【環球時報綜合報道】同比增長11.7%！這是今年一季度中國對拉丁美洲進出口交出的出色成績單。在美歐多國內需不振，西方部分政客頻頻威脅要與中國“脫鉤斷鏈”之際，中國外貿同生機勃勃的拉美新興市場的聯結越發加深。作為拉美第一大經濟體，同時也是面積最大、人口最多的國家，巴西憑借同中國產業鏈高度互補、市場空間潛力廣闊以及雙邊貨幣結算前景越發便捷等優勢，正吸引越來越多的中企同當地企業“聯姻”。
新領域新模式，中企融入巴西經濟
正在海南舉行的第三屆中國國際消費品博覽會見證了中巴農業企業合作的進一步加深。去年1月份注冊的海南綠地美利華食品貿易公司是第一家巴西牛肉公司和中企成立的合資公司。公司負責人謝富淇12日在消博會上告訴《環球時報》記者，僅在過去1年時間，公司就從巴西進口了價值3億至4億元人民幣的牛肉產品。“美利華希望能借中企供應鏈深耕中國市場，并參與食品的深加工。”
這是4月10日拍攝的開幕式現場。新華社記者 李鑫 攝
根據中國商務部的統計，中國已連續14年成為巴西第一大貿易伙伴。除在傳統強項農業領域合作之外，一大批中國企業也正探索在新興產業領域投資、新型企業合作模式，深度融入到巴西的經濟社會發展。
在巴西大城市的街頭，奇瑞、吉利、長城和比亞迪等中國汽車的身影已隨處可見，這些品牌大多已在當地投產。比亞迪是最早進入巴西市場的中國新能源汽車產業鏈企業之一，于2014年成立巴西分公司，在2015年開設第一家當地工廠生產電動客車底盤，并銷售電動大巴和電動叉車。2017年和2020年先后在巴西開設第二、第三家工廠。目前比亞迪在巴西的業務范圍涵蓋新能源乘用車、電動大巴、電動卡車、電動叉車、太陽能光伏、電池、口罩、云軌。
家電是中巴經濟共同開拓的又一個熱點領域。TCL電子2016年和巴西企業SEMP成立了合資公司，開拓巴西的家電、手機等市場。截至2022年底，TCL智屏在巴西的出貨量市場份額排名第三。
在大型能源和基礎設施領域，中國企業的身影已經遍布巴西20多個州。巴西-中國貿易委員會此前發布的報告顯示，中國在巴西的投資主要集中在電力、石油和信息技術領域。報告表示，巴西是2021年中國的主要投資目的地。中企在該國投資59億美元，共涉及28個項目，其中石油領域的項目金額最大。2021年，中企在巴西的電力領域有13個項目，在信息技術領域有10個項目，在石油領域中企投資占該領域投資總額的85%，價值超過50億美元。
中企積極推進本地化
中企想在巴西進行發展，本地化程度至關重要。在巴西，乙醇燃料的大面積推廣是一大特色。據巴西“經濟網”報道，長城計劃與巴西大學合作，研究利用乙醇作為替代資源的項目。比亞迪方面告訴《環球時報》記者，其在巴西銷售的所有車輛都經歷技術和配置的調整。如電動車的充電端口標準、Inmetro能效測試和懸掛校準；對于混合動力汽車，提供可以使用乙醇燃料的車型。
TCL實業海外營銷本部巴西分公司總經理岳海平近日接受《環球時報》記者采訪時表示，TCL在巴西的兩個制造基地都在瑪瑙斯市，主要生產電視和空調產品。“有本地化的制造能力以及對當地市場的了解，巴西消費者對于品牌和產品的接受度會高很多。”岳海平分析稱。
“與中企合作極大提升了巴西工業水平。”馬瑙斯制造中心負責人告訴《環球時報》記者，制造中心可大規模生產行業領先的超薄、智能、超大屏電視機，隨著對科研和產品的持續投入，依靠本地化建設，中國品牌將更具競爭力。
本幣結算增加出海決心
根據巴西環球網報道，14日，中巴兩國簽署超過20項雙邊協議，其中包括使用本幣進行貿易結算協議。這對中企是一次重大利好。巴西華商總會名譽會長郭海平對《環球時報》記者表示，目前在巴中企用人民幣結算可減少風險和成本。河南二建集團對記者表示：“盡管企業目前在巴西無在建合作項目，但我們認為中巴兩國本幣結算合作便捷了雙邊結算體系，規避了匯率風險，方便兩國企業往來，為私營企業出海增加了決心。”
中國商務部國際貿易經濟合作研究院拉丁美洲研究部負責人唐潔對《環球時報》記者分析稱，在基礎設施領域，未來巴西可能正式加入“一帶一路”倡議，需要大量跨境資金流動，使用人民幣結算可以降低風險、減少費用、提高效率。在能源領域，中企參與巴西多個項目，人民幣結算可增加交易透明性和可追溯性，減少成本和風險。在農業領域，中巴貨物貿易有40%是農產品，使用人民幣結算可降低匯率風險和投資成本。在金融領域，兩國暢通貨幣支付，有助于金融服務進一步提質升級。
