梯度培育鏈主企業、專精特新企業、中小微企業“三類主體”
融通協同，支撐產業鏈整體提升
推進新型工業化，企業是主體。江蘇經營主體總量位居全國前列，蘊含著蓬勃發展生機。梯度培育鏈主企業、專精特新企業、中小微企業“三類主體”，以大中小企業融通發展、協同發展，支撐產業鏈供應鏈價值鏈整體提升，江蘇先行探索。
握指成拳，鏈主企業主導構建創新生態
新型工業化，“新”在科技進步、“新”在創新驅動。工業作為技術創新的主戰場，是創新活動最活躍、創新成果最豐富、創新應用最集中、創新溢出效應最強的領域。鏈主企業則是創新的“集大成者”，牽一發而動全身，有時它們的一個細微舉措，就能在產業鏈條上攪動一場創新風暴。
10月份，徐工新能源動力科技有限公司下線首臺動力電池，助力徐工進一步實現核心零部件自主可控，提升產業鏈安全性。值得一提的是，此次下線的動力電池，在安全穩定性能方面處于行業領先水平，由該公司與比亞迪聯手打造。“這個‘大號電池’是多個電芯組成的‘電池包’，長達2米，可以根據不同應用場景進行組合，有效滿足商用車、工程機械多元化工況使用需求。”該公司技術中心主任王賽介紹。
企業是創新的主體，但創新不能靠“單打獨斗”，更多時候需要“握指成拳”。我省一批鏈主企業的創新經驗表明，通過不斷開放創新資源和生態，能夠更快構建創新生態。錨定新型工業化路徑，我省明確提出，支持鏈主企業組建跨區域創新聯合體、實施協同創新項目、聯合高校科研院所共建重點實驗室和中試基地，帶動上下游企業融入產業鏈供應鏈。
“創新要敞開大門匯集各方力量，我們堅持‘開放式創新’，與高校、科研院所和同行企業加強聯動，形成‘企業+聯盟’模式。秉持這樣的理念，盛虹創建了全國第一家由民營企業牽頭組建的國家級制造業創新中心。”盛虹控股集團黨委書記、董事長繆漢根介紹，截至目前，國家先進功能纖維創新中心聚集了160多家龍頭企業、高校及科研機構，構建起從基礎研究、技術開發到中試驗證、成果轉化的覆蓋全創新鏈的創新聯盟。
在開放式創新模式下，江蘇鏈主企業的創新布局越來越廣。不過，一個經常被提及的話題是，江蘇鏈主型大企業依然偏少。
去年，全省營收超百億元的上市企業有59家，其中營收超千億元的14家，多數是鋼鐵、石化、建筑企業，其與專精特新、中小微企業之間聯系相對較弱。對此，南京大學長江產經研究院副院長陳柳認為，培育鏈主企業，是一個漫長的過程，還是要從江蘇具有優勢的特色產業集群入手，比如南京可發揮智能電網、軟件和信息服務等產業集群優勢，支持龍頭企業不僅發揮在集群內部的帶動作用，還要在國內國際的更大范圍整合創新資源，力爭成為更具影響力的標桿企業。
鼎力培育，做好“單打冠軍”增量文章
AGV小車自動運轉調配物資，產品全流程信息可追溯……在江蘇久吾高科技股份有限公司位于南京的生產車間里，經過智能化提升的陶瓷膜生產線年生產能力翻倍，能耗降低23%，良品率提升15%。
作為國家級專精特新“小巨人”企業，久吾高科4次獲得國家科學技術進步獎。公司負責人黨建兵告訴記者，公司能發展到今天，既得益于企業不斷創新發展，也得益于政府部門鼎力培育。
競逐新賽道，積極搶占新技術、新產業、新業態、新模式發展的制高點，江蘇走出新質生產力加速壯大的新型工業化發展之路。這一進程中，相比一些鏈主企業，更加直面市場、也常能最先捕捉到創新發展機遇的專精特新“小巨人”企業，處于一個特殊位置并被寄予厚望。我省提出，堅持擴增量、提質量，更高水平培育專精特新企業，引導企業聚焦主業、精耕細作，努力成長為“單打冠軍”“配套專家”。
兩年內5家企業躋身國家級專精特新“小巨人”企業，13家企業入選省級專精特新中小企業，還有一大批企業被評為市級專精特新“小巨人”企業……如東經濟開發區近年來在培育專精特新“小巨人”方面成效顯著。
