金陵形勝，龍盤虎踞；四月南京，草木葳蕤。
75年前的今天，南京勝利解放。聽聞消息，毛澤東同志在北京香山雙清別墅鋪展紙筆、揮毫潑墨，寫下膾炙人口的《七律·人民解放軍占領南京》，以如椽巨筆書寫百萬雄師橫渡長江、摧枯拉朽解放南京這一歷史壯舉。
幾度風雨，幾度春秋。75年來，回到人民手中的南京，在黨的堅強領導下，實現了滄海桑田般的歷史巨變。虎踞龍盤今勝昔，天翻地覆慨而慷，讓即便歷經政權更迭、社會變遷的歲月老人，都不能不為之震撼和贊嘆。
今年是新中國成立75周年。以慶祝渡江戰役勝利暨南京解放75周年為起點，一系列活動將接連開展。回望歷史，是為了更好地前行；對歷史最好的紀念，是創造新的歷史。鐘山有知，七十五載的奮斗是對“今勝昔”的描摹刻畫；長江為證，古老的南京將在新的征途上展現更多更好的“今勝昔”景象，在推進中國式現代化新實踐中創造更大奇跡！
一
春日南京，總統府游人如織。這里，有一本時間永遠停留在1949年4月22日的臺歷。“定格”這一歷史的，是中國共產黨領導的中國人民解放軍百萬雄師。
時間回撥到75年前。經過遼沈、淮海、平津三大戰役，國民黨軍隊主力被基本消滅，1949年元旦，蔣介石發出“求和”聲明，企圖“劃江而治”，爭取喘息時間。4月20日，國民黨政府拒絕在《國內和平協定》上簽字，和談破裂。21日，毛澤東主席、朱德總司令發布《向全國進軍的命令》，命令中國人民解放軍“奮勇前進，堅決、徹底、干凈、全部地殲滅中國境內一切敢于抵抗的國民黨反動派”。人民解放軍百萬雄師中、東、西突擊集團隨即橫渡長江，席卷江南。4月23日午夜，第三野戰軍第35軍從挹江門進入南京，把紅旗插上“總統府”，南京歷史從此翻開新的一頁。
時間回撥到182年前的1842年。是年8月29日，中國近代史上第一個不平等條約《南京條約》在南京靜海寺議定。這里離挹江門只有數百米之遙，門口安放著一座高1.842米的警世長鐘，警示人們以史為鑒、勿忘歷史。《南京條約》簽訂23年后，1865年，李鴻章在離靜海寺約10公里之外的中華門外掃帚巷開辦金陵機器制造局，開始了洋務派試圖“師夷長技以制夷”抵抗西方“船堅炮利”的探索，但歷史沒有給他們機會。金陵機器制造局開辦47年后的1912年，孫中山于離此6公里之外的總統府宣誓就職，清朝宣告滅亡。然而，資產階級政黨并沒有給南京乃至風雨飄零的舊中國帶來福祉。1937年12月13日，南京陷落，侵華日軍在南京及附近地區進行了長達6周的大屠殺，30萬同胞殞命。歷史告訴我們，沒有科學理論的指引、沒有先進政治力量的領導、沒有選準前行的道路，就不可能挽民族于危難、救人民于水火。
時間回撥到更為久遠的750年乃至1500年前。古老的南京有著輝煌的歷史、燦爛的文化、深厚的底蘊，也飽經歲月的滄桑。“鐘山如龍獨西上，欲破巨浪乘長風。”在歷史上，南京數次成為都城，也曾數度淪為廢墟。南京的別稱中，既有“金陵”“建業”“建康”這類見證輝煌的名字，也有“秣陵”這類刻下戰亂歷史的別稱。因為經歷沉痛的歷史與滄桑，南京甚至一度被網友評為“最傷感的城市”。如今，南京早已把“苦難”“傷感”這樣的標簽掃進歷史的垃圾堆，換上“全國文明城市”“國際和平城市”“世界文學之都”新標簽。這一切，憑什么又為什么？
時間還是回撥到75年前。陳毅同志進入南京后，坐上總統府的“總統”椅，給毛澤東主席打電話說：“登上總統寶座了！”主席笑著說：“不得了，你當了總統！”陳毅同志說：“椅子太高，我坐不得。現在是人民的江山了。”江山就是人民，人民就是江山。始終堅持以人民為中心，任何時候都堅持人民至上，緊緊依靠人民，人民城市人民建、人民城市為人民，這是南京能“今勝昔”“慨而慷”的邏輯起點。
二
鐘阜龍蟠，金陵毓秀，孫中山先生一生鐘愛南京。1912年，他曾對身邊人說：“待我他日辭世后，愿向國民乞此一抔土，以安置軀殼爾。”他在《建國方略》中說：“南京將來之發達未可限量也。”1929年12月，南京國民政府公布一項城市規劃，雄心勃勃地提出要將南京打造成“國際名城”。
