南京不斷加快石化產業轉型升級，推動鋼鐵產業高端化、智能化、綠色化發展
在強鏈補鏈延鏈中向新向綠向未來
8月2日，一場特殊的交流會在南鋼舉行，多方共同交流的主題是“黑色系產業鏈”。“黑色系”是“黑色金屬行業”的俗稱，包括鐵礦石、焦煤、焦炭、動力煤、螺紋鋼、線材、板材等。
聚焦“鏈式”發展，推動合作共贏，南鋼一直在努力。堅守實體經濟，堅定不移實施產業強市戰略，南京深入學習貫徹習近平總書記關于江蘇工作重要講話重要指示精神，不斷鞏固鋼鐵、石化等傳統產業領先地位，全面提升產業基礎高級化和產業鏈現代化水平，努力讓優勢支柱產業在強鏈補鏈延鏈中向新向綠向未來。
強鏈：聚焦主業、做精專業
鋼鐵工業是國民經濟的重要基礎產業，是建設現代化強國的重要支撐，推動經濟發展，鋼鐵有力量。
來自中國鋼鐵工業協會年產500萬噸以上企業排名統計數據顯示，今年1—6月，南鋼經濟效益綜合指數、全員勞動生產率、人均利稅排名第一，人均利潤排名第一；1—7月，預計實現營業收入1156億元，利稅總額29.7億元，全面達超序時進度。
這股力量來自科技強鏈、創新賦能，這股力量也被產業鏈供應鏈上的合作伙伴“看到”。
南鋼JIT+C2M智能工廠。
8月5日，南鋼“官宣”：連收兩封感謝信——國產首艘大郵輪“愛達·魔都”號出海試航見證鋼鐵硬核力量。大型豪華郵輪被稱為“海上巨無霸”，是一座“流動的城市”，對鋼板重量、整板不平度、焊接變形、鋼板尺寸、厚度公差、板形質量和焊接效率等都提出了苛刻要求。南鋼為客戶提供個性化一站式解決方案，產品填補了國內空白，實現“愛達·魔都”號郵輪船用鋼板和球扁鋼100%獨家供應。
南鋼表示，科技創新是近年來企業發展的核心關鍵詞。目前南鋼已連續6年獲評中國鋼鐵企業綜合競爭力A+級（極強）企業，為300多個大國重器和超級工程提供了不可或缺的高端特鋼材料。南鋼將致力于打造國際一流的中厚板精品基地、特鋼長材精品基地、復合材料基地，著力攻克關鍵技術和產品保供難題；同時，進一步聚焦研發應用于軌道交通、船舶及海洋工程、工程機械、汽車制造、新能源等行業的高強度、高韌性、高疲勞、耐候、耐磨、耐腐蝕等高附加值優質特殊鋼，不斷提升產業鏈核心競爭力。
鋼鐵是工業的脊梁，石油是工業的血液。石油化工產業也是南京傳統支柱產業之一。從一滴油到世間萬物，南京石化產業不斷加快轉型升級步伐，向高端產品鏈延伸，向高新技術領域進軍，向高質量發展邁進。
南鋼智慧運營中心。
“面對以新能源、新技術、新材料為主要驅動力的能源革命，科技創新是實現高質量發展的第一動力。”中國石化集團公司高級專家、金陵石化副總工程師衛建軍說，去年，公司成功完成國Ⅵ（B）汽油的質量升級任務，滿足了江蘇及長三角地區對綠色清潔油品的需求；今年，歷時三年聯合攻關的微界面反應強化技術工業示范項目一次開車成功，裝置產出合格精制國Ⅵ（B）柴油；自主研發的高品質針狀焦、高純度正己烷等產品也在市場上占據明顯優勢。金陵石化將堅持把科技創新作為高質量發展的“關鍵變量”，持續賦能產業鏈發展，以新賽道、新優勢贏得發展主動權，向社會奉獻更加清潔、更加綠色、更加優質的能源。
補鏈：匯聚要素、做大集群
薄薄一層膜，厚厚的“壁壘”。
鋰電池是現代高性能電池的代表，廣泛應用于新能源車動力電池、電動自行車、手機、電腦等領域。鋰電池四大關鍵原材料是正極材料、負極材料、電解液、隔膜。其中，隔膜的生產技術壁壘最高，鋰電池隔膜專用料曾長期被進口產品壟斷。
揚子石化生產出鋰離子電池關鍵材料，打破進口壟斷。企業供圖
揚子石化公司鋰電池隔膜料系列產品的出現改變了這種狀況，2023年以來創效顯著。目前，該公司系列產品已成為國內市場主流產品。
揚子石化研究院聚烯烴新材料研發團隊專家、博士左勝武說，針對鋰電池隔膜專用料長期被進口產品壟斷的局面，早在10年前，他們就率先開發了鋰電池隔膜用聚丙烯專用料，填補了國內同類產品的空白。但當時的生產工藝還不成熟，團隊在公司的支持下，進行了無數次嘗試，最終使得產品性能實現了飛躍性提升，并得到國內鋰電池隔膜龍頭企業的認可，豐富了高端石化產品集群。