南通創億達新材料股份有限公司自落戶如東經開區以來，憑借技術創新逐漸形成競爭優勢，成為TCL、海信等廠商集中采購主流供應商，是開發區今年入選第五批國家級專精特新“小巨人”企業的3家企業之一。公司財務總監樊有才介紹，公司“升級”離不開開發區支持，比如在最近的一次C輪股權融資中，開發區向公司推薦了一些知名的投資機構和基金，給了企業極大的發展信心。
常州科瑞爾科技有限公司智能生產車間里，技術人員忙著為光伏、電子企業裝配視覺檢測模塊封裝設備、微米插片機等智能設備。公司研發的智能制造設備擁有100%自主產權，今年銷量大增。企業負責人介紹，正是在當地政府貼心幫助下，公司新產品得以順利產業化，并趕上了“風口期”。僅今年，科瑞爾所在的常州市新北區薛家鎮就新增了5家國家級專精特新“小巨人”企業。
當前，全省已形成支持鼓勵中小企業走“專精特新”發展道路的濃厚氛圍。為持續加大專精特新企業培育力度，江蘇印發實施《江蘇省專精特新企業培育三年行動計劃（2023—2025）》，在優質企業梯度培育、創新能級提升、協作配套強鏈、質量品牌創優等8個方面加大支持力度。
觸網充電，中小微企業駛上成長“快車道”
推進新型工業化，鏈主企業和專精特新企業是主導，但從整個市場來看，它們的體量只能算是“盆景”，只有占絕對多數的中小微企業參與進來，才能形成一片片“風景”。不過，對于廣大規模小、抵御風險能力弱的中小微企業而言，想推進新型工業化苦于能力不夠、缺少資金，不推進又怕沒出路，前行路上面臨不少障礙。
“我們首先考慮怎么活下去，再考慮要不要搞新型工業化。”采訪中，南京一家小微企業負責人告訴記者，新型工業化需要的數字化手段成本頗高，公司沒有能力自己做，好在第三方平臺選擇很多，到一定階段應該會試試。實際上，更有效率培育中小微企業，打通進階式成長“快車道”，互聯網平臺企業已成為最高效的市場力量。
“公司在2017年起步時，業績不過2000萬元，今年預計能突破1億元，這離不開中國制造網的賦能。”金彭集團金易順進出口貿易公司營銷及產品總監李洪強告訴記者，最近公司拿到一筆百萬級訂單，從網上詢盤到談成僅用時半個月，效率之高，在公司未“觸網”前是不可想象的。該公司在新能源輕型綠色出行領域有著廣泛布局，正努力成為全球輕型綠色交通工具領導者，但起步階段因為業務模式偏傳統，主要獲客渠道是參加各種展會，難以全面展示公司實力，中國制造網則為公司進行了全方位賦能。“目前，公司開始圍繞‘一帶一路’進行布局，中國制造網又及時提供我們最迫切需求的信息，方便企業決策。”李洪強說。
隨著更多制造業中小微企業推進“智改數轉網聯”、通過流程再造提升產業競爭能力，記者發現，在江蘇，傳統制造企業與科技型企業的“邊界”越來越模糊了。
蘇州極易科技目前為沃爾瑪、拜耳等全球知名企業提供包括旗艦店運營、數據運營等在內的全渠道、全鏈路數字化服務，而最初的極易只是經營著一個童裝自有品牌，隨著業務逐漸轉型，成為目前國內領先的數字零售解決方案供應商。“這個轉變，得益于和京東的合作，公司處于最低谷的時候，抓住機會當機立斷，將業務重心放在京東全球購和京東跨境進口業務上。”極易科技總裁王珊介紹，引入京東慧采數字采購管理平臺后，極易科技實現了采購流程與管理的數字化，大幅提升了采購效率。
省工信廳相關負責人表示，我省將不斷壯大“三類主體”，到2025年，力爭累計培育制造業單項冠軍300家、專精特新“小巨人”企業不少于1500家、專精特新中小企業達到1萬家以上，為推動江蘇新型工業化走在全國前列提供有力支撐。
新華日報·交匯點記者 陳澄
