“柬埔寨第一條高速公路、第一座跨山脊高架橋、第一大電站、最大體育館等中國支持建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施項目，為柬埔寨民眾帶來實實在在好處，也為柬埔寨長遠發(fā)展提供有力支撐。”4月17日，在赴金邊對柬埔寨進行國事訪問之際，習近平主席在署名文章中表示。
四月的柬埔寨首都金邊，陽光熾熱、天空晴朗。金邊市中心以西約16公里處，就是通往柬埔寨第一條高速公路——金港高速的入口。金港高速連接柬埔寨首都金邊與最大深水港西哈努克港，運營兩年半以來，累計服務(wù)民眾超過1200萬趟次。
金港高速收費站。（柬埔寨金港高速公路有限公司供圖）
2022年3月18日，習近平主席同時任柬埔寨首相洪森通電話時指出：“雙方要高質(zhì)量共建‘一帶一路’，加快推進高速公路、機場、經(jīng)濟特區(qū)等大項目建設(shè)”。
同年10月1日，金港高速正式通車運營，宣告柬埔寨步入“高速公路時代”。
“金港高速開通后，我們公司的車輛不僅跑得更勤、效益更高，也跑得更穩(wěn)、更安心了”“以前走國道需要5個小時，現(xiàn)在有了金港高速，從西港到金邊只要2個多小時”“以前金邊的海鮮既貴又存在保鮮問題，如今我們隨時都能買到新鮮實惠的海鮮”……從企業(yè)到百姓，金港高速贏得廣泛贊譽。
“金港高速橫跨五省，像一條紐帶，串連起沿途重要經(jīng)濟節(jié)點，打造出一條充滿活力的工業(yè)經(jīng)濟走廊”。位于金港高速135公里出口處的柬埔寨戈公浙江經(jīng)濟特區(qū)總經(jīng)理潘幼根表示。
沃薩村緊鄰金港高速，過去村民住在高腳屋里，以務(wù)農(nóng)為生，年輕人紛紛外出打工。如今，當?shù)毓S從2家增至7家，村民在家門口就能就業(yè)，開店創(chuàng)業(yè)的人也越來越多，人均月收入增加100多美元，不少人蓋起了新房，買了摩托車和小汽車。村長蔡金山站在自家新房前，高興地說：“這條高速公路是我們的‘致富路’。”
工作人員在金港高速監(jiān)控服務(wù)中心監(jiān)看路況。（人民日報記者 曹師韻 攝）
柬埔寨皇家科學院國際關(guān)系研究所所長金平，稱贊金港高速是柬埔寨歷史上從未有過的重大成果，對柬埔寨意義重大。“金港高速不僅是連接金邊與西港的道路，更是暢通制造業(yè)物流運輸?shù)慕?jīng)濟動脈，是柬中合作共贏的生動寫照。”金平說。
“有路就有希望！”這句柬埔寨諺語，道出了交通基礎(chǔ)設(shè)施對柬埔寨發(fā)展的重要意義。4月12日，中企承建的柬埔寨71C號國家公路舉行通車啟用儀式，柬埔寨首相洪瑪奈在致辭中表示，中國是柬埔寨不可或缺的朋友、公認的第一大合作伙伴。
“中柬鐵桿友誼成色十足，完全符合兩國人民共同利益。”2024年12月3日，習近平主席同柬埔寨人民黨主席、參議院主席洪森舉行會談時指出。
金港高速一處收費站里，工作人員為往來車輛提供服務(wù)。（柬埔寨金港高速公路有限公司供圖）
柬埔寨是“21世紀海上絲綢之路”沿線國家，也是最早響應(yīng)、參與和踐行“一帶一路”倡議的國家之一。共建“一帶一路”給柬埔寨帶來了實實在在的發(fā)展機遇：柬埔寨最大水電工程桑河二級水電站投產(chǎn)至今累計發(fā)電量超121億千瓦時；西哈努克港經(jīng)濟特區(qū)已吸引200多家企業(yè)和機構(gòu)入駐，創(chuàng)造了3.2萬個就業(yè)崗位；暹粒吳哥國際機場已開通至8個國家、16個城市的17條航線，通航一年多來累計服務(wù)旅客222.1萬人次；考斯瑪中柬友誼醫(yī)院中醫(yī)門診累計服務(wù)患者5萬人次；柬埔寨魯班工坊2018年運營以來累計培養(yǎng)學生1300余名……豐碩的合作成果，成為中柬“鐵桿友誼”最有力、最亮眼的注腳。
在兩國領(lǐng)導人共同推動下，中柬合作越走越深，不斷充實“鉆石六邊”合作架構(gòu)，制定“工業(yè)發(fā)展走廊”和“魚米走廊”合作規(guī)劃，推動重點合作項目落地見效，助力共建“一帶一路”倡議和柬埔寨“五角戰(zhàn)略”高質(zhì)量對接，推動中柬命運共同體建設(shè)結(jié)出更多碩果。
正如習近平主席所說：“中柬友好已經(jīng)深深扎根于兩國人民心中”“堪稱國與國平等相待、真誠合作的典范”。
一千多年前，巴戎寺的壁畫刻下古代中國商人與柬埔寨人民往來的生動場景；千年之后，中柬友誼歷久彌堅，像柬埔寨國樹——棕糖樹般根深葉茂、生生不息，續(xù)寫著跨越時光的深情厚誼。
策劃：田俊榮、馬小寧
統(tǒng)籌：章念生、楊學博、陳振凱、裴廣江、王新萍
協(xié)調(diào)：李 翔、梁昌杰、宋靜思、李 洋
文字：曹師韻
編輯：王萍萍
校對：吳玥
