中歐班列馳而不息，已成為穩(wěn)定國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、暢通國(guó)際合作運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ馈＝衲暌詠?lái)，南京海關(guān)創(chuàng)新中歐班列和保稅業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)，推進(jìn)國(guó)際物流體系建設(shè)，助力外貿(mào)企業(yè)降本提效。
近日，在南京海關(guān)所屬金陵海關(guān)監(jiān)管下，62個(gè)裝載聚丙烯塑料粒子的中歐班列集裝箱，進(jìn)入了南京綜合保稅區(qū)。這批貨物來(lái)自中哈產(chǎn)能合作重點(diǎn)項(xiàng)目——哈薩克斯坦石油化工一體化項(xiàng)目，將在南京綜保區(qū)進(jìn)行存儲(chǔ)、銷售、分撥?！爸袣W班列+保稅”的新模式，充分疊加了中歐班列高效運(yùn)作和綜保區(qū)保稅倉(cāng)儲(chǔ)物流功能，貨物再次出境時(shí)，可直接以原集裝箱出口，省去拆箱、裝箱過(guò)程，成本也大大降低。
金陵海關(guān)駐江北辦事處副主任康政告訴記者，綜保區(qū)聯(lián)合場(chǎng)站開(kāi)發(fā)了集裝箱數(shù)字化管理系統(tǒng)，實(shí)施箱、貨、單精準(zhǔn)管控，便利國(guó)外企業(yè)以集裝箱為單元在國(guó)內(nèi)綜保區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)、銷售和分撥，助力“一帶一路”沿線國(guó)家國(guó)際物流互聯(lián)互通。
南京交控國(guó)際物流有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理杜成告訴記者，國(guó)外企業(yè)銷售后發(fā)貨，由境外改為國(guó)內(nèi)地綜保區(qū)，時(shí)效由30天左右提高到了7天內(nèi)，交付效率提高了80％，減輕了企業(yè)稅款的資金壓力。
據(jù)了解，今年以來(lái)，金陵海關(guān)已監(jiān)管入?yún)^(qū)班列11列，合計(jì)1356標(biāo)箱、貨值8271.26萬(wàn)元。
（江蘇廣電總臺(tái)·融媒體新聞中心記者/尹美又 楊帆 南京臺(tái) 編輯/胡超）
