交匯點訊 隨著產品工藝技術的提升和產業鏈的延長，中間品在全部產品中的比重不斷增長，中間品貿易市場也在持續擴大。據南京海關統計，今年前2個月，江蘇省出口中間品2822億元，同比增長7.5%。
在2023年末召開的中央經濟工作會議上，關于“加快培育外貿新動能”的具體部署中，拓展中間品貿易不僅被首次提出，還排在了首位。
中間品是指用于生產其他商品和服務的產品，比如生產過程中的原材料、零部件等，是國際產業鏈、供應鏈合作最為緊密的產品。近年來火爆的外貿“新三樣”中，生產鋰電池用到的電芯、生產光伏板用到的涂錫銅帶就是中間品。
3月19日，在蘇州東山精密制造股份有限公司，一批用作生產手機和平板電腦中間品的柔性線路板即將完成裝運，發往海外。
“與最終品手機、平板電腦相比，柔性線路板雖然看起來并不起眼，但它在國外的市場空間可不小。”蘇州東山精密制造股份有限公司進出口關務張咪介紹，“作為全球第二的柔性電路板生產企業，我們依靠自身技術與產品的創新和升級，生產出更多具有核心競爭力的中間品，在中間品貿易中掌握更多主動權。今年1—2月，公司累計出口貨值達3400萬美元。”
今年前2個月，蘇州出口中間品1122.5億元，同比增長17.3%。其中，集成電路、紡織服裝、電工器材、汽車零配件等中間品出口增速高于整體。為增加企業參與國際中間品貿易的底氣，蘇州海關持續跟進企業生產情況，及時解決企業中間品出口通關環節問題，幫助企業提升出海效率。同時做好中間品出口數據統計工作，定期開展出口形勢深度分析，組織轄區企業開展經驗交流分享會，抓住“關鍵小事”，解決好同類問題，更好地推動蘇州中間品貿易高質量可持續發展。
在泰州，跟隨著新能源汽車出海熱潮，汽車零配件等中間品同樣出口火熱。3月19日，在江蘇興達鋼簾線股份有限公司的成品倉庫，工作人員正在緊鑼密鼓地完成貨物裝箱，該批貨物將在當天夜里發往上海洋山港，并完成出口報關等通關手續，在裝載截港前確保貨物準時裝船。“受新能源汽車市場的持續放大影響，我們目前國內市場需求旺盛，海外訂單充足，年后即恢復滿負荷生產。合作方對我們的產品供應速度和交貨品質都提出了較高的要求，作為中間產品，匹配客戶需求，保持合適的供貨節奏，是穩定國際市場的關鍵。”江蘇興達鋼簾線股份有限公司總經理劉祥介紹。
“中間品貿易”，是以前經常忽視、但在實際操作中非常重要的部分。一個商品很難完全在一個國家生產，往往經過多層次、多個國家的流通制造而成，拓展中間品貿易將有利于擴大出口潛能。隨著全球化和國際分工深入發展，在企業看來，“會做的全部自己做”早已不是最優選項，而是借助國際產業分工體系，篩選出優質可靠的中間品。與此同時，擁有更高附加值中間品產品的企業將深度“鏈”接世界。
“今年以來，泰州中間工業品出口達68.72億元，同比增長1.4%，充分發揮中間品對國內國際市場的紐帶作用。”泰州海關副關長喬華林介紹，“為支持泰州地區中間品生產企業出口，更好融入全球整體供應鏈，我們針對不同企業特點和實際需求，打造個性化服務方案，鼓勵企業用好提前申報、抵港直裝等通關便利措施，更好地開拓國際市場。”
在業內人士看來，江蘇是外貿大省，也是制造業大省，擁有基礎最雄厚、門類最齊全的工業體系，供給能力強，有能力向世界提供大量優質的中間品。南京海關稱，將通過更多便利化的通關服務和優惠政策，促進中間品貿易做大做強，幫助更多中間品企業“走出去”。
新華日報·交匯點記者 宋曉華
