浙江師范大學非洲研究院尼日利亞研究中心主任邁克爾·埃祖侖7月20日在《中國日報》撰文稱，“一帶一路”倡議與全球發展倡議、全球文明倡議和全球安全倡議一道，為全世界應對共同經濟挑戰帶來了希望。
“一帶一路”扎實推進
文章指出，自2013年 “一帶一路”倡議提出以來，中國已同151個國家和32個國際組織簽署了200余份共建“一帶一路”合作文件。在“一帶一路”10周年之際，中國正在擴大高水平對外開放。
面對地區乃至全球動蕩局勢，全世界都想知道如何應對可能引發大國沖突的風險。令人欣慰的是，中國始終相信，合作共贏、相互依存是和平共處的重大保障。
在“一帶一路”框架下，中國與非洲國家加強合作，加速推動非洲大陸經濟發展。中非合作成果有目共睹，十年來，非洲修建許多大規模、頗具經濟效益的基礎設施，比如公路、鐵口、港口和體育場館。
“一帶一路”碩果累累
文章進一步表示，在交通運輸領域，新世紀以來，中國幫助非洲修建超過6000公里鐵路、6000公里公路，建設近20個港口。埃塞俄比亞亞的斯亞貝巴—吉布提鐵路，肯尼亞的蒙巴薩—內羅畢鐵路，尼日利亞的阿布賈—卡杜納鐵路讓非洲大陸實現互聯互通。
優化升級的基礎設施提升了非洲農業和工業領域的生產力，埃塞俄比亞就是受益者之一。得益于中國的寶貴貢獻以及自身推進的改革，埃塞俄比亞的經濟正以年均10%的速度增長。
中國不僅大力推動埃塞俄比亞的水力發電，而且幫助建設多個大型工業園區，這些工業園區向國內外市場提供汽車等產品。中國援建的亞的斯亞貝巴—吉布提鐵路和吉布提港已經成為埃塞俄比亞重要的進出口通道。
由中企承建的尼日利亞萊基深水港是西非最大的深水港，預計將創造近3600億美元總體經濟效益和17萬個工作崗位，為尼日利亞經濟注入活力。
在教育方面，中國比英美吸納了更多的非洲留學生。中國在多個非洲國家建立了研究和發展中心，特別面向農業和醫藥領域。借助“健康絲綢之路”，中國助力非洲國家提升了疫苗生產能力。
各項數據表明，“一帶一路”倡議對非洲基礎設施互聯互通和非洲大陸經濟發展至關重要。
總而言之，“一帶一路”倡議對發展中國家大有助益。我們期待該倡議迎來又一個成功的十年，進一步推動世界經濟發展。在此基礎上，國際社會將邁向和平、和諧與繁榮。
