“運”行十年
“河”以載道
如果說長城是中華民族挺立的脊梁，那大運河就是流動的血脈，蘊藏著中華文明數(shù)千年延續(xù)不斷的密碼，溝通南北、貫聯(lián)古今，通向未來。 2024年是中國大運河申遺成功十周年。“后申遺時代”的這十年，這條浩渺長河為揚州這座運河“原點城市”帶來精彩蝶變， 時間并沒有讓運河成為冰冷的遺跡，也沒有遮斷人與河的關(guān)聯(lián)，這條“母親河”與沿岸兒女共生、共融、共興，奔赴未來。
以河為重——生態(tài)·緣水逐綠
“在我身后就是高郵助劑廠，在它東邊的不遠處就是大運河，為了響應(yīng)建設(shè)江淮生態(tài)大走廊的號召，保護大運河的生態(tài)水質(zhì)，目前這里已經(jīng)實現(xiàn)了全面停產(chǎn)……”這是2017年9月記者拍攝的畫面。高郵助劑廠是高郵市高郵鎮(zhèn)的重點企業(yè)，年銷售額超過2億元，但考慮到他們的化工產(chǎn)品可能對大運河及周圍環(huán)境造成影響，當?shù)卣麛鄬ζ鋵嵤┝岁P(guān)停、搬遷。高郵鎮(zhèn)環(huán)境助理馮高舉介紹，在生態(tài)保護紅線范圍內(nèi)的企業(yè)，無論是重點企業(yè)還是個小企業(yè)，無論是納稅大戶還是一般納稅人都一視同仁，該關(guān)的堅決關(guān)。
以“壯士斷腕”的氣魄，治理大運河生態(tài)環(huán)境。這是申遺后，大運河解的第一道題。2017年，習近平總書記對建設(shè)大運河文化帶作出重要指示：大運河是祖先留給我們的寶貴遺產(chǎn)，是流動的文化，要統(tǒng)籌保護好、傳承好、利用好。貫徹落實這一重要指示，揚州從制度層面，加以保障。從實施“四控一禁”即嚴控廊道寬度、建筑高度、開發(fā)強度、污染排放，禁止違法建設(shè)，到明確主要河流“河長制”“湖長制”、重點斷面“斷面長制”，再到編制《揚州市大運河生態(tài)環(huán)境保護修復(fù)規(guī)劃》，頒布施行《揚州市大運河文化遺產(chǎn)保護條例》。十年來，一系列的制度保障，讓大運河的保護傳承利用，有了實實在在的勇氣和底氣。
揚州市人大常委會法工委副主任陳軍介紹，實現(xiàn)分級分類保護和應(yīng)保盡保，創(chuàng)設(shè)預(yù)先保護制度，細化對疑似大運河文化遺產(chǎn)的發(fā)現(xiàn)、報告和預(yù)先保護等規(guī)定，確保大運河文化遺產(chǎn)免遭破壞。
以河為脈——產(chǎn)業(yè)·向新而行
千年流淌的大運河，賦予揚州的，不僅有文化的底蘊，更有發(fā)展的動力。京杭運河六圩段是全國內(nèi)河船舶流量密度最大的水域之一，每天有近700艘船通行，曾經(jīng)這里是讓不少跑船人“腿發(fā)抖”的“老虎口”。為了改善通航條件，打造京杭運河綠色現(xiàn)代航運示范區(qū)，2020年起，揚州市對5.37公里的京杭運河揚州施橋船閘至長江口門段展開全面整治，實施航道疏浚、新建船舶停泊區(qū)、改建礙航橋梁等工程措施。
揚州市港航事業(yè)發(fā)展中心城區(qū)中心主任、黨支部書記王愛民介紹，以前這邊就是一個船廠，現(xiàn)在變成了綠地，通過這次航道整治，拆除了沿線破舊的房屋以及礙航的一些碼頭，現(xiàn)在船在里面通航更安全、更快捷。
以河為名——文化·應(yīng)運而興
千里通波，舟楫如梭。大運河，是水路，也是文路。在揚州三灣古運河畔，近8萬平方米的揚州中國大運河博物館，如同一本“百科全書”，立體化地呈現(xiàn)大運河的前世今生。
在揚州中國大運河博物館《運載千秋——新時代大運河重要考古成果展》的現(xiàn)場。據(jù)不完全統(tǒng)計，大運河沿線8省（市）共開展超過200項運河考古工作，其中60余項考古工作取得了重要成果，7處入選全國十大考古新發(fā)現(xiàn)，2處入選“百年百大考古發(fā)現(xiàn)”。
廣東游客方婕說，這里不僅有虛擬的江南水鄉(xiāng)、歷史建筑，也有實體的街市繁華，在了解運河歷史的同時，也滿足了穿越夢。
讓古老的運河文化煥發(fā)生機，吸引更多的公眾參與，這是讓“古運河重生”的關(guān)鍵所在。
揚州中國大運河博物館館長鄭晶介紹，現(xiàn)在進入了數(shù)字經(jīng)濟時代，也進入了體驗式的時代，希望通過大運河博物館整個的體驗，讓大家感知大運河兩岸人民的生活，去感知這條幸福河給全流域帶來的一些變化。
以河為媒——百姓·幸福長久
2020年11月，習近平總書記考察揚州運河三灣生態(tài)文化公園時指出，運河滋養(yǎng)兩岸城市和人民，是運河兩岸人民的致富河、幸福河。希望大家共同保護好大運河，使運河永遠造福人民。如何讓這條母親河更好地造福人民、惠及百姓？是責任使命、更是必答課題。
十年來，揚州以運河為軸線，妥善處理古城保護和經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系，留住城市記憶，實現(xiàn)人與古城和諧共存。揚州市區(qū)約5.09平方公里的明清古城內(nèi)，共有348條傳統(tǒng)老街巷，至今已累計翻建老街巷300多條。
同濟大學教授、著名古城鎮(zhèn)規(guī)劃保護專家阮儀三說，在政府的支持和政策關(guān)懷，以及老百姓的積極配合之下，古城還是古城，但是新貌出現(xiàn)了，揚州古城的改建和更新給全國做出了表率。
即便經(jīng)歷了2500多年歲月年輪，每個時代的運河都還是新的，從滋養(yǎng)這個國家的生命臍帶，到中華文明的展示長廊，它帶來了最早的交通運輸管理體系，也激發(fā)了中國人對于水的與生俱來的情感，當全新的運輸方式撲面而來，運河依舊波光閃耀，依然是這個民族歷史的百科全書和精神家園。
千年的歷史有它
相信未來的千年
我們還會和它一路同行
來源 | 融媒體新聞中心