然而，直到解放初期，南京城區面積也只有40平方公。今天，僅南京市鼓樓區面積就達54平方公里。截至2021年底，南京建成區面積達868.3平方公里，約為解放初期的21倍。換言之，光從面積看，今天的南京相當于21個舊南京的總和。1929年的規劃曾展望百年后南京人口數量，預計2029年將達200萬左右。截至2023年底，南京市常住人口達954.7萬。時代的發展遠遠超越那個年代人們的想象力，有一個事實確定無疑：古老的南京回到人民手中后，城市規模、能級與品質均發生了天翻地覆的變化。
潮涌大江，奔流不息。自古以來，作為南京天然屏障的長江就被視為“難以逾越的天塹”。“過江難”曾經長期困擾生活在這座城市的人們。由于過江不易，長期以來，住在浦口、六合的百姓都把過江去鼓樓、玄武等城區稱為“去南京”。1929年的規劃中也沒有出現“建設過江大橋”的字眼。也許，在那時候的人看來，這“太難了”。有美國橋梁專家曾斷言，“在南京造橋，不可能。”南京回到人民手中后，我們“不信邪”“不怕鬼”，立志在南京建設過江大橋。1968年12月，中國人自己設計建造的第一座鐵路、公路兩用長江大橋南京長江大橋建成通車。這座舉全國之力建成的“爭氣橋”，極大地鼓舞了中國人民自力更生建設國家的信心。時過境遷，今天的南京，過江通道已從1座增加至11處13條。到2035年，江蘇已建和在建過江通道將達36座。建橋通隧，在今天似乎不再是一件多難的事。“條條橋隧通南北，長江天塹多通途”，見證著城市建設能力以及國力民力的快速增長、巨大變化。
1923年仲夏，朱自清、俞平伯相約同游秦淮，并以《槳聲燈影里的秦淮河》為題，各寫一文在同一期雜志發表。兩位大師同題同期為文，成為近現代文學史上的一段佳話。在文中，朱自清慨嘆秦淮河因為生活污水排入過多，綠得“太暗了”。秦淮河是南京的名片，因為污染問題，這張名片一度暗淡無色。近年來，南京加大投入，以壯士斷腕、釜底抽薪的決心徹底治理秦淮河，顯著改善了水質和沿河風貌。今天的秦淮，已經成為中外游人贊嘆的“流動的河、美麗的河、繁華的河”。今天的南京，十里秦淮籠住了柔情與曼妙，玄武湖滋養了閑適意趣，新濟洲上現鳥浪奇觀，江面上江豚嬉戲逐浪歡。設若兩位大師依然健在，他們新寫出來的《槳聲燈影里的秦淮河》，必定是另一番令人流連忘返的景象。
七十五載砥礪奮進，七十五載春華秋實。今天，可以告慰先輩的是：解放前的南京，經濟崩潰、物價飛漲、百業蕭條，今天的南京，地區生產總值突破1.74萬億元，高新技術企業突破萬家，城市的“家底”更厚了；解放前的南京，民生凋敝、百姓貧苦、舉步維艱，今天的南京，居民人均可支配收入超過7.2萬元，多次被評為“中國最具幸福感城市”，城市的“笑容”更加燦爛；解放前的南京，所謂的“國際名城”只是擱在規劃里的“空中樓閣”，今天的南京，國際友城已超百個，國際化程度越來越高，城市“朋友圈”越來越大；解放前的南京，到處充斥著封建殘余文化和官僚資本主義腐朽文化的污泥濁水，今天的南京，“書香南京”馥郁芬芳，“博愛之都”星光閃耀，城市“氣質”煥然一新……
七十五載過去，彈指一揮間。鐘山風雨依舊在，只是換了人間。作為廣受國際關注、具有獨特標識的城市，南京的今昔變遷有著獨特而重要的象征意義。南京的發展，是江蘇發展的縮影；南京的變遷，是國家變遷的見證。感悟今昔變化，我們更加感到今天的幸福來之不易，今天的成就彌足珍貴。
三
讀懂歷史，才能理解現在、洞悉未來。解放前夕，南京城內有國民黨黨員11萬人，共產黨員只有2000名。國共雙方較量的最后結果，卻是國民黨軍隊一觸即潰，人民解放軍勢如破竹，南京迅速解放。如此“強大”且有美國支持的國民黨，為什么被共產黨打敗且敗得如此徹底？對這一問題研究的成果非常之多，視角和答案各不一樣。
這是一個讓人難以忘懷的背影：1949年4月22日傍晚，17歲的大辮子姑娘顏紅英，劃船載著兩個班的戰士渡江作戰。渡江戰役期間，320多萬民工參與支前，譜寫了蕩氣回腸的“我送親人過大江”的史詩。2020年8月，習近平總書記在安徽合肥渡江戰役紀念館參觀時十分感慨地說：“渡江戰役的勝利是靠老百姓用小船劃出來的。”得民心者得天下，誰代表絕大多數百姓的利益，百姓就擁護誰；誰站在歷史正確的這一邊，群眾就跟誰走。這，是亙古不變的定律。
