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- 編輯：王鵬
- 時(shí)間：2023-10-18 20:42:55
大道無(wú)垠，行者無(wú)疆。
十年前，習(xí)近平總書記提出共建“一帶一路”倡議。
“將連云港—霍爾果斯串聯(lián)起的新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道打造為‘一帶一路’合作倡議的標(biāo)桿和示范項(xiàng)目”，2017年6月，在中哈亞歐跨境運(yùn)輸視頻連線儀式上，總書記作出的重要指示為江蘇連云港“一帶一路”建設(shè)指明了方向。
潮起海州灣、逐夢(mèng)新港城。黃海之濱，花果山下，連云港開(kāi)啟了不平凡的征程。
這是牢記囑托、感恩奮進(jìn)的十年。我們牢記“標(biāo)桿和示范項(xiàng)目”的殷殷囑托，推動(dòng)新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道的暢通，讓連云港成為絲路上的支點(diǎn)坐標(biāo)。
這是陸海聯(lián)運(yùn)、東西互濟(jì)的十年。我們推動(dòng)城市立體化交通體系接軌全球，敞開(kāi)胸懷，擁抱世界，向著后發(fā)先至的明天澎湃而去。
這是開(kāi)放鋪路、產(chǎn)業(yè)振興的十年。我們彰顯“破立并舉”的勇氣和魄力，撬動(dòng)城市發(fā)展的制度和動(dòng)能支點(diǎn)，為連云港高質(zhì)量發(fā)展蓄積力量。
凡是過(guò)往，皆為序章。十年來(lái)，連云港牢記總書記指示要求，化囑托為動(dòng)力，承關(guān)懷而奮起，凝聚全市人民的智慧和力量，以“走在前、做示范”的使命擔(dān)當(dāng)，放大東西雙向開(kāi)放、多式聯(lián)運(yùn)等特色優(yōu)勢(shì)，在“一帶一路”這幅“工筆畫”中增添連云港色彩。
搶抓大機(jī)遇
找準(zhǔn)自身定位擔(dān)當(dāng)作為
風(fēng)起山海，潮涌東方。
秦山島潮起潮落，“神路”時(shí)隱時(shí)現(xiàn)，奔波在“海上絲路”的航船將這里作為海上坐標(biāo)。
中哈（連云港）物流合作基地內(nèi)，連云港中歐班列從這里出發(fā)，駛向共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)。
作為新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊的東方起點(diǎn)、東西雙向開(kāi)放門戶、國(guó)家樞紐海港所在地，在共建“一帶一路”中，連云港具有優(yōu)越的區(qū)位資源稟賦、良好的先行先試基礎(chǔ)。而這，也使得連云港市迎來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇。
十年間，先后5次親自見(jiàn)證連云港的中外合作項(xiàng)目，并多次在出訪中提到連云港，習(xí)近平總書記對(duì)連云港的重要地位和發(fā)展前景寄予厚望和期許。
這是連云港高水平建設(shè)“一帶一路”強(qiáng)支點(diǎn)的最強(qiáng)信心所在、動(dòng)力所在。
“我們堅(jiān)決貫徹落實(shí)總書記重要指示精神，建好‘一帶一路’支點(diǎn)城市、打造雙向開(kāi)放高地，在服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局上走在前、做示范。”連云港市委書記馬士光說(shuō)。
十年來(lái)，連云港市不斷增強(qiáng)推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的政治自覺(jué)、思想自覺(jué)、行動(dòng)自覺(jué)，緊緊圍繞陸海交匯樞紐作用，進(jìn)一步強(qiáng)化連云港對(duì)新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道的服務(wù)支撐作用，以星火燎原之勢(shì)、裂縫破冰之力，在建設(shè)“一帶一路”強(qiáng)支點(diǎn)的道路上高歌猛進(jìn)。
方向明，路自定。
