編者按：2025年，人社部發(fā)布17個(gè)新職業(yè)、42個(gè)新工種。新賽道在腳下極速鋪展，成為青春逐夢(mèng)的全新起跑線。《青春華章丨Z世代·新職潮》系列融媒體報(bào)道，把鏡頭對(duì)準(zhǔn)Z世代的年輕面孔——他們以熱愛為筆、以奮斗為墨，在新時(shí)代新行業(yè)里刻下青春的光影。讓每一束追光，在鏡頭里匯成星河，映照出新興行業(yè)的萬千氣象，譜寫一代人的青春華章。
2025年春晚無錫分會(huì)場(chǎng)，2025架無人機(jī)在太湖上空翩翩起舞，復(fù)雜的三重動(dòng)畫藝術(shù)效果讓全國觀眾為之驚嘆。在這場(chǎng)視覺盛宴的背后，是一群無人機(jī)群飛行規(guī)劃員與團(tuán)隊(duì)夜以繼日的付出。
“春晚完美表演結(jié)束的時(shí)候，內(nèi)心可以說是松了一口氣”，作為技術(shù)負(fù)責(zé)人的王聰，回憶起那個(gè)難忘的夜晚，至今也頗為激動(dòng)。與人們猜想的不同，無人機(jī)群的飛行操控并不依賴于飛手，由飛行規(guī)劃員們編寫的程序是順利表演的重中之重。通過王聰?shù)慕榻B，這個(gè)新興職業(yè)的神秘面紗被揭開。
春晚無人機(jī)表演畫面
新技術(shù)誕生新職業(yè)：飛行規(guī)劃員應(yīng)運(yùn)而生
隨著低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，無人機(jī)群飛行規(guī)劃員這一職業(yè)被正式列入人社部門新興職業(yè)名單。王聰將這個(gè)角色形象地比作“空中編舞者和安全指揮官”，承擔(dān)著雙重使命：既要通過精心設(shè)計(jì)確保天空中完美呈現(xiàn)預(yù)想的視覺效果，又要全程守護(hù)安全，做好前期方案的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和路徑優(yōu)化。
一場(chǎng)完整的無人機(jī)編隊(duì)表演需要經(jīng)過四個(gè)關(guān)鍵步驟：創(chuàng)意設(shè)計(jì)、軌跡編程、環(huán)境檢測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度執(zhí)行。在這個(gè)流程中，飛行規(guī)劃員扮演著核心角色，需要與客戶經(jīng)理、平面設(shè)計(jì)師、氣象保障組、飛控手等多個(gè)崗位緊密協(xié)作。“他主要是作為一個(gè)編程的角色”，王聰解釋道，“需要具備美學(xué)素養(yǎng)和設(shè)計(jì)能力，利用類似瑪雅這樣的三維軟件進(jìn)行空間創(chuàng)意，同時(shí)要有極強(qiáng)的細(xì)致性和嚴(yán)謹(jǐn)性。”
飛行規(guī)劃員正在根據(jù)設(shè)計(jì)稿編程
目前，這一職業(yè)對(duì)從業(yè)者的背景要求相對(duì)多元化。王聰團(tuán)隊(duì)中的三位飛行規(guī)劃員，有的原本從事無人機(jī)維修，有的專攻軟件開發(fā)，還有的負(fù)責(zé)硬件研發(fā)，但都具備工科背景。“如果要新招人的話，我會(huì)更看重軟件編程能力，"王聰坦言，"創(chuàng)意這一塊可以交給更專業(yè)的平面設(shè)計(jì)師，而懂軟件的人學(xué)習(xí)相關(guān)編程后會(huì)更容易上手。”
新職業(yè)也有新變數(shù)：寫代碼也要看天吃飯
與傳統(tǒng)的編程工作不同，無人機(jī)群飛行規(guī)劃員也要親臨飛行現(xiàn)場(chǎng)，多多少少也要“靠天吃飯”。王聰印象最深刻的一次經(jīng)歷發(fā)生在前兩年的一個(gè)項(xiàng)目中，盡管團(tuán)隊(duì)已經(jīng)提前到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了地磁干擾和電離層檢測(cè)，但表演當(dāng)天恰逢太陽風(fēng)暴，產(chǎn)生了前所未有的強(qiáng)電磁干擾。
“當(dāng)時(shí)離飛行表演還有10來分鐘，超過一半的飛機(jī)都沒有辦法上線”，王聰回憶起那個(gè)緊張時(shí)刻，“最后我們用架子把飛機(jī)墊高，脫離地面后才相應(yīng)減少了一些地磁干擾。包括2025年春晚當(dāng)天，全程浮臺(tái)起降的無人機(jī)群，演出時(shí)最高風(fēng)速達(dá)到了每秒14米，也讓團(tuán)隊(duì)的成員捏了把汗。”
