今年是習近平總書記對“四好農(nóng)村路”工作首次作出重要指示批示十周年。十年來，興化市深入貫徹習近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”重要指示批示精神，全面推進“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，加快完善現(xiàn)代化農(nóng)村交通運輸體系，“四好農(nóng)村路”成為助力鄉(xiāng)村振興、加快建設(shè)新時代魚米之鄉(xiāng)的強勁引擎。
十年織密路網(wǎng)，解決水鄉(xiāng)“出行難”
建好農(nóng)村路，繪就新畫卷。
近年來，興化市農(nóng)村路網(wǎng)不斷延伸，通行環(huán)境越來越好，鄉(xiāng)間小路變成寬闊的大路。“四好農(nóng)村路”環(huán)穿村莊，與田園、民居、河道相映成趣，構(gòu)成一幅美麗的鄉(xiāng)村生態(tài)畫卷。
“興化地處里下河的核心區(qū)，是名副其實的水鄉(xiāng)。隔河千里遠，以前要到對岸必須坐梆船，既不安全又費時間。”千垛鎮(zhèn)千垛社區(qū)負責人指著千垛美路說道，“現(xiàn)在好了，路寬了、美了，也安全了，在沿河路段還安裝了鋼質(zhì)護欄，進鄉(xiāng)進城都方便了，15分鐘就能到興化市區(qū)。”在千垛鎮(zhèn)，一條千垛美路串聯(lián)起周邊村莊，給附近群眾出行帶來便利。
針對“地勢低洼、水網(wǎng)密布”的地理特點，興化市加大資金投入力度，優(yōu)化農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)布局，加快農(nóng)村公路提檔升級。創(chuàng)新實施具有興化特色的“八統(tǒng)一”建設(shè)模式，提前實現(xiàn)了通的目標。截至2023年底，興化市農(nóng)村公路總里程達2585.3公里、農(nóng)路橋梁3191座，雙車道四級路通達率100%，水鄉(xiāng)“無舟楫不行”的出行歷史已一去不復(fù)返。
十年精細管養(yǎng)，服務(wù)村民新生活
管好農(nóng)村路，讓群眾出行更安全、更舒心。
近年來，興化市不斷深化管養(yǎng)體制改革，推行“路長制”，創(chuàng)新設(shè)立“紅黑榜”制，實行季度通報，連續(xù)紅榜的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在農(nóng)村公路項目審批、資金補助上予以優(yōu)先考慮，激勵鎮(zhèn)街做好農(nóng)村公路工作。采用信息化手段，建立智慧農(nóng)路平臺，完成3191座橋梁“一路一檔”“一橋一檔”信息化管理。同步推進安防工程、“千燈萬帶”示范工程等，農(nóng)村公路安全隱患治理率達100%，水鄉(xiāng)的路更寬、更安全。結(jié)合水網(wǎng)密布、橋梁眾多的實際，出臺《橋梁養(yǎng)護工程師管理辦法》，夯實橋梁安全管養(yǎng)基礎(chǔ)。同時，健全路政管理網(wǎng)絡(luò)，建立專業(yè)化養(yǎng)護隊伍，實現(xiàn)縣道100%專業(yè)化養(yǎng)護。安豐鎮(zhèn)相關(guān)負責人說：“我們充分發(fā)揮鎮(zhèn)村路長在精細化管理工作中的先鋒作用，開展農(nóng)村公路定期深入巡查，陸續(xù)完成鎮(zhèn)村各路段破損路面、基石和路磚維修，一體做好道路清掃、綠化帶補植、架空線纜整治等，打造平整潔凈、秩序井然、生態(tài)優(yōu)美的新農(nóng)村。”
在服務(wù)村民出行方面，興化市財政投入5億元，收購12家城鄉(xiāng)客運經(jīng)營企業(yè)和387輛客車，按照“出家門、上車門、進城門”的運營要求，共開通線路132條，實現(xiàn)全市463個行政村公交全覆蓋。每年補貼5100萬元，下浮城鄉(xiāng)客運票價30%，60周歲以上等特殊群體實行票價優(yōu)免政策。“到村口公交站點，204班車直達，像我這樣60周歲以上的老年人還不收錢。兒子周末開車回來方便得很，現(xiàn)在交通真的是非常便利。”家住中堡鎮(zhèn)大縱湖村的村民陳傳粉開心地說。
十年融合發(fā)展，鋪就特色致富路
產(chǎn)業(yè)因路而興，村民因路而富。路修到哪里，鄉(xiāng)村振興的“發(fā)力點”就落到哪里。農(nóng)村公路的建設(shè)為基層群眾的增收和打造產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化起到了關(guān)鍵作用。“現(xiàn)在，網(wǎng)購快遞能夠送到村民‘家門口’，城鄉(xiāng)公交直達到村。鎮(zhèn)上的大青蝦、大螃蟹、大米等興化特色優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品也搭上了鄉(xiāng)村物流‘順風車’，通過快速便捷的農(nóng)村公路輸送到全國各地。”興化市中堡鎮(zhèn)負責人說。興化河湖港汊縱橫交錯，居民從事水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)和種植業(yè)居多。來自安豐鎮(zhèn)——全國河蟹養(yǎng)殖第一鎮(zhèn)的萬聯(lián)合深有體會。“以前路況差，大貨車進不來，到賣螃蟹的季節(jié)就只能用小車一點點往外拉，費時又賺不到錢，現(xiàn)在好了，路寬得能同時塞下兩輛貨車，螃蟹直接拉到大城市賣甚至走航空貨運發(fā)往全國各地，大家的錢包也漸漸鼓起來了。”他家的蟹塘就在農(nóng)村公路旁邊，今年的小蟹苗早已投放了。
截至目前，興化市共建成交郵融合線路3條、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務(wù)站26個、村級農(nóng)村物流服務(wù)點463個，縣、鎮(zhèn)、村三級農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)形成，成為城鄉(xiāng)物產(chǎn)流通的主通道。
“我們村接待游客總量將近4萬人次，村里民宿都爆滿了。村民食堂那里，等待吃飯的游客隊伍排了30多米長。到菜花季，過來游玩的旅客更不會少……”千垛鎮(zhèn)東羅村負責人驕傲地介紹。談起東羅村近些年的發(fā)展，該村負責人說多虧了農(nóng)村公路，把東羅村跟油菜花旅游季緊密綁定，把游客帶到了東羅村。
近年來，興化市扎實推動農(nóng)文旅融合發(fā)展，依托獨特的水鄉(xiāng)垛田風貌，精心打造“千垛美路”品牌示范環(huán)線，66公里的千垛美路示范環(huán)線，連接起工業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、特色田園鄉(xiāng)村，帶動 “農(nóng)村公路+產(chǎn)業(yè)+電商+生態(tài)旅游+越野賽”等模式蓬勃興起，賦能鄉(xiāng)村齊富共美。僅2024年千垛菜花旅游季期間，全市就接待游客60萬人次。
水潤興化，如詩如畫。昔日無船不行的水鄉(xiāng)，如今農(nóng)村公路已連環(huán)成網(wǎng)、處處通途，農(nóng)村交通面貌日新月異，推動“農(nóng)文旅產(chǎn)”全方位融合發(fā)展，為鄉(xiāng)村振興注入了源源動力。
（興化市融媒體中心供稿）
校對 周露