志在高峰心向上，百折不撓意風(fēng)發(fā)。為堅(jiān)決扛起強(qiáng)支點(diǎn)建設(shè)的責(zé)任，連云港市成立了由市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)任“雙組長(zhǎng)”的市推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定出臺(tái)了《高質(zhì)量推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略支點(diǎn)建設(shè)的實(shí)施方案》《連云港市建設(shè)“一帶一路”戰(zhàn)略支點(diǎn)三年行動(dòng)計(jì)劃（2018—2020年）》《連云港市“十四五”“一帶一路”強(qiáng)支點(diǎn)建設(shè)規(guī)劃》等一系列文件，將殷殷囑托細(xì)化為一個(gè)個(gè)“大而重”的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，一家家“高精尖”的行業(yè)龍頭企業(yè)，一段段精彩絕倫的絲路故事。
從“大寫意”到“工筆畫”，連云港用實(shí)實(shí)在在的成果，做實(shí)了支點(diǎn)城市的使命擔(dān)當(dāng)，融入了共建絲路的時(shí)代大潮。
如果一定要給這樣的融入增加一個(gè)注腳，中哈（連云港）物流合作基地的建設(shè)最令人矚目。
開(kāi)門搞合作，開(kāi)放謀發(fā)展。作為“一帶一路”倡議首個(gè)實(shí)體項(xiàng)目，基地的集裝箱場(chǎng)站已達(dá)到22萬(wàn)平方公里、鐵路專用線長(zhǎng)達(dá)3.8公里、年最大裝卸能力41萬(wàn)標(biāo)箱，成為中亞國(guó)家過(guò)境運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)物流、貿(mào)易往來(lái)的開(kāi)放前沿和出海口。
大道不孤，命運(yùn)與共。連云港在互聯(lián)互通中鞏固著發(fā)展的基礎(chǔ)，拓展著國(guó)際合作的新空間，不斷交出高質(zhì)量發(fā)展的答卷。
構(gòu)建大交通
打造新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道
不積跬步，無(wú)以至千里；不積小流，無(wú)以成江海。
站在“一帶一路”機(jī)遇風(fēng)口的連云港人，深入推進(jìn)新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，打造新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道。
東西互濟(jì)、海陸交匯的連云港以港得名。過(guò)去十年，伴隨著“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)，連云港港迎來(lái)了大發(fā)展的黃金期。
“一體兩翼、一港四區(qū)”的組合大港格局勾勒了國(guó)際樞紐港和長(zhǎng)三角港口群三大主體港區(qū)之一的連云港港的輪廓；可靠泊40萬(wàn)噸船舶的沿海碼頭建成，可以停靠世界級(jí)的船舶；30萬(wàn)噸級(jí)航道建成，讓全球最大的油輪可以直達(dá)連云港石化產(chǎn)業(yè)基地腹地；86條國(guó)際航線促進(jìn)了160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)近千個(gè)港口同連云港進(jìn)行貿(mào)易運(yùn)輸往來(lái)。
如果說(shuō)港口發(fā)展給連云港東行增添了“動(dòng)能”，那西行的中歐班列已成為共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目和標(biāo)志性品牌。
8月8日，一列滿載俄羅斯進(jìn)口鋁錠的回程專列經(jīng)二連浩特口岸入境申報(bào)、車板換裝后，抵達(dá)中哈（連云港）物流合作基地，轉(zhuǎn)運(yùn)上海期貨所交割倉(cāng)庫(kù)。這標(biāo)志著首列俄羅斯鋁錠回程專列成功聯(lián)運(yùn)。
“目前連云港回程班列貨源已涵蓋農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)品、金屬制品（鉛鋅錠）、化肥、一般化工品等20余類，進(jìn)一步打造出連云港中歐班列服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的特色平臺(tái)。”連云港港口控股集團(tuán)董事長(zhǎng)楊龍說(shuō)。
豐富的貨物促進(jìn)了貿(mào)易的增長(zhǎng)。今年1至9月份，連云港中歐班列累計(jì)完成612列、同比增長(zhǎng)9.7%。其中農(nóng)產(chǎn)品、肥料、新能源汽車等均是這里的“常客”。
在發(fā)展中深化共識(shí)，在共識(shí)中凝聚合作的力量。
