2月18日，春節假期后首個工作日。南京都市圈軌道交通工程5號線五臺山站施工現場，工人們正合力拆除車站結構主體腳手架，位于城市中心的繁忙車站已現雛形。
“假期期間我們加緊完成現場清除工作，為月底即將進行的鋪軌工程做好準備。”上海隧道南京地鐵5號線TA05標項目經理顧瑩輝說。
春節不停工的南京地鐵5號線TA05標項目現場，是全省重大項目搶抓施工建設“黃金期”的生動縮影。一年之計在于春，重大項目建設“打頭陣”。今年春節期間，江蘇40多個省級重大項目實現不停工，各地一線工作者堅守崗位，按下建設“加速鍵”，搶先奮戰“開門紅”。
春節不停工，重大項目奮戰正酣
春節前夕，隨著最后一塊頂板混凝土澆筑完成，南京地鐵5號線五臺山站主體結構順利封頂。該線為南京市南北方向地鐵骨干線，線路南起吉印大道站，途經江寧區、秦淮區、鼓樓區，止于方家營站。其中，因主城區建筑密集、施工區域有限，五臺山站相鄰的兩個區間采用“上下疊交”形式，五臺山站也成為南京地鐵首個疊落式車站。
“與大多數地鐵在站內左右方向實現換乘的方式不同，五臺山站需要上下樓選擇乘車方向。”顧瑩輝介紹，車站采用疊落式接收方案，開挖深度達到28米，開挖范圍需要經過軟土層、強風化泥巖、中風化泥巖等復雜土層，施工深度增加的同時，也加大了施工難度。“我們趕在節前完成了主要的風險施工工作，按時按質按量完成節點目標，為2月底移交機電安裝做好準備。”
截至目前，南京地鐵5號線TA05標自三山街站至五臺山站共4個車站主體結構已全部封頂，4條區間均已雙線貫通，各站出入口與風亭正在抓緊施工。
在200余公里外的徐州經開區，天科合達半導體碳化硅晶片二期項目建設正酣。施工現場，綠色安全網包裹的建筑高聳挺立，各類工程車輛往來穿梭。1號廠房內，建筑工人乘升降機進行風管連接與安裝作業，暖通專業首層進度條已拉至75%，配電室設備與純水設備均就位完成。
作為省、市級重大產業項目，天科合達碳化硅晶片二期擴產項目已于2023年年底全面封頂。春節期間，項目全力投入機電裝修工作，預計今年6月可全面竣工。
“項目建成后可年產16萬片碳化硅晶片，在一期產能的基礎上翻了一番。”項目現場負責人閆洪濤介紹，碳化硅襯底作為半導體芯片的底層材料，廣泛應用于電動汽車、光伏發電、5G通信等行業領域，是目前材料領域發展最快、國際競爭最激烈的方向之一。二期項目擴產將為優化國內碳化硅晶片供應鏈、提升國內碳化硅晶片供應能力作出貢獻。
吊臂揮舞、車輛穿梭的火熱景象同樣出現在南通市斯堪尼亞如皋基地施工現場。吊裝、焊接、搭建，各道建設工序環環相扣，一期整車制造項目已在完成樁基后全面轉入鋼結構施工階段。
作為我國商用車股比放開后唯一新進入的外商獨資商用車企業，斯堪尼亞正快馬加鞭在如皋打造全球第三個商用整車生產基地。新增的總投資50億元年產5萬輛商用車項目及總投資20億元動力總成項目，被列為江蘇省重大項目、南通市高質量建設項目。
“如皋基地是斯堪尼亞全球生產體系重要的一部分，將為中國及亞洲市場的消費者帶來最新拳頭產品。”斯堪尼亞制造（中國）亞洲工業運營副總裁及公共事務總監InoMoberg表示，項目落戶后，如皋為項目提供全天候、零延遲的便捷服務，與如皋地方政府的順暢溝通、對企業需求的迅速響應，是斯堪尼亞持續加碼的重要理由。
春節已過，一大批重大項目建設踏“春”提速，信心滿滿奔跑在“春天里”。
相關數據顯示，已有220個江蘇省重大項目在2023年9月底前全部開工，提前兩個多月完成年度投資目標，全年完成投資超過7000億元，完成率超120%，實現歷年最好；新增158個重大制造業項目投產，實現產值約2900億元，入庫稅收144億元，帶動就業21.5萬人。
清單結構優化，突出做大做強實體經濟
重大項目是穩定經濟運行的“壓艙石”，是江蘇真正挑起大梁的“硬支撐”。近年來，江蘇不斷吹響重大項目建設和提速的號角，有效帶動擴大了全社會投資，持續鞏固和增強經濟回升向好態勢。
2024年開年以來，重大項目建設被接連寫進全省重要議事日程：
元旦后首個工作日，江蘇省委、省政府以重大項目建設為主題召開新年第一會，打響新年開局奔跑發令槍。會上列出全省重大項目建設實施清單：2024年省重大項目共安排510個，包括實施項目450個、儲備項目60個，數量規模同比大幅增加。
近一個月后，省政府工作報告將“著力擴大有效益的投資”作為全省經濟工作關鍵詞之一，再次強調加強重點項目統籌落實和要素保障，突出抓好納入國家“十四五”規劃102項重大工程投資項目和450個省重大項目。