實(shí)際上，降雨、刮風(fēng)和磁場(chǎng)干擾都是無人機(jī)飛行面臨的常見問題。每次項(xiàng)目執(zhí)行前，團(tuán)隊(duì)都會(huì)進(jìn)行GPS定位和環(huán)境檢測(cè)，包括地磁干擾、降水概率和風(fēng)速影響等多個(gè)維度，但自然環(huán)境的不可預(yù)測(cè)性仍然給這個(gè)職業(yè)帶來獨(dú)特的挑戰(zhàn)。
王聰正在和工作人員測(cè)風(fēng)速
“我們的飛控手只是作為一個(gè)備份”，王聰解釋現(xiàn)場(chǎng)操作流程，“我們可以將成百上千個(gè)無人機(jī)亂序擺放，通過前期編寫的程序進(jìn)行映射，每個(gè)無人機(jī)就對(duì)應(yīng)上了圖案上的每個(gè)點(diǎn)，表演時(shí)不需要人工飛行。但如果出現(xiàn)突發(fā)意外，或者設(shè)備信號(hào)、編程出現(xiàn)問題失去響應(yīng)，就只能用最原始的方式用遙控器把它拉回來。”
新需求帶來新未來：藍(lán)海領(lǐng)域邁向?qū)I(yè)化發(fā)展
盡管無人機(jī)編隊(duì)表演只占低空經(jīng)濟(jì)大盤子的4-5%，但王聰對(duì)這個(gè)行業(yè)的未來充滿信心。今年他們團(tuán)隊(duì)完成了50多場(chǎng)演出，平均周期約半個(gè)月，在東南亞的市場(chǎng)樹立了影響力。更重要的是，飛行規(guī)劃員的應(yīng)用場(chǎng)景正在快速拓展。
“除了無人機(jī)編隊(duì)表演，飛行規(guī)劃員還可以在電力巡查、公共空間管理、森林防火等領(lǐng)域發(fā)揮作用”，王聰介紹道，“這些都可以完全脫離平面設(shè)計(jì)，更關(guān)注于安全以及航線規(guī)劃。”從最初的航拍到如今的多元化應(yīng)用，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展軌跡印證了技術(shù)創(chuàng)新的無限可能。
無人機(jī)已在公共空間管理領(lǐng)域發(fā)揮作用
2024年，“低空經(jīng)濟(jì)”首次被寫入政府工作報(bào)告，全國已有30個(gè)省區(qū)市將發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)寫入政府工作報(bào)告或出臺(tái)相關(guān)政策。截至2025年年初，江蘇省已批準(zhǔn)低空航線324條，全省低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)數(shù)量達(dá)4100余家，位居全國前列。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2026年江蘇低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破2000億元。
作為低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的一份子，王聰也感受自己的行業(yè)正在不斷升溫，他認(rèn)為目前低空經(jīng)濟(jì)正處在快速上升期，就像朝陽一樣充滿活力，需要更多新鮮血液，來更快地革新技術(shù)、拓展應(yīng)用場(chǎng)景。
在這個(gè)站在科技和人文交匯點(diǎn)上的職業(yè)中，飛行規(guī)劃員們正用代碼編織著天空中的詩篇，讓技術(shù)與藝術(shù)在云端完美融合。隨著低空經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和專業(yè)化程度的不斷提升，這個(gè)新興職業(yè)必將在更廣闊的天地中展翅翱翔。
（監(jiān)制/景月琴 王智勇 統(tǒng)籌/王航 陳澄 劉娟 制片人/周詩婕 馮金同 本期編導(dǎo)/汪偉捷 本期攝像/呂偉健 蔣帥 本期剪輯/劉香楠 本期文稿/汪偉捷 視覺包裝/孫偉 喬旭 張婧昆 賈辰婧 宣傳推廣/張婷婷）
指導(dǎo)單位
江蘇省總工會(huì)
