今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，作為“一帶一路”重要節點城市，蘇州與共建“一帶一路”國家貿易合作日益深化、成果豐碩。昨天，蘇州海關召開新聞發布會，發布今年前11個月蘇州市對“一帶一路”共建國家（地區）進出口概況，以及蘇州海關推動中歐班列高質量發展的有力舉措和創新亮點。
11月份對“一帶一路”共建國家進出口增長18.4%
蘇州海關副關長吳敏表示，隨著新興市場的開拓，蘇州市外貿韌勁更強，抗風險能力提升。今年1至11月，蘇州市對“一帶一路”共建國家貨物進出口突破8000億元，達到8092.3億元，占全市進出口總值的36.2%，為穩住外貿基本盤作出了積極貢獻。11月份，全市對“一帶一路”共建國家進出口867.5億元，同比增長18.4%，拉動當月全市外貿6.6個百分點。
隨著蘇州市與“一帶一路”共建國家合作不斷深入，東盟自2019年起連續四年躋身蘇州市前三大貿易伙伴，并在2020年、2022年超過歐盟成為第二大貿易伙伴，國際市場更加多元。
今年1至11月，全市對東盟進出口3540.7億元，同比增長2.7%。今年1至11月全市對中亞五國進出口50.7億元，同比增長35%。
今年1至11月，蘇州市有進出口實績的企業達3.1萬家。其中，民營企業超過2.3萬家，對“一帶一路”共建國家進出口3362.1億元、同比增長20.2%，占全市對共建國家進出口總額的41.5%，成為“一帶一路”貿易合作的“動力源”，使貿易主體更具活力。
今年以來，蘇州中歐班列服務全市跨境電商出口產品范圍進一步拓展，包括服裝、玩具、家電、電子產品等近10個品類，越來越多的本土企業通過跨境電商模式積極開拓海外市場，向“一帶一路”共建國家捎去優質的“蘇州制造”產品，加速新業態蓬勃發展。
今年1至11月，全市市場采購貿易方式出口148億元、同比增長13.6%，其中，對90多個“一帶一路”共建國家出口78億元、同比增長7.8%。
構建“陸、海、空、網”四條開放大通道“穩鏈保鏈”
吳敏介紹，參與共建“一帶一路”，蘇州的“四條絲路”是創新舉措，更是最閃亮的開放名片。蘇州海關努力發揮地域優勢，找準定位、突出特色，強化物流樞紐建設，構建“陸、海、空、網”四條開放大通道，通過高水平互聯互通，初步構建聯通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐，成為蘇州對外高水平開放和“穩鏈保鏈”的重要力量。
蘇州是長三角地區第一個開行中歐班列的城市。蘇州海關助力暢通中歐班列國際物流大通道，形成以歐洲方向為主，中亞、東盟方向為輔，運行國際線路10條，覆蓋歐亞20多個國家、35個主要城市。截至今年11月底，蘇州中歐班列累計開行2700余列，累計貨值超137億美元，班列發運數實現從每年1列到500列的跨越式增長，“陸上絲路”越跑越快。今年1至11月，蘇州開行進出口班列362列（折算列496列），搭載40呎集裝箱20345個、貨重41.62萬噸、貨值20.14億美元，同比箱數增長12.47%，貨重增長19.46%，貨值增長7.01%，蘇州本地貨源占51.81%。
不靠海的蘇州通過發展河海聯運、海鐵聯運，實現了與“海上絲綢之路”的無縫銜接。蘇州海關助力打造“蘇州—上海蘆潮港—洋山港”海鐵聯運班列，促進集裝箱海運與鐵路有效銜接，“海上絲路”越來越通暢。今年1至11月海鐵聯運共計發運32010個標準箱（TEU），同比增長6.2%。開通CCA（水水中轉）“蘇州—太倉”航線業務，截至11月30日， CCA業務共發運40呎集裝箱209個，貨重4573.56噸，貨值505.09萬美元。
日前，蘇州海關專題研究上報了“東方航空物流蘇州空運貨站樓創新項目”，隨著改革的不斷深入，該創新項目的重要節點口岸突破原設計的東方航空物流和上海浦東國際機場，已經覆蓋到鄭州新鄭國際機場，后續還將同蘇南碩放、杭州蕭山、南京祿口等國際機場洽談合作事宜，讓“空中絲路”越飛越廣。今年6月，蘇州海關與上海浦東國際機場海關簽署出口轉關相關聯系配合辦法，實現陸空聯運項目轉關常態化。今年1至11月，陸空聯運業務進出口共計完成3636票、42540件、1841.37噸。
蘇州海關不斷創新監管模式，深化與口岸海關、運輸企業、監管場站的合作，在蘇州地區首家實現跨境電商B2B、B2C出口監管模式“全覆蓋”；落地出口退運試點，完成江蘇省首票因“滯銷”退運的跨境電商商品“零稅負”結關；推動“跨境電商+中歐班列”業務融合，支持中歐班列開通跨境電商專列；率先與上海浦東機場海關建立“蘇滬跨境電商轉關通道”，通過“數字化轉關出口”方式，開辟國際物流新通道，為跨境電商企業“買全球、賣全球”提供有力支撐，構建出一條越來越便捷的“網上絲路”。
積極落實貿易便利化創新措施，為市場主體“保駕護航”
蘇州海關綜合業務處處長黃建中表示，為支持中歐班列發展，蘇州海關積極制定細化舉措，合理調度監管資源，服務保障機械電子產品、紡織品等蘇州本地貨源安全高效搭乘中歐班列出口，服務保障糧食、食用油等重點物資進口；支持自貿區、跨境電商、長三角一體化示范區等創新品牌專列開通及常態化運行，創新“鐵路快速通關”模式，助推中歐班列快速出境，服務保障國家戰略落地生效。
今年1至11月，“鐵路快速通關”模式下累計發運478個標準集裝箱。值得一提的是，今年3月，蘇州開行了該模式下的首趟國際貨運列車，貨物整體通關時間還將進一步縮短。黃建中表示，“鐵路快速通關”模式落地生效以來，蘇州海關聯合鐵路部門、運營企業通力協作，保障系統之間、相關數據的互聯互通，同時指派專人對接企業進行申報培訓指導，全流程跟蹤班列情況，全方位做好服務保障工作。
當前，跨境電商等外貿新業態迅猛發展。蘇州海關駐虎丘辦事處副主任王頡介紹，為支持跨境電商產業發展，蘇州海關立足企業實際需求，積極落實海關總署智慧監管要求，落地了一批貿易便利化措施。
一是全面推廣跨境電商零售進口商品條碼應用，提升了進口商品信息申報效率和準確率，今年1至11月商品條碼申報清單1.55萬份，準確率99.8%。二是開展跨境電商零售進口稅款電子支付試點，實現在線“即付即核”，進一步簡化繳稅手續。三是推動跨境電商出口海外倉無紙化備案擴面增效，“讓數據多跑路，讓企業少跑腿”，有效提升備案的便利化水平。今年1至11月，蘇州海關新增海外倉無紙化備案企業13家，累計備案海外倉企業33家；新增1210出口海外倉企業1家，累計開展業務企業3家。
（蘇報記者 林琳）
