交匯點訊 從東南亞的繁忙街巷到非洲的廣袤大地，從南美洲的崎嶇山路到中東的商貿集市……眼下，“江蘇造”電動摩托車及腳踏車正憑借可靠的性能、豐富的功能和良好的適應性，成為海外市場的消費新寵。據南京海關統計，今年1—5月，全省出口電動摩托車及腳踏車32億元，同比增長21.6%。
日前，在常州光陽摩托車有限公司的生產車間，一排排瑞士客戶訂購的新型智聯網電動摩托車經嚴格檢測后，踏上出海之旅。該公司總經理許世鐘說：“今年一季度，我們出口摩托車近2萬臺，已簽訂的國外訂單較去年同期增長4%。我們在數字化運營、技術創新方面步伐越來越快，尤其是成為海關AEO高級認證企業后，提升了產品進出口通關效率，整體物流周轉時間縮短約1/3。”
歐洲市場對綠色出行的旺盛需求，為“輕量化、智能化、高性價比”的電動滑板車開辟了廣闊空間。近日，品尼高運動用品（蘇州）有限公司生產的4537輛電動滑板車順利裝箱打包發往荷蘭。該公司總經理袁迪介紹，這款全地形滑板車減震效果佳、續航久，上市至今已出口8萬輛。
位于南通的小卡智能科技南通有限公司同樣專注于電動滑板車等個人輕便出行工具的研發與制造，自啟動出口業務以來，產品已成功打入歐洲、南美等海外市場，展現出強勁的發展勢頭。“萬事開頭難，每一個海外新市場都有不同的標準和要求，我們在開拓海外市場時，時常為如何合規煩惱。”小卡智能科技的關務負責人李微微說。針對企業面臨的難題，南通海關主動靠前服務，通過優化通關流程、提供技術性貿易措施政策指導服務、強化質量安全風險監測等舉措，指導企業調整生產工藝以符合目的國技術法規要求。
新企業蓬勃發展，老牌企業也在積極謀求轉型，通過多元化布局開拓新興市場。淮海控股集團旗下的江蘇宗申車業有限公司生產的“三蹦子”（電動三輪摩托車），憑借出色的載重能力和適應復雜路況的特性，遠銷秘魯、巴基斯坦等26個國家和地區。今年前5個月，徐州海關為該企業簽發原產地證書98份，受理報關單486票，貨值同比增長57.67%。“憑借中國—秘魯自貿協定原產地證書，我們的產品在秘魯享受零關稅待遇，今年累計減免關稅約20萬元。”淮海控股集團副總裁邢紅艷說。
在無錫，當地老牌電動車企業正借力跨境電商，加速向全球化品牌邁進。眾星集團通過布局“專業團隊+海外倉”的模式，在跨境電商的加持下，今年前5個月出口貨值1.65億元，同比增長28%。該公司銷售總經理郭一敏介紹：“我們在東南亞、歐洲等地設立了工廠、海外倉及辦事處，同時布局亞馬遜、阿里國際站等主流電商平臺以及獨立站，構建了更立體的全球銷售網絡。”
“跨境電商為企業提供了更便捷的出海通道，但拓展C端市場需要經歷轉型陣痛期。”無錫海關綜合業務處副處長唐紅軍表示，“我們通過政策宣講、通關便利化等措施，助力傳統企業數字化轉型，同時優化口岸營商環境，確保通關效率，為企業出海保駕護航。”
江蘇泰茂車業有限公司主要生產電動自行車和體育裝備。該公司總經理馬輝說：“小細節往往能帶來大客戶，在創新研發的基礎上，我們擁有實用新型專利2項，輕量化車架和新型傳動變速系統讓我們的產品具有更好的‘車感’。今年第一季度，出口額超5000萬元。”
新華日報·交匯點記者 宋曉華
