貿(mào)易暢通是共建“一帶一路”的重要內(nèi)容，也是最具活力和潛力的領(lǐng)域。在制造業(yè)大市蘇州，琳瑯滿目的商品從這里出發(fā)，穿山越海，流通“絲路”。
卡塔爾，世界上最富有的國家之一。行走在首都多哈的波斯灣畔，“最美天際線”一覽無遺。對(duì)于行走在異國他鄉(xiāng)街頭的記者而言，來到這里也有一份親切感。緣何?因?yàn)樵诖蠼中∠铮S時(shí)隨地都有可能邂逅來自蘇州的海格客車。
體驗(yàn)好、安全、舒適，在卡塔爾，很多人都很看好這一“中國制造”。
2022年，足球世界杯在卡塔爾首都多哈舉辦。為了這場賽事，卡塔爾投入超2200多億美元，讓首都多哈面貌煥新。
“在這場賽事上，我們總共有6000多臺(tái)車輛服務(wù)于世界杯項(xiàng)目，共接待了600萬人次的球迷”，蘇州金龍海格客車海外銷售公司中東二區(qū)大區(qū)經(jīng)理湯超群給出了這樣一組數(shù)字。
走入車內(nèi)，記者最大的感受就是平穩(wěn)、涼快。卡塔爾屬于熱帶沙漠氣候，高溫、干燥、多風(fēng)沙。在夏天，這里的最高氣溫可以達(dá)到50℃。在這樣極端的天氣情況下，海格客車因地制宜，進(jìn)行了適應(yīng)性設(shè)計(jì)。
“我們配備了大制冷量的空調(diào)，并對(duì)車內(nèi)風(fēng)口的設(shè)計(jì)進(jìn)行了均勻的分布，使車內(nèi)的溫度能夠在半小時(shí)之內(nèi)，從35℃降到22℃(左右)”，蘇州金龍海格客車海外銷售公司卡塔爾市場部經(jīng)理吳榮表示。
2006年是海格客車與卡塔爾的初次見面。當(dāng)時(shí)，卡塔爾即將迎來多哈亞運(yùn)會(huì)，急需500輛客車執(zhí)行賽事運(yùn)輸任務(wù)，海格客車憑借讓客戶滿意的“中國速度”在卡塔爾一炮而紅。
卡塔爾國家運(yùn)輸公司MSD車間主管薩拉瓦南·羅摩克里希納表示，來自海格客車的工程師和技術(shù)人員都非常專業(yè)。新車型剛來的時(shí)候或者碰到一些疑難雜癥的時(shí)候，他們都會(huì)為當(dāng)?shù)氐募夹g(shù)人員提供培訓(xùn)，大家的合作親密無間。
貿(mào)易暢通，離不開以規(guī)則聯(lián)通為代表的“軟聯(lián)通”。十年來，共建“一帶一路”合作伙伴們攜手打破制度壁壘，積極對(duì)接規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)。
如今，中國已成為海合會(huì)國家的最大貿(mào)易伙伴，2022年，中國和海灣阿拉伯6國的貿(mào)易額達(dá)3158億美元，同比增長35.6%。
“十年來，我們明顯感覺到出口申報(bào)程序的便捷化，從原來的5到7個(gè)工作日、需要人員往返跑，到現(xiàn)在的無紙化申報(bào)，(只要)2到3個(gè)工作日就能完成，費(fèi)用也完全減免”，蘇州金龍海格客車海外銷售公司中東二區(qū)大區(qū)經(jīng)理湯超群表示。
十年來，蘇州主動(dòng)融入“一帶一路”建設(shè)，從貿(mào)易到投資，從產(chǎn)品到平臺(tái)，全市開放型經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了由“引進(jìn)來”為主，向“引進(jìn)來”和“走出去”并重的轉(zhuǎn)變。
蘇州與“一帶一路”共建國家貿(mào)易額從2013年的699.5億美元，大幅躍升至2022年的1370億美元;2022年，蘇州企業(yè)在“一帶一路”共建國家投資116個(gè)項(xiàng)目，同比上升34.9%。
蘇州大學(xué)自貿(mào)區(qū)綜合研究院副院長、東吳智庫副院長屠立峰認(rèn)為，未來，蘇州應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮科技創(chuàng)新、工業(yè)制造、現(xiàn)代服務(wù)、營商環(huán)境和人文歷史等優(yōu)勢，創(chuàng)新經(jīng)貿(mào)投資合作、產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)研發(fā)、國際化融資模式，增強(qiáng)金融服務(wù)功能，重點(diǎn)建設(shè)蘇州服務(wù)“一帶一路”的高端要素配置樞紐。