目前，中哈（連云港）物流合作基地與“霍爾果斯—東門”無(wú)水港實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)、人員互派、信息聯(lián)動(dòng)、資源共享，共同構(gòu)成了新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道上的物流“雙樞紐”；
青海西寧、寧夏銀川、河南鄭州等地的連云港“無(wú)水港”，成為中西部協(xié)同發(fā)展的新案例；
連云港港口控股集團(tuán)與上港集團(tuán)合資成立互聯(lián)集裝箱公司，加密“連申快航”，實(shí)現(xiàn)“進(jìn)連云港港如同進(jìn)上海港”；
……
區(qū)域的協(xié)同合作，持續(xù)放大了連云港人流、物流、資金流、信息流的能級(jí)。
十年時(shí)間，連云港立體化的大交通體系逐步完善，以連云港為起點(diǎn)的“雙西公路”全線貫通；市域高鐵總里程達(dá)240公里，隴海鐵路、青鹽鐵路、連鎮(zhèn)高鐵、連徐高鐵在此交匯；4D級(jí)花果山機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有國(guó)內(nèi)航線26條。從連云港出發(fā)走向世界所需的時(shí)間更短、路程更近。
抓實(shí)大產(chǎn)業(yè)
崛起萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群
使者相望于道，商旅不絕于途。
“一帶一路”不僅是一個(gè)跨區(qū)域的交通大動(dòng)脈，更是一條生機(jī)勃勃的產(chǎn)業(yè)鏈，資金、原料、技術(shù)人員等生產(chǎn)要素自由流動(dòng)，商品、資源、成果共享共用。
走進(jìn)盛虹煉化項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，一片“鋼鐵森林”佇立在茫茫鹽灘之上，各種車輛來(lái)來(lái)往往。三大板塊如同三條巨龍盤臥連云港石化產(chǎn)業(yè)基地，串聯(lián)起千億園區(qū)的產(chǎn)業(yè)框架。
“一帶一路”的互聯(lián)互通，帶來(lái)了無(wú)限機(jī)遇。在過(guò)去一段時(shí)間里，僅徐圩新區(qū)就招引了3500多億的產(chǎn)業(yè)投資，并探索建立了獨(dú)具特色的園區(qū)建設(shè)發(fā)展規(guī)范和世界一流石化產(chǎn)業(yè)基地標(biāo)準(zhǔn)體系。
如果說(shuō)徐圩新區(qū)是一座產(chǎn)業(yè)“巨無(wú)霸”，那么中華藥港等創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)則是連云港的“創(chuàng)新強(qiáng)腦”。
在中華藥港，連云港醫(yī)藥企業(yè)以引領(lǐng)中國(guó)醫(yī)藥創(chuàng)新之勢(shì)，研發(fā)了一批適銷對(duì)路的產(chǎn)品，20多個(gè)品種在40多個(gè)國(guó)家順利上市；高純石英砂、航空級(jí)別碳纖維從實(shí)驗(yàn)室走向了規(guī)模化生產(chǎn)一線；在歐美國(guó)家的礦山、機(jī)場(chǎng)，連云港高端裝備在忙碌地運(yùn)作……
這一個(gè)個(gè)創(chuàng)新成果不僅為連云港的發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能，也惠及民生福祉，給“一帶一路”共建國(guó)家和地區(qū)的民眾帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的好處。
江蘇核電的技術(shù)專家走進(jìn)土耳其核電站，幫助他們培養(yǎng)一流的操控員；正大天晴通過(guò)與中亞的醫(yī)藥公司建立合作關(guān)系，積極推進(jìn)系列保肝藥走進(jìn)哈薩克斯坦等國(guó)家和地區(qū)；中藍(lán)連海的工程師奔波在國(guó)際礦產(chǎn)資源加工廠一線……
不拒眾流，方為江海。一條以連云港為產(chǎn)業(yè)坐標(biāo)的“一帶一路”新供應(yīng)鏈正在逐步形成，一個(gè)以科技為抓手的區(qū)域創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)持續(xù)完善，一座兼具光伏、核電、風(fēng)電等多元化能源的區(qū)域能源中心城市正在江蘇沿海崛起。
今年1至9月份，連云港累計(jì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)應(yīng)稅銷售3969.5億元，同比增長(zhǎng)24.7%，增幅居全省第一。
走馬海岸，“攀高爭(zhēng)先”強(qiáng)優(yōu)企業(yè)以高峰之力助力產(chǎn)業(yè)高原隆起；漫步園區(qū)，“專精特新”小巨人企業(yè)以“執(zhí)著于一業(yè)”的專業(yè)精神默默耕耘……
