新疆，古絲綢之路重要節(jié)點，千百年來，使者相望于道，商旅不絕于途。進(jìn)入新時代，新疆著力打造內(nèi)陸開放和沿邊開放高地，乘著高質(zhì)量共建“一帶一路”的東風(fēng)，從邊陲腹地走向“通江達(dá)海”。
作為我國陸上口岸最多、邊境線最長的省份之一，新疆擁有20個國家一類口岸。凌晨3點，烏魯木齊國際陸港區(qū)內(nèi)燈火通明，一班班中歐（中亞）班列在這里完成換裝。烏魯木齊西北方向，約700公里外，迎著晨曦，班列緩緩出入國境。
“長安號”“義新歐”“渝新歐”……奔馳的中歐（中亞）班列經(jīng)過霍爾果斯、阿拉山口等節(jié)點，馳騁歐亞大陸。記者從霍爾果斯海關(guān)了解到，截至7月11日，今年霍爾果斯鐵路口岸通行班列數(shù)量已突破4000列。經(jīng)此的班列線路累計達(dá)77條，可輻射境外18個國家45個城市。“鋼鐵駝隊”晝夜不息，成為全球產(chǎn)業(yè)鏈“大動脈”。
在新疆阿拉山口口岸，幾輛貨車在進(jìn)出國門（7月24日攝）。新華社記者丁磊 攝
同樣處于高位運行狀態(tài)的還有霍爾果斯公路口岸。記者在這里觀察到，商人、游客往來頻繁，來自上海、山東、安徽、河南等地的汽車有序快速通關(guān)，源源不斷發(fā)往俄羅斯、哈薩克斯坦、波蘭等國家。
據(jù)霍爾果斯出入境邊防檢查站統(tǒng)計，截至7月21日，今年以來經(jīng)霍爾果斯公路口岸出口商品車達(dá)到5萬輛，同比增長106%。
“怎么推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，特別是怎么推進(jìn)高水平對外開放，是我們每天一睜眼就在琢磨的大事。”霍爾果斯市委書記郝建民告訴記者，霍爾果斯正著力以鏈招商，持續(xù)打造優(yōu)良營商環(huán)境，把區(qū)位優(yōu)勢更好轉(zhuǎn)化為發(fā)展動能。
視野轉(zhuǎn)向南疆，盛夏的喀什綜合保稅區(qū)車水馬龍，一派繁忙景象。“如今的綜合保稅區(qū)，項目競相入駐、企業(yè)加速生產(chǎn)、貨車絡(luò)繹不絕，車多了、人多了、人氣也旺了……”喀什海關(guān)關(guān)員古麗菲熱·玉素甫感慨，短短幾年，喀什綜合保稅區(qū)變化喜人，成為對外開放的重要平臺和支撐喀什地區(qū)甚至南疆外貿(mào)增長的“主引擎”。
新疆喀什綜合保稅區(qū)外景（3月9日攝，無人機照片）。新華社記者胡虎虎 攝
成立于喀什綜合保稅區(qū)的中順電子商務(wù)(新疆)有限公司專門經(jīng)營外貿(mào)生意。“我們把貨品從長三角、珠三角匯集到這里，再發(fā)往中亞、歐洲等地，目前每天處理電子商務(wù)訂單達(dá)12萬單。”總經(jīng)理張琪說。2022年，園區(qū)完成跨境電商貨值12.9億元，同比增長291%。
去年以來，新疆新獲批3個跨境電商綜合試驗區(qū)、2個市場采購貿(mào)易方式試點、1個國家進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)、1個二手車業(yè)務(wù)出口地區(qū)、1個內(nèi)外貿(mào)一體化試點。各類開放平臺集聚融合，為打造向西開放高地提供了更廣泛更堅實的支撐。
今年3月底，新疆友好交流訪問團(tuán)出訪哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦，其間簽署34個合作項目，締結(jié)8對友城關(guān)系。
與新疆特變電工簽約后，哈薩克斯坦AE集團(tuán)董事長蘇丹·伊利亞索夫興奮地說：“通過與新疆特變電工的合作，我們在鞏固哈薩克斯坦市場的同時，還可輻射俄羅斯和白俄羅斯市場。”
目前，新疆已同25個國家和國際組織簽署了21項合作協(xié)議，締結(jié)國際友好城市45對，對外投資已經(jīng)覆蓋60多個國家和地區(qū)，建成4個境外經(jīng)貿(mào)合作園區(qū)，開放的“朋友圈”越來越大。
在新疆塔城巴克圖中哈邊民互市絲路文化商品城，一位哈薩克斯坦的游客在選購商品（7月22日攝）。新華社記者丁磊 攝
烏魯木齊海關(guān)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，新疆外貿(mào)進(jìn)出口總值1496.2億元，同比增長65.2%，高于全國整體增速63.1個百分點，持續(xù)保持強勁態(tài)勢。其中，新疆對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口1383億元，同比增長68.2%，亞歐黃金通道建設(shè)不斷提質(zhì)增速。
自治區(qū)商務(wù)廳廳長邢濤說，未來新疆將更好發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，積極服務(wù)和融入新發(fā)展格局，進(jìn)一步加大與“一帶一路”沿線國家的經(jīng)貿(mào)合作，著力打造內(nèi)陸開放和沿邊開放高地。（記者金學(xué)耕、孫少雄、房俊偉）
