“以舊換新”熱潮持續涌動，這場惠民利企的消費升級行動正在江蘇全域鋪開，消費市場洋溢著“兩新”國補吹來的“春風”。據省商務廳統計，2024年全省共有超650萬人次申領以舊換新補貼，帶動銷售約1200億元，使用以舊換新補貼資金共計127.4億元，占補貼資金使用量的85%，超額完成年度目標任務。
2025年一開年，江蘇以舊換新政策再“上新”、又“加碼”，各地商超家電門店都換上了最新的補貼宣傳海報，開年消費的長尾效應持續，補貼禮包為這股“換新”熱再添柴。迎新不斷檔、換新不止步，新華日報·交匯點記者獲悉，今年江蘇將密切跟蹤相關數據，及時調整政策策略，力求以“實”惠民，以“新”促消。
新政策“上架”，消費者推起“購物車”
2025年一開年，國家發展改革委出臺以舊換新“升級政策”，享受以舊換新補貼的家電產品由2024年的8類增加至2025年的12類。而江蘇也宣布將繼續開展汽車、家電、家居以舊換新活動，并在國補基礎上再加利好：在12類國補產品基礎上，額外加推32類省補產品，實現全年全覆蓋，惠及面更廣。
南京市電動自行車“以舊換新”活動2月10日晚上線，明確按照新車最終銷售價格的30%給予補貼，最高不超過1000元。此次補貼政策相比去年，每輛車增加了300到500元左右，在“真金白銀”的補貼帶動下，車市繼續延續消費熱潮。南京雨花臺區西善橋臺鈴電動車店主明顯感受到消費者“換新”的熱情，店面客流量比往常多了40%，“國補活動下，店家的價格都需要按照標準嚴格執行，不然刷POS機的時候會不通過的，輸入的價格只能下浮，不能上浮。”在國補基礎上，江蘇電動車讓利力度更大，部分地區補貼為20%，而江蘇南京補貼封頂30%。
2025年國補重新刷新了補貼資格，放寬條件，一人可以領到多個額度，這讓消費者直呼更實惠、更省心。消費者葛先生是南京溧水某花園小區的業主，他在京東電器空調開春第一團活動中選購了三臺1.5P掛機和一臺3P柜機，全部是格力品牌，原價23396元，京東和格力聯合補貼后優惠至20000多元，再參加一級能效空調國補20%后僅售16000多元。曹先生表示，相比去年空調每人限購一臺，買全屋空調全家都得出動，今年空調每人的國補名額有三臺，老百姓不僅得了真金白銀的實惠，政策機制上也靈活了很多，省掉了很多麻煩。
新補貼 “就位”，車主開啟 “換車潮”
2025年汽車以舊換新政策也進行了“升級擴圍”，擴大了汽車報廢更新支持范圍，把國四排放標準實施首年的燃油車，納入可申請報廢更新補貼的舊車范圍。
目前，江蘇各地都在落實新舊政策銜接工作，通過舉辦車展+抽獎、以舊換新補貼+消費券等形式，形成政策疊加效應，吸引眾多消費者將換車“提上日程”，為消費市場注入強勁動力。
“我購買的車型，除了享受省補的12000元之外，還有店家的8000元置換補貼，加在一起的確優惠不少。”鹽城消費者曹玉鵬說。鹽城市級還安排1000萬元汽車消費補貼資金，車價10萬元（含）及以下，購車并審核通過后給予2000元數字人民幣補貼；車價10萬元（不含）以上—30萬元（含），給予3000元數字人民幣補貼；車價30萬元（不含）以上，給予5000元數字人民幣補貼。
記者從無錫市商務部門獲悉，1月20日起，個人消費者在無錫市新購家用燃油乘用車及新能源汽車，即可申請無錫市“樂享新春”購車補貼，最高可補4000元現金。如果加上“國補”“省補”，消費者最高可享補貼2.4萬元。無錫市商務局相關負責人表示，此次無錫市將總計投放2萬個補貼名額，較2024年秋季汽車補貼活動增加8000個，投放補貼總額預計為7500萬元。
新策略“出鞘”，打通堵點痛點
消費品以舊換新“換”出了市場新空間、新機遇，對培育壯大新型消費發揮了重要作用，打開了綠色化、智能化等產品增長空間。業內認為，政策成效初顯，但尚存堵點難點。一方面，以舊換新政策靈活度還不高，不能完全滿足消費者多樣化需求；另一方面，回收體系不完善，一些地區甚至很難找到正規的回收點，比如二手車交易市場亟待規范，報廢車非法回收拆解現象仍然存在，影響大宗消費健康有序發展。
“出鞘”新策略，煥活換新市場蓬勃活力，今年省商務廳將突出加力擴圍，突出更好惠企利民，全力以赴把以舊換新作為2025年促消費、穩增長的“關鍵一招”抓出新成效。
“抓好資金使用節奏，商務部門將科學測算政策窗口期、消費淡旺季、資金使用進度等因素，密切跟蹤各領域以舊換新相關數據，及時調整工作節奏及策略。”省商務廳經濟運行處相關負責人介紹，為擊破補貼申領流程復雜、補貼范圍和力度受限等重重堵點，今年將建設“蘇新消費江蘇消費品以舊換新平臺”，在全國率先將平臺列入省政府“高效辦成一件事”重點任務清單，讓消費者“換新”全程放心省心，輕松暢享政策福利。
新華日報·交匯點記者 王夢然
實習生 李軼嘉
