1月10日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。調圖后，全國鐵路每日安排旅客列車11149列，較現圖增加233列；每日開行貨物列車22264列，較現圖增加40列，列車開行結構不斷優化，客貨運輸能力進一步提升。
鐵路調圖年年有，但次次有不同。2024年春運即將開啟，很顯然，此次調圖是為了春運的未雨綢繆，是為了讓更多人能夠踏上平安、有序、溫馨的春運之旅。也正因此，這為春運蓄勢待發的調圖，讓人更多了幾許暖意和從容。
“新圖”有“新意”，讓“回家的幸福”更綿長。此次調圖充分運用鐵路新增線路、車站等運輸資源，對全國列車運行總體方案進行了優化調整。如，得益于杭昌高鐵黃昌段等新線以及廣州白云站等新站不久前開通運營，南京新增世界級黃金旅游線始發列車，江蘇省內多趟列車將停靠廣州白云站，滬寧沿江高鐵新增周末和高峰列車等。飛速發展的鐵路，條條延伸的鋼軌，將高鐵時代的幸福輸送到更多地區，讓即將到來的春運更亮點紛呈，更值得期待。
做好“優”字文章，讓出行的腳步更暖更從容。一紙新調圖，幾多民生情。此次調圖，將齊齊哈爾至深圳，長春至昆明、南寧間等22列快速旅客列車升級為直達特快旅客列車，旅行時間大幅壓縮；安排北京至西安、南昌至泉州、重慶至貴陽等方向10列紅色主題旅游列車，方便旅客前往革命老區追尋紅色印記；在東北、西南、西北地區安排鄉村振興旅客列車20列，增加脫貧縣停站頻次……在多措并舉提升運力的同時，鐵路部門著力提升服務品質，以“更好的鐵路”暢通春運歸途，溫暖旅客一路行程。
服務經濟社會發展大局，彰顯鐵路情懷與擔當。鐵路調圖的每一處“走筆”，筆筆都是民生情。在客運方面，調圖充分運用濟鄭、杭昌高鐵、成自宜高鐵、麗香鐵路等新線資源，進一步密切中部地區和山東半島、長三角地區聯系，讓鐵路更好服務西部大開發戰略、服務粵港澳大灣區建設，助力京津冀協同發展；在貨運方面，進一步優化物流產品供給，提升貨物運輸能力，更好服務經濟社會發展和人民群眾安全溫暖過冬。客貨運齊發力，讓新調圖在惠及每一個出行腳步的同時，也彰顯了服務和支撐國家重大戰略的情懷與擔當。
新圖上線，圖景溫暖。春運調圖，圖的是千家萬戶團圓的幸福。透過這紙新調圖，我們也能聆聽鐵路發展強音，體味新時代鐵路出行的幸福。可以想見的是，更大的運力、更優的品質，必能為“流動的中國”注入更大動能，讓旅客體驗更美好，讓即將到來的春運更暖更從容。（胡輝）
