨區域的“研發—制造—市場”閉環。駟博電氣的“上海研發、鹽城制造”模式，清晰展現這種協同邏輯：將技術創新的“大腦”置于研發資源密集的上海，把生產制造的“軀干”落在產業空間廣闊的鹽城，通過精準分工實現產業鏈高效銜接。這種模式，不僅讓鹽城成為長三角先進制造業的重要節點，更推動區域產業鏈從分散布局轉向有機耦合，為鹽城嵌入長三角價值鏈搭建堅實框架。
要素自由流動是區域協調發展的生命線。長三角的獨特優勢，在于通過交通網絡與創新平臺的互聯互通，讓人才、技術、資本等要素突破地域限制。駟博電氣車間里，上海的研發圖紙經數字化平臺實時傳至鹽城生產線，技術人員跨城往返成常態。長三角創新要素的無縫對接，通過資源共享打通區域發展的“毛細血管”，讓鹽城既能承接上海技術外溢，又能將綠色能源、產業空間等本地優勢轉化為區域共享的發展資源。
優勢互補是區域協同的核心要義。長三角一體化不是簡單復制，而是各展所長、協同共進。鹽城憑借成本優勢、空間優勢和生態優勢，與上海、南京、蘇州等地的技術優勢、市場優勢形成精準互補。駟博電氣扎根常州鹽城工業園區，既借助上海研發力量攻克船舶電氣系統技術難關，又依托鹽城制造基地實現規模化生產，成為國內外船廠核心供應商，訂單排至2027年。這種“1+1>2”效應，讓鹽城形成“高端制造+定制服務”的獨特競爭力。
區域鏈的深度融合，既是資源要素的流動重組，更是功能優勢的互補共生。隨著更多“滬鹽聯動”“蘇鹽協作”模式的涌現，鹽城正以區域協調發展為筆，在長三角高質量發展的畫卷上書寫精彩篇章。
