8月31日，為期兩個月的中國鐵路暑運結束。暑運期間，全國鐵路累計發送旅客9.53億人次，日均1537萬人次，同比增長5.8%。
鐵路暑運圓滿收官，背后是交通強國建設結出的累累碩果。“千古百業興，先行在交通。”交通運輸是國民經濟重要的基礎產業，對經濟社會發展具有著戰略性、全局性影響。黨的十八大以來，在黨中央堅強領導下，我國交通運輸事業迎來了由交通大國向交通強國的歷史性跨越。以高鐵為例，就以每年新增超2000公里的速度延伸，織就了世界上最現代化的鐵路網。當前，綜合交通運輸體系建設實現突破性進展，“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網主骨架建成率超過90%，“人享其行、物暢其流”目標越來越從夢想照進現實。
鐵路暑運圓滿收官，背后是民生改善的十足成色。“江山就是人民，人民就是江山。”增進民生福祉是發展的根本目的。阡陌交通關系民生，由不得半點馬虎。近年來，交通運輸行業就聚焦群眾急難愁盼，持續完善區域路網結構，著力改善沿線交通出行條件，切實提升群眾出行體驗。比如，在詩與遠方已經成為人民群眾對于美好生活向往的重要內容的大環境下，鐵路部門開行的親子游、研學游、紅色游等特色專列串聯起了沿線的美食美景和人文名勝，受到強烈歡迎。當“火車向著景區開”成為現實，民生獲得感當然更加香醇。
鐵路暑運圓滿收官，背后是中國經濟的持續穩定恢復。“一個流動的中國，充滿了繁榮發展的活力。”今年以來，中國經濟在“穩”的基礎上繼續向著高質量發展“進”。從統計數據來看，上半年我國國內生產總值為660536億元，同比增長5.3%。包括花旗銀行、瑞銀集團、高盛集團、摩根大通、德國商業銀行、法國興業銀行和野村證券等投資銀行，紛紛上調中國今年的經濟增長預期。一列列高鐵穿山越嶺，一座座車站人潮涌動，鐵路暑運圓滿收官在勾勒出“流動中國”蓬勃生機的同時，也讓經濟活力的澎湃脈動進一步彰顯。
高質量發展是全面建設社會主義現代化國家的首要任務。再次回望剛剛過去的2025年鐵路暑運，在流動的浪潮中我們更加真切地觸摸到了中國發展的底氣與信心。事實上，黨的十八大以來，中國高鐵、中國路、中國橋、中國港、中國快遞日漸成為靚麗的“中國名片”，在經濟發展和民生改善方面發揮了核心作用。“發展為了人民、發展依靠人民、發展成果由人民共享”。堅持以人民為中心的發展思想，讓四通八達的交通網絡成為連接民生與經濟、貫通現在與未來的“幸福橋梁”，將為以中國式現代化全面推進強國建設、民族復興偉業提供堅強有力的交通運輸保障。（邵彤）
