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江蘇常州:向“新”而生,聚“鏈”成勢

發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,是高質(zhì)量發(fā)展的必然路徑,向“新”而生方能擁抱未來。逐浪奔涌、破風(fēng)前行的路上,企業(yè)如何煥“新”?如何勇立潮頭?如何聚能共贏?5月31日至6月2日,記者隨高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研團(tuán)深入我市各企業(yè),觸摸發(fā)展的脈搏,感受新質(zhì)生產(chǎn)力帶來的蓬勃生機(jī),并在一個(gè)個(gè)車間里、一條條生產(chǎn)線上尋找著答案。

做強(qiáng)一“鏈”,向深處屹立

2.4萬平方米的巨大車間內(nèi),看不到幾名工人,生產(chǎn)線上,火紅的鋼坯噴吐著火星一路朝前,投料、加工、檢測、打碼、包裝……從鐵礦石原料到導(dǎo)軌成品,14道工序?qū)崿F(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn)。

“歡迎來到世界最大、最智能的電梯導(dǎo)軌生產(chǎn)車間。”6月1日,記者來到東方潤安集團(tuán)旗下馬拉茲(江蘇)電梯導(dǎo)軌有限公司,公司總經(jīng)理劉香松驕傲地介紹著,這個(gè)車間里有800余臺(tái)智能化設(shè)備,全球平均每3臺(tái)電梯中,就有2臺(tái)電梯的導(dǎo)軌是“潤安造”。

東方潤安集團(tuán)電梯導(dǎo)軌加工中心 高岷攝

從粗鋼出發(fā),東方潤安沿產(chǎn)業(yè)鏈一路向深處行進(jìn),目前已集鋼鐵、導(dǎo)軌、銅業(yè)于一體,通過技術(shù)研發(fā)和科技創(chuàng)新,在專業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)智能制造和效率品質(zhì)的世界領(lǐng)先,打造了眾多“單打冠軍”“配套專家”,不斷推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。其優(yōu)特鋼年產(chǎn)量330萬噸,電梯導(dǎo)軌全球市場占有率第一,是長三角地區(qū)頗具影響力的精品銅桿、銅線、銅管供應(yīng)商。旗下潤來科技是國內(nèi)產(chǎn)品類別最全,單體最大的研發(fā)、制造和銷售一體化精密銅管專業(yè)制造基地。

“我們企業(yè)貌似很大,其實(shí)很小,始終專注于做基礎(chǔ)原材料專業(yè)制造商。”東方潤安集團(tuán)有限公司董事長蔣中敏坦言,自己只是一名鋼鐵工人,企業(yè)的發(fā)展一直堅(jiān)守一個(gè)原則:專注制造實(shí)業(yè),聚焦鋼鐵主業(yè),以一流的技術(shù)、一流的裝備、一流的環(huán)境、一流的管理,生產(chǎn)一流的產(chǎn)品,服務(wù)一流的客戶,在專業(yè)領(lǐng)域達(dá)到世界領(lǐng)先。

在很多人看來,鋼鐵行業(yè)是傳統(tǒng)行業(yè),而在蔣中敏眼里,行業(yè)不分傳統(tǒng)與新興,發(fā)展的核心在于把專業(yè)做到極致。“我樂于為他人做嫁衣,不過,是要成為無可替代的那個(gè)。”他說,潤來科技年產(chǎn)30萬噸銅管,只服務(wù)6家客戶,年?duì)I收數(shù)百億元。這6家客戶中,有美的、格力等世界知名企業(yè)。

“與鳳凰同飛,必是俊鳥。”關(guān)于高質(zhì)量發(fā)展,關(guān)于新質(zhì)生產(chǎn)力,蔣中敏非常篤定:天下沒有好干的行業(yè),也沒有干不好的行業(yè)。緊跟時(shí)代步伐,聚力科技創(chuàng)新,抓品質(zhì)、抓效率,深耕產(chǎn)業(yè)鏈,與優(yōu)秀者同行,企業(yè)一定能成就自己的飛翔。

智能制造,科創(chuàng)贏未來

5月31日,記者走進(jìn)理想汽車常州智能制造基地總裝車間,一種科幻感迎面而來。

無人化的AGV小車“閑庭信步”,嫻熟地將電動(dòng)機(jī)、密封條、螺栓等上千種零部件運(yùn)送至相應(yīng)工位;幾百臺(tái)焊接機(jī)器人揮舞手臂、火花四濺,點(diǎn)焊、自沖鉚接等連接工藝自動(dòng)化率達(dá)到100%;工位一體機(jī)“嚴(yán)陣以待”,實(shí)時(shí)監(jiān)測各環(huán)節(jié)的生產(chǎn)進(jìn)度和精度……

當(dāng)天,“理想L6”第20000臺(tái)量產(chǎn)車正式下線。理想汽車智能制造負(fù)責(zé)人李斌介紹,理想汽車基于全棧自研的智能制造“超級(jí)大腦”,實(shí)現(xiàn)了研發(fā)端、制造端、供應(yīng)鏈端和用戶端的數(shù)據(jù)打通,從上游到下游,從一個(gè)零部件進(jìn)廠到一輛整車出廠,整個(gè)流程都在系統(tǒng)中清晰可見。“產(chǎn)線不僅是生產(chǎn)場所,更是企業(yè)重要的產(chǎn)品和核心競爭力,要不斷迭代升級(jí)。”李斌告訴記者,這里曾是“理想ONE”的生產(chǎn)基地,在自研智能制造系統(tǒng)的加持下,不到半年就升級(jí)成為完美適配“理想L6”的產(chǎn)線,每小時(shí)下線汽車從25臺(tái)提升到45臺(tái),生產(chǎn)效率提高80%以上。

