6月，應(yīng)屆高校畢業(yè)生就業(yè)開啟“加速跑”。獵聘近期發(fā)布的《2022應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)報告》顯示，應(yīng)屆生應(yīng)聘首選的企業(yè)類型以央企/國企為主，占比42.32%。
作為國民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)力量，國有企業(yè)是社會主義經(jīng)濟(jì)的重要支柱。在當(dāng)下廣泛開展的校企合作中，高校與“國字頭”企業(yè)正在探索多樣化協(xié)同方式，攜手培養(yǎng)與輸送人才。
發(fā)力訪企拓崗
“我對無人機(jī)領(lǐng)域有非常濃厚的興趣，很早就立志進(jìn)入該領(lǐng)域工作。”已經(jīng)入職兩月有余的孫德鑫，是南京航空航天大學(xué)航空學(xué)院飛行器設(shè)計專業(yè)2022屆畢業(yè)生。今年年初，他碩士畢業(yè)后如愿加入中航（成都）無人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司，成為一名無人機(jī)飛控工程師。
專業(yè)對口，理想領(lǐng)航，興趣牽引，孫德鑫求職時目標(biāo)明確。加上學(xué)校為國防事業(yè)作貢獻(xiàn)的氛圍濃厚，因此，作出去西部就業(yè)的選擇幾乎是自然而然的。
“南航人歷來有航空報國的紅色基因和志在長空的藍(lán)色夢想。”南京航空航天大學(xué)學(xué)生工作處副處長、大學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)服務(wù)中心主任王霄介紹，秉承“航空報國”的辦學(xué)傳統(tǒng)，南航優(yōu)先、重點、持續(xù)為國防現(xiàn)代化建設(shè)輸送高素質(zhì)人才，大批優(yōu)秀畢業(yè)生走進(jìn)中國航空工業(yè)集團(tuán)、中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)、中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司等重點企業(yè)。
每年9月，南航的“國防單位招聘月”都會邀請行業(yè)重點單位進(jìn)校，舉辦國防專場招聘會。此外，全校300多名師生組成10多支隊伍，每年奔赴全國18個省區(qū)市的百余家國防單位、科研院所和軍工企業(yè)深度走訪，開展“國防企業(yè)面對面”活動，鞏固拓展航空工業(yè)、中國航發(fā)、中國商飛、航天科技、航天科工、船舶、兵器、核工業(yè)和民航系統(tǒng)等“三航”主體就業(yè)市場。
讀書期間，南航2022屆能源與動力學(xué)院博士畢業(yè)生陳西輝就在導(dǎo)師的帶領(lǐng)下，與中國航空工業(yè)集團(tuán)南京機(jī)電、中國航天科工三院31所開展合作，深刻感受到了軍工企業(yè)踏實、務(wù)實的文化。他的志向篤定：“到祖國最需要的地方去，為祖國國防軍工建設(shè)添磚加瓦。”先后投遞出的15份簡歷中，他的意向單位全部是航空航天領(lǐng)域國防企業(yè)，并最終選擇了中國航天科工南京晨光集團(tuán)。
數(shù)據(jù)顯示，今年南航近3000名研究生畢業(yè)生中，有60%奔赴航空航天民航等國防軍工和國民經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場干事創(chuàng)業(yè)，90%以上奔赴重點領(lǐng)域重點區(qū)域就業(yè)。
前置培養(yǎng)環(huán)節(jié)
校企攜手促就業(yè)不僅是畢業(yè)季的“重頭戲”，更要在人才培養(yǎng)過程中及早實施，為人才培養(yǎng)引入產(chǎn)業(yè)需求和企業(yè)資源。浙江大學(xué)工程師學(xué)院衢州分院和浙江大學(xué)衢州研究院（以下簡稱浙大衢州“兩院”）正在做一項突破性嘗試。
“3年多來，我們圍繞衢州市化工、材料、新能源、生物醫(yī)藥等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，設(shè)立‘高端化學(xué)品先進(jìn)制造’卓越培養(yǎng)項目，利用自身優(yōu)勢幫助地方引育人才。”浙江大學(xué)工程師學(xué)院衢州分院院長、衢州研究院院長任其龍介紹。
2020年，浙江省屬制造型國有企業(yè)巨化集團(tuán)與浙江大學(xué)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建基地、平臺，既為高校學(xué)子提供到企業(yè)參觀、實習(xí)、仿真操作等實踐機(jī)會，也為衢州經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新鮮血液。今年3月，浙江大學(xué)工程師學(xué)院衢州分院的首批26名碩士畢業(yè)生，有7人繼續(xù)攻讀博士，16人進(jìn)入中石化等化工和新材料相關(guān)企業(yè)工作，4人留在衢州當(dāng)?shù)毓ぷ鳌?/p>
