世界海洋日當天，新華社聚焦我國海洋經濟發展，發布《向海圖強！海洋經濟“揚帆遠航”》視頻顯示，今年一季度，我國海洋經濟復蘇態勢強勁。一季度海洋生產總值2.3萬億元，同比增長5.1%，占國內生產總值的比重為8.2%。海洋經濟穩中有進，實現良好開局，新征程上更待深耕“藍色經濟帶”，為中國式現代化倍添“海量”增長。
黨的二十大報告提出：“高質量發展是全面建設社會主義現代化國家的首要任務。”經濟高質量發展是高質量發展的核心和關鍵，也是推進中國式現代化的重要基礎。海洋是生命搖籃、資源寶庫、交通命脈、戰略要地，海洋經濟在國家經濟發展格局和對外開放中的作用日益重要，在國際經濟競爭中的戰略地位越發突顯?！?022中國海洋經濟統計公報》顯示，我國海洋生態環境狀況穩中趨好，海洋產業鏈供應鏈不斷完善，海洋經濟高質量發展步穩蹄急。乘時追勢深耕“藍色經濟帶”，進一步激活海洋經濟這一高質量發展的厚重而寬廣的增量正當其時。
廣闊無垠的海洋，是人類發展的“寶庫”，海洋不僅為我們提供豐富的資源，更是一片值得深耕的“藍色經濟帶”。中國是一個海洋大國，海洋面積相當于陸地面積的1/3，1.8萬公里的海岸線上，點綴著數十個港口城市，擁有廣泛的海洋戰略利益。推動海洋經濟高質量發展，意義重大而深遠。近年來，我國海洋經濟成為新的經濟增長點，海洋生態環境趨好，全社會對海洋的認識不斷提高。但海洋經濟成為我國高質量發展重要動能的潛力巨大，需要高度重視海洋經濟的發展，科學把握海洋經濟發展的新趨勢、新特點，以時不我待的心態，搶抓機遇、乘勢而上，做大做強海洋經濟。
抓創新就是抓發展，謀創新就是謀未來。今年一季度，國內海洋水產品產量同比增長4.4%；全國海洋原油、海洋天然氣產量同比分別增長3.8%、6.5%；三大造船指標新承接海船訂單量、完工量、手持訂單量同比分別增長66.9%、13.2%、34.6%；海洋貨運量同比增長8.3%，客運量同比增長87.8%；海上風電新增并網容量和發電量同比分別增長40.7%、32.4%……做大海洋經濟的海洋產業這一底盤發展勢頭良好。在此基礎上，還需進一步以發展海洋高新技術為突破口，促進海洋產業朝著特色化、高端化、集群化發展，從“跟跑”轉向“領跑”，質量效益型海洋經濟將拉動經濟穩步增長。
面向蘊藏無限可能的蔚藍空間，海洋經濟“揚帆遠航”，既靠內力也需外力。《“十四五”海洋經濟發展規劃》明確指出，走依海富國、以海強國、人海和諧、合作共贏的發展道路，推進海洋經濟高質量發展，建設中國特色海洋強國。當前，我國海洋經濟有了長足進步，但前路仍需奮蹄疾進。而合作則是汲取經驗、補足短板，從而暢通前行道路，拓寬發展空間的重要途徑。一季度，海運進出口總額同比增長6.5%，高于全國同期進出口總額增速1.7個百分點。增長的背后是潛能。在更大范圍、更寬領域、更深層次，參與全球海洋經濟競爭與合作時不我待。
習近平總書記指出：“海洋是高質量發展戰略要地。”向海圖強！海洋經濟“揚帆遠航”，靠的是真抓實干。深耕“藍色經濟帶”，延續海洋經濟向好勢頭，推動高質量發展定會再上新臺階，為中國式現代化倍添“海量”增長。（魏寧）
