特約評論員/張文婷
又到一年春運(yùn)時，從1月14日到2月22日結(jié)束，為期40天的春運(yùn)大幕開啟。據(jù)交通運(yùn)輸?shù)炔块T預(yù)計，全社會跨區(qū)域人員流動將達(dá)到90億人次，鐵路、民航客運(yùn)量有望分別突破5.1億人次和9000萬人次，均創(chuàng)歷史新高。
今年的春運(yùn)較往年偏早，隨著“更快的路”通向更多的目的地，文旅新業(yè)態(tài)釋放出更多消費(fèi)動能，8天春節(jié)長假也將進(jìn)一步刺激探親、旅游等節(jié)中客流的全面增加。“流動的春運(yùn)”不僅書寫著團(tuán)圓與希望，還有與親人共赴的“詩與遠(yuǎn)方”。
路網(wǎng)越織越密，“流動的中國”更見活力。2024年，池黃高鐵、荊荊高鐵、集大原高鐵、滬蘇湖高鐵等多條新線路相繼建成通車；“熊貓專列”“絲路夢享號”“長白山雪國專列”等文旅專列“開在風(fēng)景里”；C919大飛機(jī)航線加密；“愛達(dá)·魔都號”乘風(fēng)破浪，“愛達(dá)·花城號”蓄勢待發(fā)；充電設(shè)施建設(shè)覆蓋全國97%的高速公路服務(wù)區(qū)，讓人們出行電力“滿格”，自駕出行底氣更足……如今，春節(jié)團(tuán)圓的半徑已從家延展到遠(yuǎn)方，交通網(wǎng)的完善與發(fā)展，滿足了人們更快捷、更多樣的出行選擇，為“流動的中國”注入強(qiáng)大動力。一路旅途一路景，越過人潮、跨越山海，回家路上的風(fēng)景也交織起別樣的魅力中國。
團(tuán)圓，是春運(yùn)奔赴的圓心；文化，是春節(jié)最閃亮的內(nèi)核。今年春節(jié)是申遺成功后的首個春節(jié)，濃濃的年味滿載著文化味，春運(yùn)是其中流動的風(fēng)景線。行李箱、后備箱里裝滿各具特色的年貨，人們身上穿著新中式的“新年戰(zhàn)袍”，車站里已充滿新年氛圍，甚至有的地方將年貨大集也搬到車站里，展示具有當(dāng)?shù)靥厣奈幕晁住Ｎ穆酶墙鑴莅l(fā)力，潮州英歌舞、泉州簪花圍、豫晉地區(qū)打鐵花、獨(dú)具特色的江蘇燈會，吸引人們在春節(jié)長假來一場闔家歡樂游。更長的假期、更豐富的文旅供給、更便捷的交通都推動了春運(yùn)客運(yùn)量創(chuàng)新高，也不斷增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感。
從購買一張票，到抵達(dá)一個站點(diǎn)，每一個環(huán)節(jié)都離不開有關(guān)部門和單位的全力保障，如何守護(hù)好億萬群眾的歸家路正是春運(yùn)各方保障力量的必答題。春運(yùn)這場大考，既考驗(yàn)各個環(huán)節(jié)的服務(wù)成效，也考驗(yàn)交通領(lǐng)域的發(fā)展成效。加強(qiáng)客流動態(tài)分析研判，利用大數(shù)據(jù)做好車次調(diào)度，實(shí)時跟蹤客票預(yù)售和候補(bǔ)信息，這場“人類規(guī)模最大的周期性遷徙”因?yàn)楦爸腔鄣穆贰弊兊酶禹槙场?/p>
春運(yùn)，是一場運(yùn)力與客流的較量，更是一場愛與責(zé)任的接力。當(dāng)指針指向回家路，“流動的中國”照見無數(shù)家庭的團(tuán)圓夢想，也照見時代發(fā)展下生機(jī)勃勃的中國。（張文婷）