這是一件發人深省的批示：1949年5月，解放軍進入上海前夕，陳毅命人起草編寫的《入城三大公約·十項守則》，毛澤東同志連用4個“很好”大加贊賞。南京解放前夕，新組建的金陵支隊首要任務就是學習“入城守則”，進入南京的第一件事是張貼中國人民解放軍“約法八章”，帶頭執行“三大紀律、八項注意”。令行禁止、步調一致；紀律嚴明、秋毫無犯。正因為有著堅強的領導、嚴明的紀律、優良的作風，人民解放軍才能戰無不勝、攻無不克。
這是一幀令人印象深刻的畫面：許多渡江戰士來自北方，不習水性，一時又難以找足救生設備，于是他們把繳獲來的洋油桶綁在身上，乘坐木帆船渡江。渡江戰役中，英雄的人民解放軍背洋油桶、坐木帆船，一舉突破天塹，打過長江去，解放全中國，充分展示了人民軍隊為了民族獨立和人民解放事業不怕流血犧牲、誓將革命進行到底的英雄氣概，彰顯了緊緊依靠人民群眾、不畏強敵、勇往直前、決戰必勝的革命精神。也正是靠著不怕困難、不畏艱險，勇于斗爭、敢于勝利，我們黨才能戰勝一個又一個困難，從勝利走向勝利。
精神的航標總有著穿越時空的力量。渡江戰役勝利和南京解放，徹底粉碎了國民黨“劃江而治”的企圖，使南京獲得新生，不僅在當時有著重大的政治意義、軍事意義、歷史意義，在今天依然有著獨特的精神價值。在渡江戰役和解放南京中彰顯的人民至上的理念、不怕犧牲敢于勝利的革命樂觀主義精神、紀律嚴明令行禁止的優良作風等寶貴精神財富，至今仍是激勵我們不斷前行的強大力量。
越過千山萬水，今又跋山涉水。在以中國式現代化全面推進中華民族偉大復興的新征程上，習近平總書記賦予江蘇“四個走在前”“四個新”重大任務，殷切期望我們“在推進中國式現代化中走在前、做示范”“在高質量發展上繼續走在前列”“使江蘇成為發展新質生產力的重要陣地”，不斷譜寫“強富美高”必須突破的新的“天塹”。
大江流日夜，慷慨歌未央。渡江戰役勝利和南京解放后，毛澤東同志寫下“宜將剩勇追窮寇，不可沽名學霸王”，這是對入城解放軍的指示，也是對全黨全軍的告誡，直到今天仍有極強的警示意義。今年是新中國成立75周年，是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。當前，世界百年未有之大變局加速演進，國際局勢仍在動蕩不安，前行路上一些不確定因素仍在增加，但正如人民解放軍橫渡長江一樣，成就偉大的事業，不可能沒有困難和挑戰。惟其艱難，方顯勇毅；惟其篤行，彌足珍貴；惟其磨礪，始得玉成。只要我們堅定地站在歷史正確的這一邊，緊緊依靠人民，一切為了人民，不怕困難、不畏艱險，勇于斗爭、敢于勝利，就一定能夠創造新的“虎踞龍盤今勝昔”的奇跡！
四
“郎騎竹馬來，繞床弄青梅。同居長干里，兩小無嫌猜。”一首《長干行》，讓很多人知道了南京的長干里。2023年12月，南京市考古研究院宣布在西街發現古城遺址，并命名為“長干古城”。這一發現，將南京主城區的建城史往前推了至少500年。
一座城市的發展，既要不忘本來，更要謀劃未來；既要注重對歷史的整理與挖掘，為城市積累更多的精神文化遺產，更要注重從歷史中汲取智慧和力量，書寫更好的未來。作為一個具有3000多年建城史的歷史文化名城，南京未來之路怎么走？如何持續創造一個又一個“今勝昔”的成就？又何以激蕩“天翻地覆慨而慷”的豪邁激情？這，是今天慶祝渡江戰役勝利和南京解放75周年的意義所在、價值所歸。
2012年11月29日，習近平總書記在參觀《復興之路》展覽時深刻指出：“中華民族的昨天，可以說是‘雄關漫道真如鐵’；中華民族的今天，正可謂‘人間正道是滄桑’；中華民族的明天，可以說是‘長風破浪會有時’。”只要在路上，就一定能到達。定好前行的向，堅定腳下的路，辦好自己的事，朝著英雄的先輩開創的道路義無反顧、勇往直前，就沒有什么跨越不了的“天塹”。
頭枕滔滔長江，背靠巍巍鐘山，遠望江海大地，歷史之聲昭示：雄關漫道真如鐵，長風破浪會有時。我們需要的，是向著中國式現代化美好愿景，重整行裝再出發！
（執筆：劉慶傳 楊麗 韓宗峰）