蜂巢能源工廠車間內(nèi),高速疊片機(jī)以0.125秒/片的超高速運(yùn)轉(zhuǎn),產(chǎn)線布滿機(jī)器視覺監(jiān)測設(shè)備,確保比頭發(fā)絲還薄的隔膜疊入電池內(nèi)部之后,沒有任何褶皺和異物,更沒有一絲損傷。

在東方特鋼原料集中控制中心,數(shù)字大屏全景實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示廠區(qū)內(nèi)的作業(yè)場景,依托5G網(wǎng)絡(luò)、邊緣計(jì)算、切片網(wǎng)絡(luò)等前沿技術(shù),煉鋼區(qū)域的刮板機(jī)、堆取料機(jī)等11臺(tái)機(jī)器均實(shí)現(xiàn)“5G+原料場遠(yuǎn)程控制”,設(shè)備運(yùn)行、能耗、成本、質(zhì)量等核心要素也有各自獨(dú)立的系統(tǒng),辛苦的鋼鐵工人成為坐在監(jiān)視器前的“數(shù)字工匠”。

……

走進(jìn)常州的各個(gè)車間,從傳統(tǒng)制造的鋼鐵行業(yè)到新能源制造的新興產(chǎn)業(yè),“智造”成為高頻詞。

數(shù)字時(shí)代奔涌而來,加快制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)是推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。近年來,我市深入推進(jìn)制造業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”,溧陽市、武進(jìn)區(qū)先后入選江蘇省制造業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)”成效明顯地區(qū)。縱深開展“十鏈突破、百企領(lǐng)航、千景應(yīng)用”工程,“十鏈突破”成效初顯,初步建成產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同平臺(tái)10個(gè),帶動(dòng)超1700家本地企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí);“百企領(lǐng)航”示范有力,江蘇時(shí)代入選世界“燈塔工廠”,實(shí)現(xiàn)“零的突破”,新增國家級(jí)智能工廠3家、國家級(jí)5G工廠5家;“千景應(yīng)用”逐漸成勢,企業(yè)實(shí)際應(yīng)用場景超1000個(gè)。持續(xù)優(yōu)化“數(shù)實(shí)融合”生態(tài),提升平臺(tái)服務(wù)效能,常州市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院、機(jī)械總院集團(tuán)江蘇分院入選國家中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點(diǎn)平臺(tái)。

“數(shù)字化是方向,智能化是未來。”蔣中敏由衷地說,“數(shù)字”賦能、5G應(yīng)用和新算力推動(dòng),是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然之路,也是時(shí)代賦予企業(yè)的紅利。

互連互鏈,集群式崛起

“零百加速2.8秒、極速時(shí)速200公里、續(xù)航超300公里、30分鐘快速充電……”5月31日,常州浩萬新能源科技有限公司(下稱浩萬新能源)創(chuàng)始人兼CEO周維如數(shù)家珍,向記者介紹一款公司自主研發(fā)的電摩產(chǎn)品。兩個(gè)月前,這款產(chǎn)品成功斬獲被譽(yù)為工業(yè)設(shè)計(jì)界“奧斯卡”的德國紅點(diǎn)獎(jiǎng)。成立僅8年的浩萬新能源,其電摩產(chǎn)品已銷往海外100多個(gè)國家,銷量穩(wěn)居歐洲市場前三。

“不出常州,就可以把一輛車的配件找全。”周維是湖南株洲人,談及扎根常州時(shí)說,電動(dòng)機(jī)、電池、電控作為新能源車的核心三部件,在常州擁有強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,給企業(yè)帶來強(qiáng)力支撐,人才的匯聚、一流的營商環(huán)境,更為發(fā)展強(qiáng)力賦能。

有同樣感觸的,不止周維。“在常州,上游有設(shè)備廠商,下游有整車工廠,需要什么打個(gè)電話,很快就能送過來。”蜂巢能源品牌宣傳部高級(jí)經(jīng)理荊曉強(qiáng)說,企業(yè)生產(chǎn)中所需要的正負(fù)極材料,可以直接聯(lián)系本地上游設(shè)備廠商,當(dāng)天就能送達(dá),下游的整車制造工廠有需要,物流也基本可以在一天內(nèi)送到。

從上游的原料設(shè)備,到中游的動(dòng)力電池,再到下游的整車制造,一條完備的產(chǎn)業(yè)鏈互連互鏈,新能源產(chǎn)業(yè)集群在我市強(qiáng)勢崛起。集群發(fā)展為產(chǎn)業(yè)帶來裂變效應(yīng)。2023年底,江蘇省委、省政府印發(fā)《關(guān)于支持常州新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》,支持我市高質(zhì)量推進(jìn)太陽能光伏、動(dòng)力及儲(chǔ)能電池、新型電力裝備以及新能源汽車等產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新升級(jí),打造“新能源之都”城市名片,到2025年,我市新能源領(lǐng)域產(chǎn)值規(guī)模力爭超萬億元。

(記者 芮偉芬 周茜 謝維娜 楊成武)

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