新華社曼谷6月2日電 專訪：“一帶一路”鐵路項目是惠及東南亞的“大通道”——訪泰國前副總理披尼
新華社記者宋宇 任芊
“（中-老-泰）鐵路項目是惠及東南亞地區人民的‘大通道’。”泰國前副總理、泰中文化促進委員會主席披尼日前接受新華社記者專訪時表示，泰國將積極發揮作用，切實推動中國與東盟國家互聯互通，為雙方帶來更多合作共贏成果。
提及去年底通車的中老鐵路，披尼盛贊說，它的啟動帶來了“超出預期的效果”，因需求龐大而多次增加開行班列。
“中泰鐵路目前正在建設中，泰國人民期待它能盡快通車，繼而形成貫通三國的運輸通道。”披尼說，屆時東盟國家與中國之間人員和物資的流動速度有望大幅提升。
披尼看好跨境鐵路物流發展以及泰國作為地區樞紐的前景，他以泰國輸華農產品舉例說，得益于中老鐵路，蔬果冷鏈的運輸速度加快了。“以前海運花費時間長，空運成本又太高，鐵路運輸既節約時間又能保證質量。”披尼說，泰國果農都很高興，能把高質量的榴蓮更快地送到中國消費者手中。
除了基礎設施建設，披尼認為，“一帶一路”倡議值得贊譽也在于它為沿線各國帶來投資與商業合作機會。
披尼說，近年來，越來越多中國公司進入泰國各領域，中泰合作涉及榴蓮種植、橡膠經營以及汽車、能源、高新技術等行業。“‘一帶一路’倡議進一步促進中國對泰投資，推動了中泰企業合作新模式的發展。”
談及兩國關系，曾到訪中國數十次的披尼說，近十年來，兩國貿易額顯著提升，從政府高層到民間的往來日益頻繁，兩國的合作和互助不斷拓展。他提到，泰國政府十分重視發展對華關系，未來在商業、投資和旅游方面，泰國都需要與中國進一步加大合作力度。
披尼特別提到中國領導人提出的全球發展倡議。他說，在疫情導致世界經濟和民生遭受重創的當下，這一倡議及時且富有遠見，能幫助各國解決實際問題。
披尼說，當下供應鏈和地緣政治因素導致的糧食安全問題也十分緊迫。他認為，全球發展倡議能幫助各國減少爭端，回到對話、合作以及共同發展的軌道上來。
