從研微半導(dǎo)體自主研發(fā)的等離子體增強原子層沉積（PEALD）設(shè)備實現(xiàn)第三次交付，突破高端制程瓶頸，到國產(chǎn)首臺28納米關(guān)鍵尺寸電子束量測量產(chǎn)設(shè)備成功出機，實現(xiàn)電子光學(xué)系統(tǒng)與運動平臺等核心技術(shù)的完全自研，推動高端半導(dǎo)體設(shè)備自主替代進程，無錫集成電路產(chǎn)業(yè)一次次迎來高光時刻。
作為中國集成電路領(lǐng)域的“黃埔軍?！保瑹o錫正以創(chuàng)新驅(qū)動和集群優(yōu)勢，穩(wěn)步推進產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。9月4日，2025集成電路（無錫）創(chuàng)新發(fā)展大會舉辦，這條波瀾壯闊的強“芯”之路正展現(xiàn)出更加廣闊的未來前景。
項目引領(lǐng) “芯芯”向榮
近日，長城戰(zhàn)略咨詢發(fā)布了《中國獨角獸企業(yè)研究報告2025》，2024年江蘇上榜中國獨角獸榜單的TOP5企業(yè)中，無錫獨占兩席：中環(huán)領(lǐng)先與無錫華虹。
回溯這兩家企業(yè)的在錫發(fā)展歷程，讓人深切感受到了項目突破帶來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速。華虹12英寸芯片生產(chǎn)線、宜興中環(huán)12英寸大硅片生產(chǎn)線，兩大項目的引進，既填補了國內(nèi)大尺寸硅片生產(chǎn)的空白，也為無錫成為全國第二個集成電路產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值破千億的城市注入了強勁動能。如今，這兩家集成電路領(lǐng)域的超級獨角獸，總估值高達98億美元。
延續(xù)集成電路產(chǎn)業(yè)的強勁勢頭，今年全市多個重大項目接連推進。6月末，總投資50億元的芯慧聯(lián)集成電路工藝設(shè)備研發(fā)制造基地項目正式奠基，項目建設(shè)完成后，將重點突破包括涂膠顯影設(shè)備、高端濕法設(shè)備等關(guān)鍵設(shè)備的國產(chǎn)化替代。
此外，松煜科技光伏及半導(dǎo)體工藝設(shè)備及產(chǎn)業(yè)化項目正式開工；盛合晶微三維多芯片集成封裝項目J2C生產(chǎn)廠房凈化間建成交付，研發(fā)倉儲大樓順利封頂，推動無錫躋身全球先進封裝技術(shù)第一梯隊……
這些投資規(guī)模大、技術(shù)能級高的重大項目紛紛落子無錫，其背后的磁吸力正是這座城市清晰的產(chǎn)業(yè)定位和精準(zhǔn)的招商策略。“十四五”以來，無錫以千億級投資規(guī)模強力推進集成電路產(chǎn)業(yè)高地建設(shè)。
華虹半導(dǎo)體、中車時代、中環(huán)領(lǐng)先等9個國家重大項目在無錫建設(shè)，產(chǎn)業(yè)巨輪在無錫聚勢啟航。全市累計實施50億元以上重大項目20個，總投資規(guī)模突破2116億元。
補短鍛長 “芯”火燎原
沒有絕對的王者，頂尖選手也有短板。即便坐擁相對完備的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈，無錫依然清醒認識到各環(huán)節(jié)的強弱差異，堅持做推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“長期主義者”，以持之以恒的戰(zhàn)略定力補鏈強鏈，讓這簇“芯火”越燃越旺。
在產(chǎn)業(yè)鏈的各環(huán)節(jié)中，無錫最先對準(zhǔn)了芯片的“隱痛”——芯片設(shè)計。在過去很多年的發(fā)展中，無錫芯片設(shè)計業(yè)風(fēng)格獨特：產(chǎn)品開發(fā)以消費類電子產(chǎn)品芯片為主，發(fā)展模式以短平快為先。但走到今天，無錫芯片設(shè)計業(yè)“大而不強”的問題開始顯現(xiàn)。
無錫則用自己的優(yōu)勢把短板補上。汽車及零部件是無錫的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，緊抓新能源汽車市場“風(fēng)口”，無錫走出了一條發(fā)展車規(guī)級芯片的新路徑。
位于無錫國際生命科學(xué)園的英迪芯微，憑借車規(guī)控制類芯片超3億顆的前裝出貨量，已完成從國產(chǎn)突圍到全球領(lǐng)跑的跨越。如今，企業(yè)在汽車內(nèi)飾照明領(lǐng)域行業(yè)市場占有率第一，可以說在中國看到的每一輛車，幾乎都閃耀著英迪芯微的光芒。
“定位于模數(shù)混合芯片研發(fā)，最早切入醫(yī)療芯片和車規(guī)芯片兩個方向，選擇坐落在無錫國際生命科學(xué)園。由于車規(guī)芯片的長周期、高壁壘，前期公司靠醫(yī)療芯片造血養(yǎng)活車規(guī)芯片研發(fā)，在經(jīng)過2到3年持續(xù)攻堅研發(fā)后2019年左右，伴隨著中國電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我們抓住了車載芯片的機遇，事實證明這個戰(zhàn)略很明智?！?/p>
