廣西、四川、貴州、浙江、新疆、湖北……過去一年，全國政協(xié)委員、水利部交通運輸部國家能源局南京水利科學研究院總工程師、中國工程院院士胡亞安去過的城市，連他自己都數(shù)不清。大量的實地調(diào)研、科學研究和專項考察，都濃縮在了他精心打磨的提案中。他說，從我的專業(yè)領(lǐng)域出發(fā)，為國家航運水網(wǎng)建設(shè)建言獻策。今天（26號），我們一起走近胡亞安委員的履職故事。
記者見到胡亞安的時候，他剛從廣西百色飛回南京。這一趟，他是去調(diào)研百色水利樞紐通航設(shè)施工程的建設(shè)情況。辦公室里，他一邊打開電腦，一邊說著調(diào)研多才能了解得更透徹，“ 我去現(xiàn)場看了情況，那是世界上最復雜的組合式通航設(shè)施，通過它來解決特有的上下游水位變幅大的問題，對全國的通航設(shè)施建設(shè)具有很大的示范作用?！?/p>
自1986年參加工作以來，胡亞安委員一直從事水利、水運領(lǐng)域前沿技術(shù)攻關(guān)、核心裝備研發(fā)和重大工程實踐。他的提案也都基于自己的專業(yè)領(lǐng)域，持續(xù)關(guān)注平陸運河、三峽水運新通道、金沙江黃金水道等內(nèi)河水運基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)問題，“我希望加快金沙江下游800公里黃金水道建設(shè)，4座高壩形成的庫區(qū)航道能夠直接通航。為此我專門去實地調(diào)研過，提案也得到了相關(guān)部門的高度支持。去年，交通部組織了專門的會議來討論，積極推動項目的建設(shè)?！?/p>
針對近年來城市極端暴雨等災害呈多發(fā)頻發(fā)的態(tài)勢，胡亞安委員提出了有關(guān)建設(shè)面向公眾的城市自然災害風險應對體系的相關(guān)提案，并得到相關(guān)部門的答復。在他看來，北京、南京、無錫等地已經(jīng)開展了卓有成效的實踐工作，但中小城市還需要大力推進極端暴雨應對工作，打通信息傳輸?shù)摹白詈笠还铩?，“我建議建立科學精準的研判體系，健全防洪排澇工程體系，以及在城市的公共區(qū)域比如小區(qū)、廣場、公園、地鐵等位置，增設(shè)水位標志物，實時顯示水深。特別是要加強數(shù)字賦能，讓老百姓能及時發(fā)送自救信號?！?/p>
從三峽大壩到天山腳下，從平陸運河到金沙江畔，密密麻麻的行程標注著過去365天胡亞安的足跡，也正是這奔波不停的腳步，凝結(jié)成了一篇篇扎實的提案。胡亞安說：“我出差時間很長，到不同地方調(diào)研不同的課題。作為政協(xié)委員，我都是從科學普及、重大科技問題攻關(guān)這兩個方面來發(fā)聲，建言獻策，為國家發(fā)展做出自己的貢獻。”
采訪的尾聲，胡亞安委員告訴記者，接下來幾日還要繼續(xù)出差，考察各地的水利工程，以此完善今年全國兩會他將提交的提案，“國家水網(wǎng)、國家航道網(wǎng)等多網(wǎng)融合發(fā)展是我這次關(guān)心的議題，還有一個就是目前通航建筑物新舊不一，就它的安全管理和韌性提升方面，今年我要關(guān)注一下?！?/p>
【記者手記】
見到胡亞安委員“很不容易”，因為這是一個忙得停不下來的院士，去年的出差時間已經(jīng)超過了2023年的出差總額。但這樣的四處奔波卻讓頭發(fā)花白的他樂在其中，也讓我體會到了什么叫做“履職不是坐而論道，而要起而行之”，踏遍山河的腳步里，守護的不僅是江河安瀾，更是萬家燈火。
