6月1日起，上海進入全面恢復全市正常生產生活秩序階段，安全有序地推動全網交通恢復運行。滬上各出行公司紛紛重啟各項出行服務，為上海市民的安全復工復產提供用車服務。
記者從神州租車獲悉，神州租車分布在上海各個行政區的服務網點目前已陸續恢復營業，覆蓋浦東機場、虹橋機場、上海火車站、上海南站、上海西站等交通樞紐店、以及黃興公園、科技館、靜安寺、松山大學城等市內熱門商圈、學校及其他重點區域。上海用戶張先生表示，“自己開車相對還是更加安全一些，我自己是沒有滬牌車，所以先來神州租車租一輛，就當在這個特殊時期過渡一下。現在做好個人的安全防護，實際上也意味著保護周圍的親人、朋友和鄰居。”神州租車相關負責人表示，預計現在還將會是以“兩點一線”的通勤需求為主，率先帶動上海租車市場的第一波回漲，緊接著在端午到來之際，陸續拉動周邊游的恢復以及異地游上漲。為補充上海復工的交通運力，在現有車輛之外，神州租車也將盡快在一周內上線此前受疫情影響未能及時交付的大量新車，后續也將在暑期到來之際在上海投放更多不同類型的新車。
哈啰中后臺工作人員實時查看上海騎行軌跡。
記者還從哈啰了解到，截止6月1日下午17:00，用戶騎行量已經達到疫情前同期平均值的70%，對比5月封控期間日均騎行量，上漲接近600%。在徐匯、長寧、普陀的一些商圈，當日騎行數據已恢復至疫情前的80%以上。哈啰表示，復工首日，一線運維團隊到崗率達80%，他們將負責上海全域的單車調度和消殺，為市民的出行提供保障。哈啰方面表示，除了一線運維的全面復工，中后臺的復工也全面恢復，6月1日，哈啰辦公園區超過1500名員工已經回到工位辦公。哈啰的智能調度系統在接下來上海全域調度過程中將發揮巨大作用，記者在哈啰辦公園區注意到，相關技術人員正在系統上處理相關數據。據了解，該系統除了根據點位的歷史騎行數據進行供需預測，還加入了神經網絡算法，能夠統計車輛自然流動等的動態信息，對于一些重點維護點位，智能調度后臺會每20分鐘會監測一次點位車輛情況，一旦到達該點位容量的閾值，就會自動觸發任務工單，以便一線運維及時調度車輛，滿足市民騎行需求。
在網約車方面，從6月1日零時起上海恢復網約車正常運營。目前，美團打車已開始加快推進司機“場所碼”申領、車內張貼工作，并嚴格落實車輛消毒和司機防護要求，全力保障司機乘客出行安全和身體健康。通過“場所碼”掃碼，市民不但可快速實現常用的“隨申碼”亮碼及疫情防控相關信息核驗，還可自動完成場所登記，提高通行和場所登記管理效率。
上海網約車司機收到“場所碼”，為復產復工做準備。
記者還注意到，隨著滬上私家車也在全市范圍內恢復常態通行之后，汽車后市場服務企業也開始重新啟動。記者從上海孚創實業發展有限公司（以下簡稱“孚創”）獲悉，公司盡全力推進上海門店恢復營業，以切實有效的多元舉措滿足廣大車主返崗復工、安全出行的緊迫需求。目前，孚創旗下上海地區的美孚1號車養護臻選店及自營店已全部開門營業，孚創還在有序協調供應鏈、培訓等團隊，為門店提供涵蓋產品物資、員工培訓及運營規劃等方面的多維支持。孚創方面表示，在疫情封控期間，許多車輛由于長期停放出現蓄電池虧電、輪胎虧氣等問題。為解決復工潮中的用車困擾，孚創特別上線“情系上海 免費搭電”公益活動，為門店周邊3公里范圍內的車主們提供免費的上門搭電救援、輪胎檢測充氣及車輛檢測服務，并同步推出蒸發箱清洗和殺菌專屬優惠。部分門店也將根據實際情況，定向推出免費的車內消殺服務，確保車主安心地駛入復工“快車道”。
孚創旗下門店技師正在開展車輛檢修工作。
在出行防疫方面，從6月1日起，哈啰單車上海全域運維調度再加碼，重點在社區、商超、寫字樓、地鐵、公交車站等地點投放調度，并且嚴格按照三重消殺標準，網格化管理單車消殺。與單車出行不同，乘坐網約車的乘客上車后應掃描車輛“場所碼”，為方便網約車司機居家期間完成注冊，美團打車在司機端App內提供一鍵注冊申領通道，并提供全套實體“場所碼”物料包配送到家服務。據美團打車上海負責人介紹，截止5月30日，網約車司機已經陸續收到美團打車送到家的場所碼，以及配套的掛繩、卡套等物資。上海司機宋師傅表示:“申領很方便，美團免費配送到家為我省了很多事，方便出車防疫管理。”此外，美團打車已聯合數十家合作機構，推出系列扶持司機方案，如為司機減免防疫隔離期間的費用，降低司機出車成本，提供核酸檢測費用報銷和防疫物資包等。盛夏來臨，解封在即，美團打車方面將繼續攜手行業伙伴，為上海司機紓困解難提供切實支持措施，助力司機輕裝上陣。
神州租車也表示，公司也已全面部署并嚴格執行包括人員防護、消殺、場所碼登記等各項防疫措施。所有到崗員工均需嚴格落實每日健康信息填報要求，并提供48小時核酸陰性證明。門店及車輛均需每日嚴格消殺，規范張貼場所碼，用戶在掃碼查驗后方可用車。在車內，神州租車也為用戶精心配備了防疫包，保證隨車防疫物品齊全，致力為用戶帶來貼心守護。