在“一帶一路”倡議的推動(dòng)下，連云港以萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群為追求，書寫開(kāi)放發(fā)展的更多精彩。
融入大開(kāi)放
推進(jìn)共同發(fā)展繁榮
合則強(qiáng)，孤則弱。
無(wú)論是千年前中華文明的傳播之旅，還是如今構(gòu)建跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈，連云港都毫無(wú)例外地做好“開(kāi)放”文章，促進(jìn)東西交融、貿(mào)易交往和文化交流。
“站在世界看連云港，才能知道這里非常精彩。”從連云港贛榆走出的對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)校長(zhǎng)趙忠秀如此點(diǎn)評(píng)他的家鄉(xiāng)。
中國(guó)（江蘇）自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū)就是連云港看世界的一扇“窗戶”。
連云港海關(guān)等首創(chuàng)中歐班列“保稅+出口”貨物集裝箱混拼模式，企業(yè)運(yùn)輸成本降低73%，節(jié)約發(fā)運(yùn)等待時(shí)間15天以上；鐵水聯(lián)運(yùn)“一單到底”，讓貨物從發(fā)貨地直達(dá)港口……
115項(xiàng)制度創(chuàng)新成果，富含“一帶一路”因子，讓連云港演繹更加精彩的開(kāi)放故事。
向外開(kāi)放是打開(kāi)通往世界的大門，對(duì)內(nèi)改革是打開(kāi)大腦的“思想之門”。
發(fā)展出題目，改革做文章。連云港開(kāi)發(fā)區(qū)“問(wèn)題清零”指揮部，疏通“堵點(diǎn)難點(diǎn)”問(wèn)題；灌南縣優(yōu)化重大項(xiàng)目建設(shè)中的工程建設(shè)項(xiàng)目審批時(shí)間，有效提升了審批效率；東海縣的“電水氣訊”一站式營(yíng)業(yè)廳，大幅降低企業(yè)接入成本……
這一項(xiàng)項(xiàng)的改革舉措，優(yōu)化了城市的營(yíng)商環(huán)境，讓“贏在港城”成為更多人對(duì)連云港的認(rèn)知。
站在連云港石化產(chǎn)業(yè)基地綜合管控中心遠(yuǎn)眺，可以看到來(lái)自全球的石化企業(yè)比鄰而居。
這讓人們看到連云港的“一帶一路”實(shí)踐不馳于空想，不騖于虛聲，而是以高質(zhì)量發(fā)展的新成果寫就的。
孤舉者難起，眾行者易趨。站在開(kāi)放前沿的連云港正走進(jìn)“一帶一路”共建國(guó)家，分享連云港發(fā)展成果。
連云港創(chuàng)新藥在“一帶一路”共建國(guó)家和地區(qū)落地，服務(wù)當(dāng)?shù)孛癖姷挠盟幮枨螅弧耙粠б宦贰惫?yīng)鏈等海外項(xiàng)目陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造眾多就業(yè)機(jī)會(huì)。
十年來(lái)，連云港對(duì)外投資的花園繁花盛開(kāi)，連云港市與共建“一帶一路”國(guó)家的貨物進(jìn)出口貿(mào)易額由112.1億元增長(zhǎng)至420.4億元，同比增長(zhǎng)275%，投資項(xiàng)目增至20個(gè)，中方協(xié)議投資額累計(jì)達(dá)3.9億美元，投資地已延伸到馬來(lái)西亞、卡塔爾、哈薩克斯坦、柬埔寨、白俄羅斯、巴基斯坦等共建國(guó)家。
貿(mào)易的繁榮讓連云港頻繁出現(xiàn)在世界貿(mào)易版圖中，成為大家打卡的新去處。
中歐班列國(guó)際合作論壇吸引了來(lái)自29個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500余名代表匯聚一堂，達(dá)成了48項(xiàng)合作成果；第八屆中國(guó)（連云港）絲綢之路國(guó)際物流博覽會(huì)有來(lái)自23個(gè)國(guó)家和地區(qū)的超400家企業(yè)參展，簽約合作項(xiàng)目27個(gè)，總投資254億元。一系列國(guó)際會(huì)議不斷提升連云港的“國(guó)際范”。
鋼鐵駝隊(duì)行絲路，大道之行通天涯。在精心描繪“工筆畫”的當(dāng)下，連云港將認(rèn)真落實(shí)好習(xí)近平總書記“打造標(biāo)桿和示范項(xiàng)目”的重要指示，做強(qiáng)“硬聯(lián)通”、做好“軟聯(lián)通”、做深“心連通”，努力建設(shè)路路相連、美美與共的美好明天。