梅鋼汽車車輪鋼產品。企業供圖
打通堵點、接通斷點，填補空白、贏得市場。今年以來，梅山鋼鐵公司也緊盯市場需求，在新產品、新工藝、新技術上持續創新、勇于開拓，新一代汽車車輪鋼1953產品通過國際著名車輪制造企業馬可迅土耳其公司認證并實現批量供貨。以此為標志，梅鋼汽車車輪鋼產品跨上新臺階，梅鋼進入國際主流車輪鋼材料供應商行列。
汽車車輪“千回百轉”“千磨萬擊”如何“還堅韌”？梅鋼汽車鋼精品創值團隊牽頭，組織開展一系列產品研發、樣件試制、疲勞認證，并全天候提供高質量服務，得到跨國用戶的高度信任。
今年4月，馬可迅土耳其公司直接向梅鋼訂購1000噸產品；5月份，再次訂貨1800噸；7月份，又訂貨3000噸。
據介紹，目前該用戶在將梅鋼產品用于商用大卡車車輪的基礎上，下一步還將拓展到乘用車車輪上。眼下，梅鋼正與馬可迅土耳其乘用車公司開展酸洗產品供料工作，已完成技術協議的商定與確認，并商定樣件驗證等相關事宜。
梅鋼從2001年起開發汽車結構鋼，產品已覆蓋汽車大梁、傳動軸、車輪用鋼、車身底盤等用途，實物質量優良、品質穩定，市場口碑好，具備屈服700兆帕強度全面的產品供應能力。
延鏈：打造生態、做優質效
鋼鐵主題館外景。
鋼鐵是“黑色金屬行業”，石油是深褐色黏稠液體，但鋼鐵和石化產業是豐富多彩的。
在南鋼新近改造完成的“廠前區”綠地中間，有一座造型靈動的彩色“乘長曲線”雕塑，寓意南鋼聚焦“創新驅動、智能化改造和數字化轉型、新產業裂變”三條“高乘長”發展曲線，打造“綠色、智慧、人文、高科技”高質量發展和具有全球競爭力的世界一流高科技企業。
何謂新產業裂變？南鋼黨委書記、董事長黃一新說，聚焦產業強鏈補鏈延鏈，南鋼不斷鞏固傳統產業領先地位，持續推動數字經濟與先進制造業、現代服務業深度融合，全面提升產業基礎高級化和產業鏈現代化水平。目前，南鋼正在深入實施“鋼鐵+新產業”的雙主業發展戰略，新產業投資集團旗下已經裂變、成長、匯聚了以金恒科技、鋼寶股份、鑫智鏈、鑫洋供應鏈、金宇智能、印尼焦炭基地、柏中環境、德國凱勒、金元素等核心產業平臺為主的53家子公司，其中全資及控股企業19家、參股企業15家、基金投資企業19家。今年1—6月，南鋼新產業投資集團累計創效5.6億元，同比增長6.22%。
延伸產業鏈條，打造產業生態，石化產業也在不斷取得新突破。目前，南化公司所屬南京化工研究院有限公司，已成為國內二氧化碳捕集與利用領域重要研究基地、技術應用與輻射基地、凝聚和培養拔尖創新人才基地、高技術產業關鍵核心技術孵化基地，為我國開展大規模二氧化碳捕集工程提供了技術支撐。
下個月，中國石化在寧成立的我國首個碳全產業鏈科技公司——中石化碳產業科技股份有限公司，也將迎來揭牌一周年。這家央企二級公司將立足南京，圍繞碳捕集、碳利用等核心業務，用好碳資源、創造碳財富，助力實現碳達峰碳中和，讓科技更具力量，讓服務更具智慧，讓綠色充滿大地，為美好生活、美好未來加油。
集群強鏈、產業強市，南京正在全力以赴。
據介紹，按照《南京市推進產業強市行動計劃（2023—2025 年）》部署，南京將堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上，大力實施產業強市戰略，鞏固提升四大支柱產業，讓鋼鐵、石化等支柱產業“壓艙石”作用更加牢固。
在加快石化產業轉型升級方面，南京將按照“減油增化”原則，加快石化產業向下游高端產品鏈延伸發展，建設循環化工產業體系，吸引關聯企業鏈式集聚、高端延伸，帶動全市石化產業做優做強。
在推動鋼鐵產業高端化、智能化、綠色化發展方面，南京將推進重點鋼鐵企業轉型發展，不斷調整優化技術裝備和工藝流程，加快鐵前裝備大型化，生產過程綠色低碳化，形成規模適度、產品高端、產城融合的高質量發展格局。支持重點鋼鐵企業多元化發展，向產品定制化、集群化鏈式延伸，建設智能制造產業園區。
鋼鐵石化產業強鏈補鏈延鏈，將為南京高質量發展繼續走在前列提供更強支撐、書寫更多精彩。