細看清單列出的重大項目，江蘇以推進重大項目建設夯實實體經濟發展保障，產業項目較上年增加68個，增幅32%。其中，制造業項目245個，占產業項目比重達87%，年度計劃投資2001億元，占產業項目比重達92%。特別是在科技創新引領方面，在江蘇今年的重大項目中，科技創新平臺類項目數量由5個增加到10個，戰略性新興產業和未來產業項目186個，比上年增長25.7%，占制造業項目比重達80%。
為支持民營企業參與重大項目建設，積極打造和開放創新應用場景，清單還致力于突出激發民營經濟活力。其中，民間投資項目210個，較去年增加84個，增幅超過50%，在產業項目中占比達75%，年度計劃投資1649億元，同比增加443億元，增幅37%，占比達76%。
值得一提的是，今年名單還創新建立民間投資重點產業項目庫，入庫項目200個，包括戰略性新興產業163個，未來產業37個，年度計劃投資652.2億元。
從產業發展到民生保障再到基礎設施，江蘇將重點發揮重大項目穩增長支撐作用，促進經濟社會高質量發展。
開足馬力，全省多市繪出開年“施工圖”
敲定全年目標后，為保障重大項目建設順利推進，江蘇各地已準備好開年“施工圖”，相繼擬定重點建設項目計劃，對投資工作作出具體安排。
在南京，一個個重大項目“落地生根”。2024年，南京市擬安排市重大項目450個，55個項目列入江蘇省重大項目清單，入選省重大項目數繼續保持全省前列。
記者從南京市發改委獲悉，南京正在構建“地等項目”服務保障機制，建立產業用地儲備庫，積極盤活低效工業用地作為全市潛在工業用地資源，確保產業項目快速落地。“與此同時，我們建立了‘告知承諾審批+全過程信用監管’工作模式，實現從建筑業企業資質申領、施工圖審查、施工許可發放、消防驗收備案到項目竣工投用的全過程告知承諾辦理，助力重大項目早開工、早投產、早見效。”
在南通，一條條生產線“火力全開”。南通市發改委投資處處長陸杏琴介紹，2024年，全市共有47個項目列入省重大項目清單，位列全省第二。截至1月底，26個計劃新開工項目已有11個開工建設，完成投資21.9億元、超序時進度0.4個百分點。
“春節期間，南通海門當升正極材料、如東金牛碼頭一期工程等項目都在加班加點建設，海安伊頓特高壓輸配電及控制系統、如皋康瑞鈦合金材料等項目正月初四后即復工復產。”陸杏琴說，新年伊始，全市便扎實開展好“重大項目攻堅突破年”活動，推動在談項目加速落地、落地項目全力開工、開工項目盡快竣工。
推動重點項目“輕裝快跑”的比拼也在全省各地上演：
春節假期最后一天，無錫高新區舉行2024年重大項目建設提速行動部署暨奮戰首季“開門紅”推進會，發布重大項目建設“565提速行動”，迅速掀起全年大抓項目熱潮。
淮安以新型工業化為主題召開“新年第一會”，釋放“大抓工業”“重抓項目”的鮮明導向，重點圍繞項目招引“4833”行動，力爭在50億元、百億級項目以及科技型項目招引上取得更大突破。
蘇州工業園區于年初發布2024年“1號文”——《蘇州工業園區“兩產兩進”實施方案》，緊緊圍繞“2+4+1”產業體系布局打造“623”制造業體系，加快推進5個百億級項目為代表的重大產業項目，推動省、市、區及功能區四級重點簽約項目快落地。
徐州聚焦“343”創新產業集群發展，推進實施221個重大產業項目，年度預期投資1100億元。一季度，各縣（市、區）將著力推動149個億元以上重大產業項目開工建設。
揚州將2024年確立為“實干爭先年”，聚焦聚力“613”產業集群鞏固提升、產業鏈攻堅突破，瞄準新型工業化方向，推動工業經濟高質量發展。加大項目招引建設力度，力爭全年新簽約億元以上項目600項、新開工重大項目200項以上。
常州圍繞“國際化智造名城、長三角中軸樞紐”城市定位，堅定不移實施“532”發展戰略，堅定不移推進新能源之都、“兩湖”創新區等發展重點。
鹽城堅持以“5+2”戰略性新興產業和23條重點產業鏈建設為主抓手，深入實施高質量發展三年行動計劃，聚企成鏈、聚鏈成群、集群成勢，打造更多千億級先進制造業集群，形成“優勢產業鏈+特色產業集群”發展格局。
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藍圖催人奮進，逐夢惟有篤行。新的一年，江蘇各地正以重大項目開工為起點，堅定信心、鉚足干勁，用高質量項目講好高質量發展“硬道理”，為推進中國式現代化江蘇新實踐提供堅實支撐。
新華報業·新江蘇傳媒記者 柏麗娟 孫秦旺
