新華社貝爾格萊德/北京5月6日電（記者 田棟棟 鄧玉山）坐落在風景如畫的多瑙河畔，斯梅戴雷沃鋼廠曾長期被譽為“塞爾維亞的驕傲”，但也曾滑向破產邊緣。
得益于中國和塞爾維亞之間高質量共建“一帶一路”的不斷深化，這家擁有百年歷史的鋼廠于2016年迎來了中國合作伙伴，實現了大翻身。
短短幾個月時間，鋼廠扭虧為盈。如今，它已成為全球產能最大的鋼鐵生產商和綜合服務提供商之一。
鋼廠的重生是兩國各領域務實合作的典范。隨著中國國家主席習近平即將再次對塞爾維亞進行國事訪問，外界期待兩國會進一步豐富和增進“鐵桿友誼”。
“這里很多中國重大投資項目是由習近平主席推動的。”塞爾維亞前總統托米斯拉夫·尼科利奇表示，“他是塞爾維亞真誠的朋友。”
“標桿”重生
在2016年訪問塞爾維亞期間，習近平主席向斯梅戴雷沃鋼廠伸出援手，為工廠帶來了急需的幫助。
塞爾維亞總統武契奇清楚地記得，當時還任總理的他找到習近平主席，請求中國幫助這家鋼廠。習近平主席表示，中方“言必信，行必果”。
“我們承諾的事情，包括引進先進技術、開拓更廣闊市場、保障當地就業、惠及廣大民生，一定要做到。”習近平主席在參觀鋼廠時對工人說。
鋼廠首席運營官弗拉丹·米哈伊洛維奇說，習近平主席到訪是工廠的轉折點，在習近平主席的支持下，中國持續向工廠提供幫助，助力工廠復興。
“習近平主席的各項承諾，尤其是關于生產設施現代化的保證，都已一一實現。” 米哈伊洛維奇說。
鋼廠西北方向約60公里處坐落著貝爾格萊德中央火車站。這座車站是習近平主席關心的另一個“一帶一路”合作項目——匈塞鐵路塞境內貝爾格萊德-諾維薩德段（貝諾段）的起點。
貝諾段是匈塞鐵路的一部分，2022年3月投入運營，以最快每小時200公里的速度穿行在塞爾維亞兩大城市之間。在武契奇眼中，這是“一份惠及后代的禮物”。
中塞在“一帶一路”框架下的合作蓬勃發展，體現了兩國在發展戰略上日益增強的協同效應，雙邊經貿合作也駛入了快車道。
據中國海關統計，2023年中塞進出口貿易額為43.5億美元，較上年增長23.7%。去年10月，在習近平主席和武契奇總統的共同見證下，雙方在北京簽署了自由貿易協定。這是中國與中東歐國家簽署的首份自貿協定。超過60%的稅目將在協定生效后立即取消關稅。雙方最終零關稅稅目的進口額比例都將達到95%左右。
“中國是塞爾維亞經濟發展最重要的伙伴之一。”塞爾維亞智庫國際政治與經濟研究所研究員內納德·斯特基奇說，“自2016年兩國關系提升為全面戰略伙伴關系以來，雙邊關系在各個領域都呈現出了良好的上升勢頭。”
“患難之交”
鋼廠和鐵路見證著中塞深厚情誼。在面對一次次困難和挑戰之時，中塞兩國人民始終患難與共，彼此支持。
當新冠疫情席卷全球時，中國向塞爾維亞及時伸出援手，提供了防護裝備、醫療器械和疫苗等物資，并派遣中國醫療專家組前往塞爾維亞幫助抗疫。
中國醫療團隊在貝爾格萊德尼古拉·特斯拉機場降落時已是深夜。武契奇率領塞方多名高級官員到機場迎接。疫情期間不建議握手，于是這位塞爾維亞領導人選擇和中國專家團成員一一碰肘以示尊重。對中國的及時支援心懷感激，他還在機場親吻了一面五星紅旗。
“在我們為保護塞爾維亞人民的生命而戰的最困難時刻，中國人民用實際行動證明了他們是我們的朋友。”武契奇在機場說。
為表彰中國醫療專家組成員在幫助塞爾維亞抗擊新冠疫情中所作貢獻，塞爾維亞國防部向他們授予軍隊最高級別紀念勛章。
當中國面臨困難時，塞爾維亞也迅速相助。2008年，中國四川省汶川縣發生強烈地震后，塞爾維亞迅速向中國提供援助，并向災區民眾提供了大量救援物資。
“患難見真情。這句話說得非常貼切。”武契奇在接受新華社記者采訪時說。
“鐵桿友誼”
習近平主席用“鐵桿朋友”形容中塞關系。在中國的外交語境中，這個詞有著特殊的含義。
武契奇去年來華出席第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇期間對習近平主席說，塞爾維亞對塞中鐵桿友誼感到自豪。中國始終尊重并平等對待塞爾維亞。
中國人民大學國際事務研究所所長王義桅認為，“鐵桿友誼”意味著基于對彼此核心利益的真正尊重，建立在緊密的關系、密切的交流和親密的合作之上。所有這些特征都適用于中塞關系。
2016年訪問期間，習近平主席走進代表著塞爾維亞不屈精神的卡萊梅格丹公園。他說，塞爾維亞人民在歷史上以不屈不撓的精神一次次在鳳凰涅槃中復興，中國人民對此深感欽佩。
在習近平外交思想的指引下，中國在涉及塞爾維亞核心利益和重大關切的問題上給予塞方堅定支持。中塞“鐵桿友誼”為不同大小國家間的平等相待與互利合作樹立了典范。
塞爾維亞前內務部長武林說，這份“鐵桿友誼”不僅靠外交得以增強，還基于塞中之間的相互尊重和理解。
“塞爾維亞對中華人民共和國深表敬意，這不僅是因為它是大國，更是因為它所展現的卓越領導力。中國知道如何傾聽和溝通。中國是合作伙伴，而非發號施令者。中國從不頤指氣使，而是提出建議。”武林說。
