118.4公里長海岸線、2280平方公里海域、6.3萬畝沿海灘涂，年均風速2.7米/秒、年均太陽總輻射1344千瓦時/平方米……作為連云港市沿海開放的前沿陣地，依海臨港的連云區擁有發展新能源產業的豐沛條件。面對穩增長和高質量發展雙重任務，該區充分發揮區位優勢和資源優勢，因地制宜、向海而興，奮力推動新能源、新材料、新漁業等特色產業“向高攀登”“向新發力”“向前而行”，切實走好依靠創新驅動的內涵型增長之路。
綠色化新能源產業“向高攀登”
日前，中核田灣200萬千瓦灘涂光伏示范項目海上部分在連云區田灣核電站碼頭開工建設。該項目是國內首批報國務院審批的海上光伏項目，也是我國目前涉及海域面積最大的立體分層設權用海項目。項目建成后，將成為全國最大的海上光伏電站，對推進能源結構轉型升級、助力實現“雙碳”目標、發展海洋經濟保障能源安全具有重要的示范意義。與此同時，全國首個工業領域核能供汽工程——田灣核電蒸汽供能項目也開啟了新一階段的調試，利用田灣核電3、4號機組的主蒸汽作為熱源，這個項目可通過新建的蒸汽管道為附近園區工業生產提供穩定可靠的蒸汽供應。
得益于核電、光伏、抽水蓄能等新能源項目的強勁上線，在連云區落戶的企業收獲上游能耗方面的成本優勢。6月18日，在總投資60億元的中復神鷹年產3萬噸碳纖維材料項目建設現場，包括15臺打樁機在內的多種機械加緊作業，各類運輸車輛來往穿梭，400余位工人緊鑼密鼓進行基礎及主體結構建設。“我們正積極幫助對接蒸汽及光伏項目，力爭以最優方案鏈接到碳纖維生產線的能源供給端，為今年年底首條生產線投產提供有利條件。”連云經濟開發區管委會成立專班全程服務重大項目。
高端化新材料產業“向新發力”
新能源產業與新材料產業在這里實現“雙向奔赴”，傳統產業也同樣煥發新機。“往西距離內河港區碼頭只有1公里；通過疏港專用通道向北15公里便可通過連云港港通達全球160多個國家和地區近千個港口；臨近2公里處的上合鐵路專用線又可以連接隴海、蘭新鐵路及沿海鐵路通往全國。”談及當初選址連云，連云港恒鑫通礦業有限公司行政副總武紅衛如數家珍。天時地利更有人和，在當地環保、科技部門的助力下，該企業獲得全國首家將鐵尾礦加工成地質聚合物工程材料的環評批復，并通過不懈研發，不斷突破傳統選礦業中長期存在的污染大、效率低等瓶頸。因提高資源利用率和節能環保方面的良好效果，企業相關技術獲評國家高新技術二等獎。
“綠色發展是高質量發展的底色，新質生產力本身就是綠色生產力”。便捷的陸海聯運通道、充足的臨港產業用地、豐沛的清潔能源供給、優質的開放合作平臺和長三角一體化等綜合比較優勢下，連云區依托清潔能源促生態轉型、綠色發展，努力培育高質量發展之路上的“碳路先鋒”。“經過這兩年的集中建設，我們將迎來爆發增長，形成集群發展勢頭。”連云區經濟發展局副局長曹文輝告訴記者。
特色化海洋產業“向前而行”
產業轉型升級的大方向下，還需聚力扶持蓄勢待發的朝陽產業。緊盯海洋科技創新和未來動能培育，連云區圍繞科技成果轉化、人才引進培育、創業輔導和政策適配等，高標準打造江蘇省海洋資源開發技術創新中心和連云港悟空科創中心，以更強“海洋科創”服務平臺推動產業和人才雙向成就。
“您需要什么樣的條件來做實驗？我們來找適合測試的碼頭。”悟空科創中心負責人薛凱峰回憶起與連云港倉潮智繪科技有限公司總經理程晨的第一次電話溝通。廠房、海面、潮水……記錄下一系列關鍵詞，薛凱峰立即對接，當天中午便帶著程教授團隊現場選址。“這個項目聚焦智能航運的設計研制，前景好又適合連云區，不能從我們手中流失。”通過連云經濟開發區牽頭，區級部門、屬地街道共同協調，很快找到了讓專家們滿意的場地。“算法、船體設計等專利技術已經應用在了搜救、科考、測繪、捕撈等多個領域，后期還會研發無人船表演等，這都與連云區現代化海濱城區的定位契合。”程晨介紹，“公司成立半年不到，訂單已過千萬，明年的采購也有近30艘。從科研到經營的轉型很順利。”
據了解，依托豐富的海洋資源和人才扶持政策，悟空科創中心探索政府引導、實體化運作、公司化運營機制，重點圍繞生物醫藥研發、芯片研發、新材料研發、海工裝備研發等領域，推動頂尖科創資源匯聚成長。“組團貼近扶持，通過鴻鵠計劃、銀企對接等，幫助解決初創期各類難題，提供全生命周期的創業孵化服務。”連云區科技局副局長錢濤說。
綠色化新能源產業做大做強，高端化新材料產業培精培優，特色化海洋產業提級提檔……當前，連云區正以積極的姿態競逐新賽道，延伸價值鏈，堅持前瞻布局，謀劃彎道超車，創新應用場景，加快培育形成富有自身特色的新質生產力，力爭形成傳統產業改造提升、新興產業培育壯大、未來產業超前布局、現代產業體系日益完善的生動局面。
