抓取、旋轉、扭身，一臺臺精密設備高速運轉，一架架智能機械手臂實現自主控制與交互協作……在格拉默車輛部件（常州）有限公司最新投用的車間里，生產線上的“大黃蜂”們正井然有序地制作著理想L6副儀表臺。
“企業從接洽武進，到堅定落地，用時3個月；從落地啟動到項目投產，也是3個月。4月起，我們正式開始為理想汽車配套，目前正處于產能爬坡階段，預計本月交付6000套副儀表臺。”德國格拉默集團全球CEO JENS Oehlenschlaeger一邊感慨于武進卓越的營商環境、完備的產業鏈優勢，一邊展望著企業在武進的未來。
作為全市新能源產業布局的重要板塊，近年來，常州武進區加快做大整車規模，精準招引關鍵零部件企業，全面提升本地配套水平。值得一提的是，以理想汽車為龍頭，武進加快優化智電汽車產業鏈布局，廣泛集聚上下游優質企業，提升關鍵零部件自主配套能力，領軍企業、隱形冠軍不斷涌現，有效構建了龍頭企業拉動、配套企業跟進、集群創新發展的共生格局。目前，全區已形成包括動力系統、汽車電子、內飾件、車座等在內較為完整的產業鏈。數據顯示，去年以來武進區新能源汽車及核心零部件產業加速崛起，2023年產值規模達1600億元，整車產量超36萬臺。
日前，理想汽車公布最新交付數據：3月，理想汽車交付新車28984輛，同比增長39.2%。2024年一季度共計交付80400輛，同比增長52.9%。
引入龍頭項目，就能帶動更多上下游企業“共舞雁陣”。理想汽車的產值躍升，意味著相關零部件企業也在快速發展。數據顯示，1—4月，全區新能源汽車及零部件產值預計增長50%。
產業向新，因鏈聚集。最近，位于武進國家高新區的常州卓駿汽車系統有限公司也訂單不斷，用于新能源汽車的座椅大量下線。“現在，我們只用75秒就能下線一輛車所需的6套座椅，擁有每天發運1150套座椅的能力。”常州卓駿汽車系統有限公司總經理楊鑫介紹，去年企業生產了20萬套座椅，今年二期擴產項目已投產，產量將增加50%。
2021年落戶武進區的海納川海拉（常州）車燈有限公司，則專注汽車前臉前沿技術。主力產品前臉貫穿燈帶總長超兩米，由單個模組組成，產品的發光帶是目前國內汽車市場上最大且工藝最復雜的一種。“從開發到投產，團隊不斷試錯、驗證、檢測，最終收獲滿意結果，源源不斷的訂單就是市場給予的最高認可。”企業高級生產主管戚林林告訴記者。
東風正勁，萬物向新。昂首闊步春天里，武進持續向“實”登“高”，向“新”求“質”。未來，武進區將進一步放大理想汽車的牽引帶動作用，“以整帶零、以零促整”構建新能源汽車零部件產業生態，努力在核心企業集聚度、產業鏈完整度、增加值貢獻度和本地化配套率“三度一率”上取得大突破，力爭到2025年新能源整車本地配套率達50%，產業鏈完整度達70%，零部件產業產值規模超1500億元。
（朱夢琪）