“實際上，校企聯(lián)合培養(yǎng)人才是在建立一個共生共贏、可持續(xù)發(fā)展的‘效益共同體’。”在衢州市委常委，巨化集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記周黎旸看來，“這種聯(lián)合培養(yǎng)機(jī)制作用發(fā)揮得好，不但有助于打通企業(yè)和高校之間科技成果轉(zhuǎn)化的渠道，更有利于實現(xiàn)企業(yè)對研究生培養(yǎng)的前端介入，進(jìn)而提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。”
除傳統(tǒng)工科外，金融等人文社科專業(yè)也積極通過校企協(xié)同方式，開展全方位、立體化的人才培養(yǎng)合作。2017年5月，對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)與中糧期貨簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議并掛牌人才培養(yǎng)基地，從專業(yè)建設(shè)、實驗實踐學(xué)分課程、科研課題、研究人員互聘、人才需求互助等方面開展校企協(xié)同。
“既提升了實踐和獨立解決問題的能力，也為未來的職業(yè)道路積累了經(jīng)驗。”參加了中糧期貨開展的為期2個月的原油期貨實訓(xùn)營之后，金融工程專業(yè)碩士羅麗思完成了畢業(yè)論文《“保險+期貨”產(chǎn)品設(shè)計、定價和風(fēng)險管理研究——以天然橡膠為例》，并獲得全國優(yōu)秀金融碩士學(xué)位論文。畢業(yè)后，羅麗思順利擔(dān)任了期貨風(fēng)險管理公司的場外衍生品新手產(chǎn)品經(jīng)理，幫助實體企業(yè)規(guī)避和轉(zhuǎn)移風(fēng)險。
“在中糧期貨等單位獲得的實踐歷練，為畢業(yè)后走上工作崗位、服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展積累了寶貴經(jīng)驗，很受學(xué)生歡迎。”對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)金融學(xué)院黨委副書記王春蕾說。
鋪設(shè)就業(yè)“直通路”
“能在研究生階段接觸實際項目，相當(dāng)于比別人早兩年進(jìn)入工作角色，因而更清楚工作的目標(biāo)、任務(wù)、內(nèi)容。”回憶起在唐山首鋼京唐西山焦化有限責(zé)任公司參與焦化廢水生化處理項目的經(jīng)歷，碩士畢業(yè)于北京交通大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程專業(yè)的孫斌，仍覺收獲頗多。
盡管他最初“以學(xué)生身份進(jìn)入一個全新的環(huán)境，摸不著頭腦，很忐忑，有點慌張”，但此后1年多的實踐經(jīng)歷，為他的求職路奠定了良好基礎(chǔ)。“春節(jié)前就拿到五六個offer（錄用通知），大多都是央企國企。”順利入職國家能源集團(tuán)國能朗新明環(huán)保科技有限公司的孫斌透露，他還幫不少同學(xué)推薦了工作。
孫斌的導(dǎo)師、北京交通大學(xué)環(huán)境學(xué)院教授姚宏認(rèn)為：“理論研究、實驗室工作與企業(yè)生產(chǎn)實際之間還有一段距離。學(xué)生在校期間如果沒有經(jīng)過生產(chǎn)一線的實戰(zhàn)，僅僅學(xué)會書本上的公式、模型，做做理論研究，很難快速適應(yīng)企業(yè)的工作要求。”
為了給學(xué)生創(chuàng)造更多產(chǎn)教協(xié)同培養(yǎng)機(jī)會，北京交通大學(xué)環(huán)境學(xué)院與中國國檢測試控股集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“國檢集團(tuán)”）合作建立了“智慧環(huán)境聯(lián)合研究中心”，不僅為學(xué)生打好理論知識基礎(chǔ)提供平臺，也鋪設(shè)了一條從學(xué)校到企業(yè)的就業(yè)“直通路”。
“團(tuán)隊的學(xué)生，包括本科生、研究生畢業(yè)后會有一部分留在國檢集團(tuán)工作，繼續(xù)研究之前的課題，相當(dāng)于給我們直接輸送了人才。”國檢集團(tuán)總經(jīng)理助理、科技發(fā)展部部長邱巖介紹，“通過這種校企合作，學(xué)生在研究生階段做的課題跟國檢的需求有一定重合。如果這個學(xué)生有能力，集團(tuán)就會把他留下。這相當(dāng)于我們已經(jīng)觀察了一年多時間，也節(jié)約了員工入職后的培養(yǎng)成本。”
（本報記者 楊颯 柴如瑾）
（編輯 高淼）
