12月24日，經過近幾個月的集中攻堅，江蘇省靖江市2023年農村公路建設示范項目完成，項目共計110公里，涉及40余條農路。截至目前，靖江市已經建成550條農路公路，總長超1155公里。
1155公里農路打開致富通道
隆冬季節，白雪皚皚。-8度的低溫天氣，沒有阻礙市民親子采摘的熱情。
馬橋鎮三愛村草莓種植基地里車來車往，提著小籃子、滿載而歸的市民絡繹不絕。
三愛村位于靖江內陸地區，最初，村里因位置偏僻，流轉土地遲遲無人問津。直到修了寬敞平坦的農路，與周邊省道串聯，才吸引了草莓種植戶大量入駐。如今，村里草莓種植總面積超2000畝，每逢銷售旺季，數十輛冷鏈車拉著草莓運往全國各地。
近十年來，靖江市投資近15億元，新改建農村公路427公里，橋梁113座。目前全市農村公路總里程達1155公里，1155公里農村公路在碧水藍天間串點成鏈，帶熱了風景，帶火了特產，帶旺了人氣，勾勒出風景如畫的鄉村振興宏圖。其中三級及以上公路達355公里；縣道218公里，鄉道389公里，村道548公里，通行政村雙車道四級路覆蓋率達100%，獲評江蘇省“四好農村路”示范縣稱號。
550條農路拉開興業交通圈
“村頭就能坐公交，我們上城方便多了！”家住孤山鎮勤豐村的陳奶奶已年過九旬，身體硬朗，是公交的常客。這些年，村里的點滴變化都被她看在眼里：公交線路越來越多，公交車通到了田間埭頭。
截至今年12月，靖江市共建成550條農村路，支撐起46條城鄉一體化公交線路暢行全市，形成“市通鎮30分鐘、鎮通村15分鐘”交通圈，實現了行政村客運班線通達率100%的目標，城鄉道路客運一體化發展水平達省4A級。為滿足市民個性化的出行需求，靖江市還推出70周歲以上老人、駐靖部隊官兵、優撫對象、高層次人才、殘疾人員、學生免費乘坐公交等一系列公益性優惠政策，開通開發區企業專線、新農村觀光專線、殘疾人專線、本科院校專線等精品線路。
2017年，靖江市率先在江蘇省縣級市中開發“農路管理信息系統”，縣、鄉、村道全部接入平臺，每條道路都配備精準識別的“身份證”，建設、巡查、養護計劃上傳平臺，方便日常對照考核，13套車載云臺全程記錄路政巡查、道路管養軌跡，實現“事件可追溯、責任可追究”。目前農村公路列養率100%；縣道年均大中修比例達6%，鄉村道年均大中修里程比例達5%；農村公路危橋改造率100%；橋梁限載警示標志、信息公示牌安裝率100%。
一鎮一環串起綠水青山
近年來，靖江市跳脫“簡單建路”思維，從“引導群眾安全出行”和“服務農村農業發展”出發，精心打造打造“一鎮一環線、一路一特色”，設置“四好農村路”主題游園、“一鎮一環線”農旅導覽圖、路名牌和指路牌，為鄉村旅游增色添彩。
作為泰州市“最美鄉村路”，蘆東路見證了靖江市生祠鎮東進村的崛起和振興。在靖江市192個行政村中，東進村偏于一隅，曾因交通不便長期貧窮落后。蘆東路建成當年，東進村即招引項目20余個，成立養殖、蔬菜等16家合作社，成功舉辦荷花旅游節，2018年村集體經濟收入達100萬元，一舉甩掉貧困村的帽子，被評為“江蘇省美麗鄉村”、“江蘇省三星級康居示范鄉村”。“這可是我們的寶貝疙瘩哎！”東進村黨委書記張金榮這么形容蘆東路。
一條條四好農村路盤活了鄉村深處的美麗村落。目前，馬橋鎮以櫻花大道為主線，串聯靖江市岳文化旅游圈，打造十里櫻花走廊；西來鎮以蘇農路、江平路為軸線，打造十里桃花景觀廊、百畝人防主題園、千畝產業生態林，營造“四季有瓜果，滿目盡田園”的生態風光。生祠鎮依托紅新線、紅慶路、蘆東路，不斷做大利珠采摘節、東進荷花節等節慶文化，近三年共接待游客6萬余人次，旅游營銷收入逾千萬元。