從血糖儀芯片到車規(guī)照明芯片，再到如今憑借在汽車照明領(lǐng)域積累的多個車規(guī)級IP和國產(chǎn)晶圓工藝能力，企業(yè)已成功打破Melexis、Elmos等國際大廠的壟斷格局，成為國內(nèi)第一家實現(xiàn)車用微馬達控制驅(qū)動芯片量產(chǎn)的企業(yè)。
英迪芯微的發(fā)展歷程與無集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路不謀而合——芯片設(shè)計要向高端化進發(fā)。近年來，無錫市緊扣車規(guī)芯片、光電芯片、高端射頻芯片、算力芯片等高附加值、高技術(shù)壁壘方向，有效打破了以往功率器件、電源管理等消費電子類中低端模擬芯片同質(zhì)化競爭激烈、產(chǎn)品附加值不高的產(chǎn)業(yè)格局，芯片設(shè)計產(chǎn)業(yè)整體邁向高端化。
數(shù)據(jù)顯示，“十四五”期間，無錫芯片設(shè)計業(yè)規(guī)模實現(xiàn)183%的增幅，“設(shè)計—制造—封測主營”三業(yè)營收結(jié)構(gòu)正向4:3:3的國際公認黃金比例加快優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)效顯著提升。
政策賦能 凝“芯”聚力
從一座廠到企業(yè)群，從一塊芯片到千行百業(yè)，當(dāng)眾人感嘆無錫半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈格局之全、門類之多的時候，這座地級市是如何迅速實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的進階躍升，從而在各大城市的“芯片之都”爭奪戰(zhàn)中脫穎而出？
答案就藏在無錫做優(yōu)生態(tài)、做強產(chǎn)業(yè)的信心和決心之中。
政策與勢俱新。海古德新技術(shù)有限公司自主研發(fā)的ESC靜電卡盤，如今已在多家半導(dǎo)體設(shè)備制造企業(yè)實現(xiàn)批量化供應(yīng)，董事長孫偉提到當(dāng)年落戶無錫的最根本原因就是給力的政策。2011年，這家北京起步的企業(yè)在擴張壯大時犯了難——北京市中心無地可批。就在此時，無錫向企業(yè)伸出了橄欖枝。孫偉回憶說：“當(dāng)年無錫很快就確定了廠房地點，無錫國聯(lián)也對我們進行了投資，于是我們將工廠搬到了無錫。在這個過程中，海古德還得到了無錫的人才政策支持，切實享受到了福利?！?/p>
近年來，無錫市創(chuàng)新出臺集成電路高質(zhì)量發(fā)展36條措施，涵蓋集成電路全產(chǎn)業(yè)鏈、全周期，每年計劃扶持資金不少于3億元。2024年，市級財政獎補集成電路產(chǎn)業(yè)項目235項，扶持金額達6.68億元。
勇創(chuàng)新范式。無錫縱深推進“產(chǎn)業(yè)集群+特色園區(qū)”建設(shè)，一批專業(yè)特色園區(qū)錯位布局、協(xié)同發(fā)展，形成資源整合、功能互補的產(chǎn)業(yè)格局；加強載體平臺建設(shè)，圍繞產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新需求，聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域布局建設(shè)新型研發(fā)機構(gòu)、創(chuàng)新聯(lián)合體以及概念驗證平臺、中試平臺。
在去年集成電路大會上揭牌成立的無錫半導(dǎo)體裝備與關(guān)鍵零部件創(chuàng)新中心今年已正式啟用，短短四個月就引入遠端等離子源（RPS）、高純氟材料零部件等8個高潛力項目。創(chuàng)新中心總經(jīng)理謝作建表示，短時間內(nèi)多個項目落地的原因，除了無錫產(chǎn)業(yè)根基雄厚，更是政府對產(chǎn)業(yè)理解的深刻，帶來了從股權(quán)架構(gòu)到研發(fā)經(jīng)費撥投的一系列支持。
“十四五”期間，無錫集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模翻倍躍升，年均增速達11.8%，全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模約占全省二分之一、全國八分之一。截至目前，全市集成電路重點企業(yè)超600家，其中國家級專精特新“小巨人”企業(yè)42家、省級163家。
站在新的歷史起點上，無錫這座“芯”火燎原的城市，將以更加堅實的步伐邁向世界級產(chǎn)業(yè)集群，在中國的強“芯”之路上烙下鮮明的無錫印記！
（來源：無錫廣電澎湃無錫工作室 薛伊凡，編輯：陳雅菲）
