今年1-11月份，全省鐵路建設(shè)累計(jì)完成投資超500億元，創(chuàng)歷史新高。滬渝蓉、通蘇嘉甬、寧淮城際、滬蘇湖等一批高鐵項(xiàng)目快馬加鞭沖刺全年目標(biāo)，“軌道上的江蘇”正蹄疾步穩(wěn)向前推進(jìn)，為擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長(zhǎng)、保民生提供有力支撐。
眼下，正在建設(shè)中的蘇州南站機(jī)械林立，施工如火如荼。滬蘇湖鐵路、通蘇嘉甬鐵路、水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路和蘇州軌交10號(hào)線在此交會(huì)，多家施工隊(duì)伍展開會(huì)戰(zhàn)，交叉施工十分頻繁，對(duì)安全管控、施工組織要求極高。目前，上跨站房的滬蘇湖鐵路正在進(jìn)行無砟軌道施工，將在年底全部完成，為明年鋪軌奠定基礎(chǔ)；通蘇嘉甬鐵路下部結(jié)構(gòu)已全部完成，正在進(jìn)行梁部施工；四層六邊形的站房結(jié)構(gòu)已初顯規(guī)模。
中鐵十四局滬蘇湖項(xiàng)目部質(zhì)檢部長(zhǎng)董澤鵬說：“蘇州南站范圍內(nèi)有施工人員1000余人，機(jī)械設(shè)備400余臺(tái)，為保證工期，進(jìn)行24小時(shí)輪班進(jìn)行作業(yè)。”
在長(zhǎng)江北岸，滬渝蓉高鐵江蘇段全線掀起施工高潮，橋梁樁基、承臺(tái)、墩身施工全面展開，開始進(jìn)行預(yù)制箱梁架設(shè)，崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋4號(hào)主墩鋼圍堰水下混凝土五次封底全部完成。寧淮城際鐵路各標(biāo)段施工全面啟動(dòng)。此外，一批鐵路專用線項(xiàng)目也在加快推進(jìn)，宿遷港鐵路專用線鋪軌施工已完成過半，將成為京杭大運(yùn)河與鐵路聯(lián)運(yùn)的重要紐帶。 今年1-11月份，全省鐵路建設(shè)累計(jì)完成投資519.52億元，占年度投資計(jì)劃的95.27%，在建鐵路總里程1396公里，投資建設(shè)規(guī)模創(chuàng)歷史新高。截至目前，全省鐵路總里程已經(jīng)突破4500公里，高鐵里程超過2500公里，位居全國(guó)前列。
（江蘇廣電總臺(tái)·融媒體新聞中心記者/陳曉風(fēng) 趙凌翔）
